三通為管件、管道連接件p22

三通為管件、管道連接件。又叫管件三通或者三通管件，不銹鋼等徑三通三通接頭，用在主管道要分支管處。三通是具有三個口子，即一個進口，兩個出口；或兩個進口，一個出口的一種化工管件，有T形與Y形，有等徑管口，也有異徑管口，用于三條相同或不同管路匯集處。三通的主要作用是改變流體方向的。 

按工藝劃分1. 液壓脹形

三通的液壓脹形是通過金屬材料的軸向補償脹出支管的一種成形工藝。其過程是采用專用液壓機，將與三通直徑相等的管坯內(nèi)注入液體，通過液壓機的兩個水平側(cè)缸同步對中運動擠壓管坯，管坯受擠壓后體積變小，管坯內(nèi)的液體隨管坯體積變小而壓力升高，當達到三通支管脹出所需要的壓力時，金屬材料在側(cè)缸和管坯內(nèi)液體壓力的雙重作用下沿模具內(nèi)腔流動而脹出支管。

三通的液壓脹形工藝可一次成形，生產(chǎn)效率較高；三通的主管及肩部壁厚均有增加。

因無縫三通的液壓脹形工藝所需的設(shè)備噸位較大，國內(nèi)主要用于小于DN400的標準壁厚三通的制造。其適用的成形材料為冷作硬化傾向相對較低的低碳鋼、低合金鋼、不銹鋼，包括一些有色金屬材料，如銅、鋁、鈦等。2. 熱壓成形

三通熱壓成形是將大于三通直徑的管坯，壓扁約至三通直徑的尺寸，冷拔三通在拉伸支管的部位開一個孔；管坯經(jīng)加熱，放入成形模中，并在管坯內(nèi)裝入拉伸支管的沖模；在壓力的作用下管坯被徑向壓縮，在徑向壓縮的過程中金屬向支管方向流動并在沖模的拉伸下形成支管。整個過程是通過管坯的徑向壓縮和支管部位的拉伸過程而成形。與液壓脹形三通不同的是，熱壓三通支管的金屬是由管坯的徑向運動進行補償?shù)模砸卜Q為徑向補償工藝。

由于采用加熱后壓制三通，材料成形所需要的設(shè)備噸位降低。熱壓三通對材料的適應(yīng)性較寬，適用于低碳鋼、合金鋼、不銹鋼的材料；特別是大直徑和管壁偏厚的三通，通常采用這種成形工藝。

美國ASTM標準A335p91相當于國內(nèi)的什么牌號

P91 鋼是美國橡樹嶺國家實驗室和燃燒工程公司（CE）在 9Cr-1Mo 鋼的基礎(chǔ)上，通過限制含碳量，添加釩、鈮、氮等強化元素而研究開發(fā)的一種改良型馬氏體耐熱鋼[3]。 隨著發(fā)電設(shè)備向大容量、高參數(shù)方向發(fā)展，P91 鋼因具有較高的持久強度、良好的性能和工藝性能，已在世界范圍作為超（超）臨界壓力機組主蒸汽管道、再熱蒸汽管熱段及鍋爐高溫過熱器和再熱器的出口集箱等高溫承壓部件得到廣泛應(yīng)用。        1985 年，該鋼列入美國 ASME A335標準；我國也將該鋼納入 GB 5310-2008 標準，相對于A335P91，我國牌號為 10Cr9Mo1VNbN。       T91/P91鋼的成分

A335P92是什么材質(zhì)

P92材料是美國鋼號ASTM A335 P92，為馬氏體類耐熱鋼，近些年在火力發(fā)電廠用的較多，主要是主蒸氣管道和再熱蒸氣管道。主要合金成分為Cr:9%，Mo:1%等。可用在超超臨界機組、600攝氏度以上。

SA-335P92鋼是在SA-335P91鋼的基礎(chǔ)上，適當降低了Mo元素的含量，同時加入了一定量的W，將材料的鉬當量（Mo＋0.5W）從P91鋼的1％提高到約1.5％，該鋼還加入了微量的硼，經(jīng)上述合金化改良后，與9％Cr系列的其他常用耐熱鋼相比，其耐高溫腐蝕和性能相似，但高溫強度和蠕變性能得到了提高。

執(zhí)行標準：ASTMA335/A335M ASTMA213/213M