牽引銷的加工執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)及使用須知

牽引銷的加工執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)及使用須知

牽引銷產(chǎn)品加工均依據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)

50號(hào)牽引銷加工生產(chǎn)采用GB/T 4606-2006/ISO 337:1981標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)全稱《道路車輛半掛車牽引座50號(hào)牽引銷的基本尺寸和安裝、互換性尺寸》。

90號(hào)牽引銷加工生產(chǎn)采用GB/T 4607-2006/ISO 4086:2001標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)全稱《道路車輛半掛車牽引座90號(hào)牽引銷的基本尺寸和安裝、互換性尺寸》。

50號(hào)和90號(hào)牽引銷的強(qiáng)度試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)采用《GBT 15088-2009 道路車輛 牽引銷 強(qiáng)度試驗(yàn)》。

牽引銷使用須知

50號(hào)牽引銷適用于總質(zhì)量小于等于40噸的半掛車；90號(hào)牽引銷適用于質(zhì)量大于40噸、小于或等于100噸的半掛車

牽引銷按照不同方式分類

牽引銷按照不同方式分類

牽引銷半掛車與牽引車連接在一起并承受牽引力的重要連接部件，當(dāng)車組在起步、制動(dòng)或在坡道上行駛時(shí)，其所受的沖擊力更大，因此必須有足夠的強(qiáng)度和韌性l，同時(shí)因牽引銷與鞍座經(jīng)常相互沖擊并產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)，故連接表面需耐磨所以必須具有較高的硬度。因此牽引銷常用l8CrMnTi合金結(jié)構(gòu)鋼鍛造，并經(jīng)滲碳淬火，以使其芯部具韌性而表面有一定硬度。由于該零件作用重要，必須逐個(gè)探傷檢查，不允許有任何裂紋及制造缺陷。牽引銷連接半掛車的方式有焊接式和螺栓連接式。牽引座與牽引銷之間的聯(lián)系有哪些一、鞍座與牽引銷的銜接在銜接前仔細(xì)查看牽引車鞍座板面上是不是有滿足的潤滑油脂，半掛車的牽引銷、牽引滑板上是不是有別的異物，確保牽引滑板的清洗。螺栓聯(lián)接結(jié)構(gòu)對(duì)于更換磨損或已損壞的牽引銷很方便，同時(shí)也方便于更換不同規(guī)格的牽引銷，采用螺栓聯(lián)接均用高強(qiáng)度螺栓，其擰緊力矩為1 30Nm。

牽引銷按照形狀可分為蘑菇式、十字式、雙勺式、“l(fā)”式等等。

按照直徑牽引銷可分為50（毫米）號(hào)和90號(hào)。

根據(jù)我國的標(biāo)準(zhǔn)，牽引銷按照形狀可分為A型和B型，按照裝配方式可分為

焊接式和裝配式。其加工材料一般采用碳鋼和合金鋼。

牽引銷磨損了怎么辦?

牽引銷磨損了怎么辦

掛車是靠主車牽引向前行駛，所有的牽引動(dòng)力全靠牽引銷，牽引銷是在牽引板上安裝焊接，此處的力量是比較重要的。

那么牽引銷磨損了怎么辦？

解決方法：更換，或者旋轉(zhuǎn)180度（裝配式的）。調(diào)整合適的鞍座掛鉤間隙牽引銷磨損掛車說明書上有要求，牽引銷的磨損有極限值，低于這個(gè)要求的極限值是不能繼續(xù)使用，必須更換。