橇裝站特別適用于初期加氣車輛較少，建設(shè)期短，資金相對短缺而占地可以擴(kuò)容的情況。在項目初期，由于加氣車輛較少，考慮采用橇裝站啟動。2、系統(tǒng)試壓合格后所有設(shè)備、閥門、管線根據(jù)設(shè)計圖紙進(jìn)行編號并標(biāo)明名稱、用途、參數(shù)等，禁止操作的閥門應(yīng)特別標(biāo)示，工藝管線應(yīng)注明介質(zhì)及流向。一旦加氣車輛達(dá)到飽和，只需把儲存橇移走，擴(kuò)容成常規(guī)站，而電氣自控橇、加氣機(jī)橇可留下繼續(xù)為常規(guī)站服務(wù)。這樣可以取得更好的經(jīng)濟(jì)效益，更有利于項目的推廣。

由于橇裝站的各個橇塊為工廠預(yù)制生產(chǎn)，生產(chǎn)及檢驗過程可以得到有效的控制，故其總體質(zhì)量性能良好，安全性能有保障。

通過在易泄漏點(比如閥門操作區(qū)、儲罐接管處等)，設(shè)置低溫報警裝置和可燃?xì)怏w泄漏報警裝置，對易泄漏點進(jìn)行檢測和監(jiān)控。一旦出現(xiàn)泄漏，報警器發(fā)出聲光報警，使工作人員在最快時間內(nèi)發(fā)現(xiàn)泄漏點，從而確保及時采取安全措施。

本項目主要是針對延長油田當(dāng)前地面工程現(xiàn)狀及工藝技術(shù)進(jìn)行研究，調(diào)研國內(nèi)油田聯(lián)合站模塊化撬裝化技術(shù)，結(jié)合油田實際開展并完成延長油田股份有限公司吳起采油廠柳溝注水項目區(qū)試點區(qū)域小型聯(lián)合站及注水站可行性研究報告編制和經(jīng)濟(jì)效益評價、初步設(shè)計和施工圖設(shè)計等。阻止浪涌：明顯的降低容器內(nèi)介質(zhì)的浪涌現(xiàn)象，降低容器內(nèi)液體晃動能量40倍，減少汽車輪胎的磨損，極大地降低了?；芬苿舆\(yùn)輸裝置因浪涌造成的事故發(fā)生概率。主要涉及油田地面工程部分（包括油處理工藝、采出水處理及回注工藝等）和化工工程部分（包括輕烴異構(gòu)化工藝、伴生氣回收發(fā)電利用工藝等）。

“撬裝式加油裝置所?配置的油罐內(nèi)應(yīng)安裝防爆裝置。防爆裝置如采用阻隔防爆裝置，阻隔防爆裝置的選用和安裝，應(yīng)執(zhí)行國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《阻隔防爆撬裝式汽車加油(氣)裝置技術(shù)要求》AQ3002”。該款的條文說明中作出如下解釋：“地上油罐的危險性大于地埋罐，要求采用撬裝式加油裝置的汽車加油站的油罐內(nèi)應(yīng)安裝防爆裝置，是為了使油罐具有本質(zhì)安全條件，不受自身和外在條件的影響，在任何情況下部能消除地上油罐發(fā)生危險和火災(zāi)事故的危險”。投資者對橇裝式加油站市場的關(guān)注越來越密切，這使得橇裝式加油站市場越來越受到各方的關(guān)注。因此，推廣應(yīng)用防爆撬裝式加油站具有法律依據(jù)。