核心提示：380米！380米！380米！位于恩施鹿院坪景區(qū)斜行電梯已于五一期間正式建成電梯總投資7300萬元驗收通過后將投入5月5
380米！380米！380米！
位于恩施鹿院坪景區(qū)的
斜行電梯已于“五一期間”正式建成電梯總投資7300萬元驗收通過后將投入
5月5日，鄂渝交界處的恩施市板橋鎮(zhèn)鹿院坪景區(qū)人聲鼎沸。群山環(huán)抱中，一條絕壁石梯從山頂蜿蜒到谷底。石梯對面，一部銀白色的電梯斜臥在峽谷中，看上去十分壯觀，游客們紛紛舉起手機(jī)、相機(jī)拍照。
的斜行電梯，長380米。”該景區(qū)總經(jīng)理謝天介紹，鹿院坪平均海拔1700米，深陷峽谷地縫中，當(dāng)?shù)厝朔Q為“天坑村”。
過去，村民們只能沿著懸崖峭壁進(jìn)出。2016年后，重新修建了棧道，共45道拐、1819步階梯，交通條件。如今又有了電梯，游客觀光更了。
電梯主體由一根根鋼構(gòu)管道連接而成上下行各鋪設(shè)了一條軌道兩臺轎廂的滑輪卡在軌道上一根拳頭粗的鋼繩從山頂拉下來嵌在轎廂底部兩股軌道中間預(yù)留了專用維修步道
工作人員介紹，電梯升降垂直高度300米，運行夾角47度，單個轎廂能容納26人，平均每秒運行1.5米至2米，單程僅需3至4分鐘。
如何保障安全？
謝天解釋，轎廂滑輪與鋼軌卡在一起，就像高鐵運行一樣，速度均勻、平穩(wěn)，不會被甩出；拽住轎廂的鋼繩由48根鋼絲組成，每根鋼絲能承重10噸。即便轎廂站滿26個人，只要還有一根鋼絲未斷，就能拉住轎廂；電梯還安裝了一塊10噸的配重塊，就像蹺蹺板一樣，保證上下行重量平衡……
在峽谷中斜行電梯，無疑是一項大工程。
由于沒有路，大型機(jī)械設(shè)備無法進(jìn)場，而電梯需耗費鋼材1000多噸的部件也在3噸以上，搬運難度極大，只能每次先組織數(shù)十人，沿著絕壁棧道，將材料一點點扛到電梯入口處，然后自建4條貨運索道，將材料慢慢去。
越是建設(shè)難，越要保證安全?，F(xiàn)場技術(shù)人員說，支撐電梯的74根樁基，每一根都做了4次沉降監(jiān)測，深的一根樁基深度達(dá)6米。電梯軌道的平誤差不超過5毫米，確保運行的平整度和舒適度。

公平求生存,信譽(yù)作保證。3.建筑廢料類：拆建廢料、電線電纜、水暖器件、管扣件、門窗材料及電梯等。4.建筑工地：拆活動房、拆配電房、拆建筑廢料、拆電線電纜、拆水暖器件、拆鋼管扣件及門窗材料等。5.工業(yè)設(shè)備類：拆廢舊機(jī)床、拆冷凍設(shè)備、拆空調(diào)、拆生產(chǎn)流水線、拆電機(jī)、拆電纜電線等。公司服務(wù)宗旨將閑置的物資動起來，變廢為寶，取之于民，用之于民.隨著業(yè)務(wù)的不斷發(fā)展和，合作伙伴在進(jìn)一步擴(kuò)大，我們的期待和您的合作機(jī)會，共同為事業(yè)做作出微薄之力。
【業(yè)務(wù)范圍】:

針對技術(shù)層面的問題，他介紹道，前幾年市場上擔(dān)心國產(chǎn)諧波減速器行不行，但是這次漢諾威展覽，大部分是綠的諧波的合作伙伴，證明了國產(chǎn)諧波減速器已經(jīng)能夠走向舞臺，特別是綠的諧波剛剛4月份在北京召開的新品發(fā)布會，面向全球發(fā)布的新一代超高精度15秒級別的諧波減速器以及超長壽命保證2萬小時的諧波減速器，從已知。

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