ATA電池規(guī)格：工作溫度范圍

放電：-40℃到71℃，充電：-23℃到60℃（應(yīng)用溫度補償后的電壓充電）

推薦的工作溫度范圍：23℃到27℃

蓄電池配備嚴(yán)密，不滲漏，無酸污染;

無需特定環(huán)境運用；無需加水，無需補充電解液，免維護(hù)；

銜接便當(dāng)，無需特定方向運用；

內(nèi)陰小，輸出功率高；低阻抗設(shè)計，自放電低，容量堅持及存儲時間在20℃下達(dá)12個月以上；

采用充放電檢測系統(tǒng)，了產(chǎn)品分歧性;

順應(yīng)各種溫度條件（-15℃—45℃）;

無游離電解液，防爆，自放電小。

影響ATA蓄電池壽命的主要因素有：

1.放電深度對循環(huán)壽命的影響

閥控式密封鉛酸蓄電池是貧液蓄電池，隨著放電時間的延長，其內(nèi)阻增長較快，端電壓下降較大。當(dāng)達(dá)到終止電壓，應(yīng)立即終止放電，并按要求充電。否則會導(dǎo)致過放電。當(dāng)放電深度為30%時，充放電循環(huán)次數(shù)可達(dá)1200次；循環(huán)壽命僅有200次。因此使用中應(yīng)當(dāng)盡量避免電池深度放電。

2.浮充電對使用壽命的影響

根據(jù)加速壽命試驗的結(jié)果，免維護(hù)閥控電池在室溫下，浮充壽命可達(dá)10年以上。

浮充電壓過高，電池將長期處于過充電狀態(tài)，使電池的隔板、極板等由于電解氧化而遭破壞，造成電池板柵腐蝕加速，活性物質(zhì)松動，容量失效。

浮充電壓過低，會使蓄電池欠充電，電池極板硫化而縮短電池壽命。

3.充電設(shè)備對使用壽命的影響

電池使用狀態(tài)的好壞，關(guān)鍵還取決于電池的充電機設(shè)備，若充電機紋波系數(shù)超標(biāo)恒壓限流特性不好，就會造成蓄電池過充、欠充、電壓過高、電流過大、電池溫度過高等現(xiàn)象，從而縮短電池的使用壽命。

4.環(huán)境溫度對使用壽命的影響

通常來說，若以25℃為基準(zhǔn)，平時不能超過+15度～+30度。溫度升高將加速蓄電池內(nèi)部水分的分解，在恒壓充電時，高的室溫環(huán)境，充電電流將增大，導(dǎo)致過充電。電池長期在超過標(biāo)準(zhǔn)溫度下運行，溫度每升高10℃，蓄電池的壽命約降低一半。在低溫充電時，將產(chǎn)生氫氣，使內(nèi)壓增高，電解液減少，電池壽命縮短。

ATA蓄電池LC-R系列

蓄電池的正確使用和維護(hù)主要有以下7點:

1、檢查蓄電池在支架上的固定螺栓是否擰緊,安裝不牢靠會因行車震動而引起殼體損壞。另外不要將金屬物放在蓄電池上以防短路。

2、時常查看極柱和接線頭連接得是否可靠。為防止接線柱氧化可以涂抹凡士林等保護(hù)劑。

3、不可用直接打火(短路試驗)的方法檢查蓄電池的電量這樣會對蓄電池造成損害。

4、普通鉛酸蓄電池要注意定期添加蒸餾水。干荷蓄電池在使用之前適當(dāng)充電。至于可加水的免維護(hù)蓄電池并不是不能維護(hù)適當(dāng)查看必要時補充蒸餾水有助于延長使用壽命。

5、蓄電池蓋上的氣孔應(yīng)通暢。蓄電池在充電時會產(chǎn)生大量氣泡若通氣孔被堵塞使氣體不能逸出當(dāng)壓力增大到一定的程度后就會造成蓄電池殼體炸裂。

6、在蓄電池極柱和蓋的周圍常會有黃白色的糊狀物,這是因為硫酸腐蝕了根柱、線卡、固定架等造成的。這些物質(zhì)的電阻很大，要及時。

7、當(dāng)需要用兩塊蓄電池串聯(lián)使用時蓄電池的容量相等。否則會影響蓄電池的使用壽命。

蓄電池使用環(huán)境：

⑴避免將電池與金屬容器直接接觸，應(yīng)采用防酸和阻熱材料，否則會引起冒煙或燃燒。

⑵使用指定的充電器在指定的條件下充電，否則可能會引起電池過熱、放氣、泄露、燃燒或破裂。

⑶不要將電池安裝在密封的設(shè)備里，否則可能會使設(shè)備浦破裂。

⑷將電池使用在醫(yī)護(hù)設(shè)備中時，請安裝主電源外的后備電源，否則主電源失效會引起傷害。

⑸將電池放在遠(yuǎn)離能產(chǎn)生火花設(shè)備的地方，否則火花可能會引起電池冒煙或破裂。

⑹不要將電池放在熱源附近（如變壓器），否則會引起電池過熱、泄漏、燃燒或破裂。

⑺應(yīng)用中電池數(shù)目超過一只時，請確保電池間連接無誤，且與充電器或負(fù)載連接無誤，否則會引起電池破裂、燃燒或電池?fù)p害，某些情況下還會傷人。

ATA蓄電池LC-R系列

⑻特別注意別讓電池砸在腳上。ATA蓄電池LC-R系列

⑼電池的指定使用范圍如下。超出此范圍可能會引起電池?fù)p害。

電池的正常操作范圍為：（25℃）ATA蓄電池LC-R系列

電池放電后（裝在設(shè)備中）：到(-15℃到50℃）

充電后：到(0℃到40℃）ATA蓄電池LC-R系列

儲存中：到（-15℃到40℃）

⑽不要將裝在機車上的電池放在高溫下、直射陽光中、火爐或火前，否則可能會造成電池泄漏、起火或破裂。

⑾不要在充滿灰塵的地方使用電池，可能會引起電池短路。在多塵環(huán)境中使用電池時，應(yīng)定期檢查電池。

ATA蓄電池運行檢查和記錄ATA蓄電池LC-R系列

⒈電池投入運行后，應(yīng)至少每季測量浮充電壓和開路電壓一次，并作記錄：每個單體電池浮充電壓或開路電壓值；

⒉蓄電池系統(tǒng)的端電壓（總壓）；ATA蓄電池LC-R系列

⒊環(huán)境溫度。

⒋每年應(yīng)檢查一次連接導(dǎo)線是否有松動和腐蝕污染現(xiàn)象，松動的導(dǎo)線必須及時擰緊，腐蝕污染的接頭應(yīng)及時作清潔處理。

⒌運行中，如發(fā)現(xiàn)以下異常情況，應(yīng)及時查找故障原因，并更換故障的蓄電池：

⒍電壓異常；

⒎物理性損傷（殼、蓋有裂紋或變形）； ⒏電池液泄漏；

⒐溫度異常。

質(zhì)保規(guī)則：

    質(zhì)量期限：視使用方法及使用客戶，質(zhì)保期為三年。

    使用說明：鉛酸蓄電池長時間放置三個月要為電池補充電量，放置半年讓電池充放一次，達(dá)到一個循環(huán)； 使用過程中，切忌把電放干再充電，對電池影響很大，要 隨用隨充電，充滿為止，但也不要過充、過放電。

    包裝：為紙箱，根據(jù)運輸距離可打扎帶，可打木箱。 紙箱包裝：1只/箱，采用物流長途運輸或兩箱打一個包裝，為客戶節(jié)約運輸費用。

    運輸：樣品可采用快遞方式，批 量貨，可采用物流或客車， 部分地區(qū)根據(jù)長期經(jīng)銷商情況可采用代收款的方式或預(yù)付30%--70%定金，余款代收 

的方式。

    驗收：不管采用哪種方式運輸貨物，請客戶和收貨人一定在承運單位當(dāng)事人在場時當(dāng)場查驗收貨，查看外包裝，是否破損，變形，是否沾水，小件可拿起來晃動，聽聽內(nèi)部是否有配件脫落，用手捏一捏內(nèi)部是否有碎屑或裂縫等，確保我們的貨物和產(chǎn)品安全到達(dá)目的地。若遇到不可抗因素，我們?nèi)娇蓞f(xié)調(diào)解決運輸問題 。

供方責(zé)任：

38AH(含38AH)以上蓄電池，質(zhì)保期為三年，三年出現(xiàn)任何非人為質(zhì)量問題，免費更換全新的同品牌同型號規(guī)格 

的蓄電池.

非人為質(zhì)量問題包括：運輸過程中造成的電池破損、鼓包、漏液、電池電壓范圍異常、接線端子變形等.