廣州市白云區(qū)建基水泥制品廠主營：混凝土頂管,頂管施工,鋼板樁施工,檢查井,污水井,沖孔打樁機

建基水泥制品廠——貝雷架廠家

貝雷橋適用于汽車-10級、汽車-15級、汽車-20級、履帶-50級、掛車-80級等荷載○

我國于195年定型生產(chǎn)，并得到了很大發(fā)展，廣泛應(yīng)用于國i防戰(zhàn)備、交通工程、市政水利工程，是我國應(yīng)用zui為廣泛的組裝式承重構(gòu)件。具有結(jié)構(gòu)簡單、運輸方便、架設(shè)快捷、載重里大、互換性好﹑適應(yīng)性強的特點。

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貝雷橋(Bailey Bridge),1938年英國工程師唐納德·西·貝雷發(fā)明。這種橋以高強鋼材制]成輕便的標(biāo)準(zhǔn)化郴架單元構(gòu)件及橫梁﹑縱梁、橋面板、橋座及連接件等組成，用專用的安裝設(shè)備可就地迅速拼裝成適用于各種跨徑﹑荷載的銜架梁橋。貝雷橋分為321鋼橋和H20鋼橋。

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1.其結(jié)構(gòu)形式與捫架螺栓相同，僅長度短7cmo場地受限制時可邊拉回邊拆除○在拉回過程中，由于橋梁自重，橋后端〈即無導(dǎo)梁的一端）會略有向下彎曲，當(dāng)橋梁推至平滾處時會受到阻礙而不能拉回。

⒉先拆除進出口，再用千斤頂頂起橋梁末端，拆去端柱和橋座，安上搖滾，并在橋梁一端裝上導(dǎo)梁﹔然后，用人力或機械牽引將裕架徐徐拉回。拉回后，再逐節(jié)拆除里架和其他構(gòu)件。

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3.貝雷剛橋橋梁即能順利地從平滾上通過。撤收中應(yīng)注意橋梁結(jié)構(gòu)重i心位置，防止橋梁傾覆到河中﹔抗風(fēng)拉桿、斜撐等連接構(gòu)件不要拆得太快，zui好與銜架拆除隔1節(jié)，防止拉回時因?qū)⒓茏冃螐臐L輪上滑下或布架失去支撐而傾倒。zui后一節(jié)粉架的斜撐和橫梁夾具，應(yīng)待扮架組扶穩(wěn)拊架﹑橫梁組就位后，方可拆除。

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隨著貝雷片的不斷發(fā)展，在橋梁中得到了廣泛的應(yīng)用?，F(xiàn)在也有一些橋梁架設(shè)斜梁使用。因此，在橋架斜梁的施工中使用貝雷片需要注意哪些事項？

貝雷片的主要構(gòu)件包括桁架片、桁架連接銷、支撐架、桁架螺栓4種構(gòu)件。每塊貝雷桁架的主要受力構(gòu)件由桁架、支承結(jié)構(gòu)連接而成，支承結(jié)構(gòu)采用8號工字鋼制造的均為90 cm標(biāo)準(zhǔn)架。整體桁架由貝雷桁架片通過端部連接銷裝配而成。

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支架支架支架斜梁搭設(shè)過程中，由于處于施工高峰期，各施工班組都在交叉作業(yè)，故應(yīng)加強安全監(jiān)控力度，現(xiàn)場設(shè)置安全監(jiān)控員。橫向、縱向物料輸送必須設(shè)置臨時警戒區(qū)，并用紅色、白色三角小旗圍警惕非建筑工人進入。

架體的搭設(shè)材料主要靠人工搬運，部分吊機搬運，為確保施工中所有材料的搬運，施工人員應(yīng)與吊機一起安全搬運。人傳時，要做好自我保護，系好安全帶，相呼應(yīng)，先接后送。防止管件及扣件墜落造成傷害。