冷卻介質(zhì)，氣門(mén)彈簧氣門(mén)彈簧的功用是保證氣門(mén)與氣門(mén)座緊密配合。它還是氣門(mén)關(guān)閉時(shí)主動(dòng)力，機(jī)活塞環(huán)等或氣路安全閥等部件，增壓壓力補(bǔ)償裝置失效，對(duì)于有增壓壓力補(bǔ)償裝置的機(jī)械增壓柴油機(jī)，如果補(bǔ)償器內(nèi)的膜片損壞或失效，都可能導(dǎo)致增壓壓力經(jīng)過(guò)此次通過(guò)調(diào)速器隨機(jī)油進(jìn)入曲軸箱。伴隨現(xiàn)象以上兩種情況出現(xiàn)任何一種情況時(shí)。柴油機(jī)的曲軸箱廢氣壓力都會(huì)很大有時(shí)可能將機(jī)油油標(biāo)尺擠出、機(jī)油耗量增加、設(shè)備氣路系統(tǒng)建壓很慢并有機(jī)油，但此時(shí)柴油機(jī)基本不受影響。導(dǎo)致柴油機(jī)曲軸箱廢氣壓力過(guò)大的原因還有機(jī)油加油量太多機(jī)油加油量太多。將導(dǎo)致曲軸箱廢氣壓力增大，這是因?yàn)榍S箱內(nèi)空間有限。。