軌道壓板廠家了解到彈性復(fù)合橡膠墊軌板的矩形槽在方向板的截面方向上, 減小了板的總側(cè)向變形, 彌補了擠壓變形對橡膠板的損傷。由于鋼板的處理, 其結(jié)構(gòu)合理。經(jīng)過200萬次的疲勞性能測試保持良好的性能。因此, 即使經(jīng)過長時間的使用, 枕頭也不會被損壞。由于彈性復(fù)合橡膠枕安裝在導(dǎo)軌和起重機之間, 不僅增加了摩擦力, 使鋼軌不易移動, 而且沿軌道和吊車梁也消除或減小了間隙的不均勻長度。從而提高了夾緊螺栓的應(yīng)力狀態(tài)。HDGY-TD 系列產(chǎn)品用于鐵路混凝土吊車梁軌道彈性固定連接。降低了鋼軌的上部磨損, 減少了起重機對吊車梁的影響, 減少了起重機輪緣的磨損, 降低了噪聲。彈性復(fù)合橡膠墊中的截面為中間有點凸形, 使力合理。該板上的小矩形凸條容易變形, 不僅使枕頭易于與軌道接觸, 而且增加了枕頭的彈性。起到了阻尼的作用。橢圓長孔是在板的主體上設(shè)計的, 用來調(diào)節(jié)板的。

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