煤礦小絞車(chē)安裝安全措施 1、小絞車(chē)司機(jī)必須經(jīng)過(guò)安全教育培訓(xùn)考試合格，并取得工種操作證的人員擔(dān)任，持證上崗。2、小絞車(chē)安裝后，絞車(chē)聲光信號(hào)必須同時(shí)安裝，確保完好并投入正常使用。3、小絞車(chē)安裝時(shí)，必須給絞車(chē)司機(jī)及信號(hào)把鉤工留有
1、小絞車(chē)司機(jī)必須經(jīng)過(guò)安全教育培訓(xùn)考試合格，并取得工種操作證的人員擔(dān)任，持證上崗。
2、小絞車(chē)安裝后，絞車(chē)聲光信號(hào)必須同時(shí)安裝，確保完好并投入正常使用。
3、小絞車(chē)安裝時(shí)，必須給絞車(chē)司機(jī)及信號(hào)把鉤工留有足夠的安全操作空間。
4、小絞車(chē)安裝好后，巷道內(nèi)的擋車(chē)欄、擋車(chē)門(mén)、阻車(chē)器等“一坡三擋”裝置及絞車(chē)聲光信號(hào)必須同時(shí)安裝，確保完好后方可投入正常使用。

絞車(chē)運(yùn)行過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題需要處理時(shí)，必須將開(kāi)關(guān)停電閉鎖，懸掛“正在檢修，嚴(yán)禁送電”警示牌。
12.絞車(chē)司機(jī)要嚴(yán)格按操作規(guī)程操作，做到開(kāi)：絞車(chē)不完好不開(kāi);鋼絲繩磨損、斷絲超限及打結(jié)不開(kāi);安全設(shè)施和信號(hào)不全、不明不開(kāi);物件超重不開(kāi);巷道支護(hù)危及運(yùn)行安全不開(kāi)。
13.絞車(chē)提升鋼絲繩必須按規(guī)定使用，鋼絲繩在滾筒上排列整齊，不得有爬繩、咬繩、跳繩現(xiàn)象。
14.絞車(chē)運(yùn)行前，必須對(duì)軌道進(jìn)行檢查，軌道范圍內(nèi)不得有雜物，軌道必須完好，不得有浮枕。
15.跳道時(shí)，先將車(chē)穩(wěn)固，并按規(guī)定設(shè)置“十字木”，然后用手拉葫蘆或拔柱器等工具將其處理上道。

電動(dòng)防爆提升絞車(chē)
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一般是采用通用絞車(chē)配以防爆 電器設(shè)備。美、英、日、澳大利亞等國(guó)自70年代就發(fā)展了液壓絞車(chē)并日趨大型化，英國(guó)發(fā)展了15kW～ 225kW的系列液壓絞車(chē)，日本的低速大扭矩馬達(dá)防爆 提升絞車(chē)功率達(dá)250kW，澳大利亞制造的液壓絞車(chē)卷 筒直徑達(dá)2.8m。近年德國(guó)生產(chǎn)的150～200kW晶閘管 變頻調(diào)速電動(dòng)防爆提升絞車(chē)，電控系統(tǒng)簡(jiǎn)單、體積小、 設(shè)備重量輕并且電控散熱良好。中國(guó)1980年制成 臺(tái)185kW電機(jī)轉(zhuǎn)子外接電阻調(diào)速防爆提升絞車(chē)，同年 研制了低速大扭矩液壓防爆絞車(chē)，卷筒直徑由1.2m 到2.5m;1982年成與1.2m絞車(chē)配套使用的雙鼠 籠隔爆電機(jī); 1985年制成液力偶合器調(diào)速的1.2m防 爆絞車(chē)。交交變頻異步電動(dòng)機(jī)傳動(dòng)的防爆絞車(chē)的研究 亦取得了很大進(jìn)展，但液壓絞車(chē)仍為主流。

低速大扭矩液壓馬達(dá)直聯(lián)型防爆絞車(chē)
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通過(guò)籠型 防爆電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)變量泵旋轉(zhuǎn)，該泵與低速大扭矩液壓 馬達(dá)構(gòu)成封閉回路。改變主泵的輸出油量或油流方向 時(shí)，液壓馬達(dá)的運(yùn)轉(zhuǎn)即產(chǎn)生相應(yīng)變化，實(shí)現(xiàn)卷筒的增 速、減速、停止或反轉(zhuǎn)。早期生產(chǎn)的此類型液壓防爆絞 車(chē)雖具有良好的防爆及調(diào)速性能，但效率、噪聲、維修 工作量等方面不盡人意。中國(guó)已有卷筒直徑為2.5m 的此類產(chǎn)品