組成：

由鋅粉，環(huán)氧樹脂和聚酰胺固化劑等配制而成的雙組份環(huán)氧富鋅車間底漆。

主要特性：

·干性快 , 只需很短的時(shí)間即能搬運(yùn)、堆放和涂裝后道油漆。能適應(yīng)鋼材預(yù)處理流水線的要求
·漆膜內(nèi)鋅粉具有陰極保護(hù)作用 , 有良好的防銹性能 , 漆膜厚度 25um 時(shí) , 保養(yǎng)期 4 個(gè)月以上
·具有良好的耐熱性 , 焊接切割時(shí)燒損面積小

·具有優(yōu)異的附著力和耐沖擊性能
·具有良好的耐油性 , 耐水性和耐溶性能

·漆膜厚度在規(guī)定范圍內(nèi) , 不影響焊接性能 
·能與大多數(shù)油漆體系配套

用途：

用于造船廠、重型機(jī)械廠等處鋼材預(yù)處理流水線作為車間底漆 , 保養(yǎng)期 4 個(gè)月以上。
顏色及外觀：灰色無(wú)光。

基本參數(shù)：

油漆固含量：75%

 配比甲 : 乙 =7:1( 重量比 ) 
濕膜一次噴涂60μm時(shí)，干膜厚度約為45μm  
閃  點(diǎn)：甲組份 ( 基料 )25℃， 乙組份 ( 固化劑 )27℃
干燥時(shí)間：（25℃）  表干≤30min，  實(shí)干≤24h 完全固化 7d
流水線干燥時(shí)間≤ 5min( 鋼材預(yù)熱 5℃, 烘道溫度 120℃) 

復(fù)涂間隔時(shí)間：

注意事項(xiàng) ：

 1、含鋅漆表面能形成鋅鹽 ( 又稱白銹 ), 在涂裝后道漆之前不應(yīng)長(zhǎng)時(shí)間曝露。如需較長(zhǎng)的涂裝間隔時(shí)間 , 建議盡快涂裝 WB-842 環(huán)氧云鐵底漆作為封閉層 , 以減少二次除銹的工作量
2、在清凈的室內(nèi)環(huán)境中放置幾個(gè)月 , 在清凈的室外環(huán)境放置 14 天漆膜表面不會(huì)形成鋅鹽 ; 但在工業(yè)和海洋環(huán)境中則會(huì)很快產(chǎn)生鋅鹽 , 涂裝后道油漆的間隔時(shí)間應(yīng)盡可能縮短
3、在有鋅鹽的表面 , 應(yīng)采用清掃級(jí)噴砂或機(jī)械除銹進(jìn)行二次除銹處理 , 并除 去所有雜物
 4、 建議涂裝道數(shù) ： 一道 , 干膜厚度40～50um.
 5、 后道配套用漆 ： 與氯化橡膠 , 環(huán)氧 , 環(huán)氧瀝青 , 瀝青系 , 環(huán)氧酯等體系的涂料配套使用。 但不能與油性 , 醇酸 , 聚酯類油漆配套使用。
 6、 表面處理及 ： 鋼材噴砂至 Sa2.5 級(jí) , 表面粗糙度 3～70um
  底材溫度 ： 底材溫度面高于露點(diǎn)以上 3℃ 室外施工底材溫度低于5℃時(shí) , 環(huán)氧與固化劑的固化反應(yīng)停止不能施工。