1.橋梁減震橡膠墊塊產(chǎn)品介紹：

由于橋梁減震橡膠墊塊能適應寬橋、曲線橋和斜交橋的上部結構在各個方向的變形,故目前不僅在中小跨徑公路橋梁、城市橋梁及鐵路橋梁上得到廣泛應用,而且在大跨徑的橋梁上也大量使用。目前在橋梁工程上廣泛使用的是普通板式、聚四氟乙烯支座和橋梁減震橡膠墊塊3種類型。橋梁橋梁減震橡膠墊塊對橡膠主體材料的選擇原則,是在滿足工程性能要求的前提下,結合使用環(huán)境條件的要求,橋梁橋梁減震橡膠墊塊制造工藝多用模壓。生產(chǎn)過程是橡膠經(jīng)塑煉后與配合劑按配方制成混煉膠,經(jīng)停放、回煉和壓延出片,剪成一定規(guī)格的半成品膠片。半成品裝模后在平板硫化機上加壓硫化。硫化過程要注意避免成品厚薄不均及鋼板的移動。

2.橋梁減震橡膠墊塊工作原理：

橋梁減震橡膠墊塊的這種卷曲的長鏈分子結構及分子間存在的較弱的次級力；使得橡膠材料呈現(xiàn)出獨特的黏彈性能，因而具有良好的減震、隔音和緩沖性能。橋梁減震橡膠墊塊廣泛用于隔離震動和吸收沖擊，橋梁減震橡膠墊塊就是因為其具有滯后、阻尼及能進行可逆大變形的特點。橡膠的滯后和內(nèi)摩擦特性通常用損耗因子表示，損耗因子越大，橡膠的阻尼和生熱越顯著，減震效果越明顯。

3.橋梁減震橡膠墊塊的作用

橋梁減震橡膠墊塊在橋梁工程中,梁式橋橋跨的兩端需設置支座。橡膠墊塊的主要作用是把橋跨結構上的全部載荷(包括恒載和活載)可靠地傳遞到橋墩上,并承受橋跨結構因載荷作用所發(fā)生的端部水平變位、轉角等變形;其次是適應因溫度和濕度的變化而引起的脹縮。橋梁支座有固定與活動支座2種,前者是為固定橋跨結構在橋墩上的位置,可使橋跨結構的端點自由轉動而不能移動;后者不僅使端部支點能自由轉動而且要求能自由移動,承受橋跨結構因溫度變化、混凝土收縮及載荷等因素引起的伸縮變位。

4.橋梁減震橡膠墊塊應用范圍：

建筑物使用疊層隔震橋梁減震橡膠墊塊。采用隔震橋梁減震橡膠墊塊隔震的工程,不僅可以降低對上部結構的破壞程度,而且樓房的高度限值和距離均可適當放寬。由于隔震橋梁減震橡膠墊塊外表面是較厚的橡膠層,使鋼板和黏合橡膠層不因環(huán)境的影響而性能下降,其使用壽命可達95 a以上。橋梁減震橡膠墊塊的耐久性和耐燃性已為能夠滿足建筑物設計壽命的要求。此外,橋梁減震橡膠墊塊在公路、鐵路、地鐵等沿線建筑物及水域建筑物的隔震方面也有廣泛應用。