山東同舟包裝制品有限公司主營：塑料包裝袋,無紡布袋,牛皮紙包裝袋,氣泡袋,鋁箔袋,噸包袋,

是一種遇溫的危險物品,對包裝的要求很高。有一種多層復合材料制成的集裝袋,可包裝之類的危險品。容量為一噸,袋體由外、中、內三層組成,外袋為復膜塑編,內袋為聚乙烯膜,中間有四至五層適應之類包裝的特殊復合材料組成。這種集裝袋有較好的密封性,較高的強度和較低的成本,與傳統(tǒng)的鐵桶包裝相比,降低了運輸成本10%以上,粉末的損失僅十分之一,經濟效益大大提高。集裝袋在我國的使用范圍正在擴大,特殊用途的如、礦物品等集裝袋的出口也在增加。因此,集裝袋產品的市場需求潛力很大,發(fā)展前景非常廣闊。

      原生料生產噸包袋在室外用的大概是8個月以上，一般來說用再生料生產的噸包袋的質量差，用再生料生產的噸包袋特點是顏色既不白也不透明。肉眼只能粗略的鑒別一下，想準確還需檢測。如果能檢測的話，一般要檢測外觀質量(有無斷絲、清潔程度、縫合質量、徑緯密度、長寬尺寸、重量等)、拉伸負荷(徑向和緯向、縫邊和縫底向)、跌落試驗、耐熱性、衛(wèi)生性能等，我們可以用手用力揉搓，如果拉平后表面皺痕不明顯質量較好，手感較脆的不好。還可以看厚度、密度，拉一拉看看強力，含有再生料噸包袋的相對拉斷力明顯降低，如果添加二次回料，相對拉斷力就更低。斷裂伸長率不穩(wěn)定，依添加再生料量的多少斷裂率下降不等。再生料噸包袋脆性明顯增加，特別是抗低溫脆性更差，抗沖擊能力下降，電絕緣性下降，老化程度加大、速度加快。

我們還可以再抖一下看看有沒有碎屑。氣味是否濃。再生噸包袋由廢舊塑料、工業(yè)廢棄物等加工制成，顏色大多都較為混濁，手感發(fā)黏且有濃重的塑料味。

 (2)性能檢驗方法：

   用作出口商品運輸包裝的噸袋，須進行頂部吊提試驗、傾倒試驗、垂直沖擊跌落試驗、正位試驗、撕裂傳播試驗等。提

把式噸袋只進行垂直沖擊跌落試驗、傾倒試驗及基布測試。

  ①頂部吊提試驗：以6倍負荷保壓5min。

  ②垂直沖擊跌落試驗：0.8m高度自由跌落。

  ③傾倒試驗：0.8m高度拽落架上，起活動板一端，使樣袋跌落在地面上。

  ④正位試驗：吊起靠近地面的單帶或雙帶(如果有四根吊帶)，使袋體離開地面。

    以上試驗均需袋體、吊帶無破損，內容物無撒漏。

   ⑤撕裂傳播試驗：袋體上劃一長為100mm與垂線成45?的切口，吊離地面，施加2倍負荷，保持5min。切口傳播長度應不超過原切口長度的25％。