山東胡楊機械有限公司主營：農(nóng)用機械設(shè)備,農(nóng)用自卸拖掛車,平板拖車掛車,拖拉機拖車掛車

安裝拖車工具。無論是采用軟質(zhì)還是硬質(zhì)的的拖車工具，安裝時必須確保聯(lián)接轎車掛勾時堅固靠譜，拖鉤上設(shè)計方案有安全性扣鎖的必須鎖檔及時。在拖車行車前再度查驗前后左右聯(lián)接狀況。兩邊沒有安裝拖鉤的軟質(zhì)拖車繩在應(yīng)用時要捆縛活扣，假如結(jié)后歷經(jīng)極大牽引力的牽扯會使拖車繩沒辦法解除。牽引車應(yīng)用1擋發(fā)展，確保大扭距出示充足的牽引力，另外牽引車必須操縱時速，維持穩(wěn)定行車，當覺得稍有摩擦阻力時提升驅(qū)動力輸出。 

本實用新型的拖車目的是這樣實現(xiàn)的液壓系統(tǒng)由油泵、油箱、油管、轉(zhuǎn)閥、柱塞油缸組成，柱塞的下端與柱塞孔內(nèi)的擋壓板間有小孔，導(dǎo)向套內(nèi)圓柱面有環(huán)形槽，槽上有孔與回油管管接頭相通，當壓力油使柱塞上升，柱塞上的小孔與導(dǎo)向套環(huán)形槽對應(yīng)時，油從回油管流回油箱。

拖車轉(zhuǎn)閥的閥體上設(shè)有徑向通孔，分別與吸油管及壓油管上開設(shè)的徑向孔始終相通，閥芯上設(shè)有徑向通孔，在適當位置時，閥芯、閥體、吸油管、壓油管四者的徑向孔聯(lián)通。吸油管及壓油管對稱焊在閥體的兩側(cè)，柱塞與翻斗用升降支架聯(lián)接，升降支架的前端與翻斗底部的前支座用前銷聯(lián)接，中部與柱塞用中銷聯(lián)接，后端與連桿用后銷聯(lián)接。

拖車油缸缸體與車架上的油缸支座用油缸支承銷聯(lián)接。

拖車翻斗后門自動開關(guān)裝置是由拉桿、搖臂、車架，翻斗構(gòu)成的四桿機構(gòu)，原動件為翻斗，機架為車架，四桿機構(gòu)各桿的長度為桿一的長度為L1即為拉桿前銷到拉桿后銷的距離，桿二的長度為L2，即為拉桿后銷到搖臂銷的距離，桿三的長度為L3，即為翻斗支承銷到搖臂銷的距離，桿四的長度為L4，即為翻斗支承銷到拉桿前銷的距離，L1＞L3＞L2，L1＞L4＞L2。拉桿的前端與固定在車架上的拉桿座用拉桿前銷聯(lián)接，后端用拉桿后銷與搖臂聯(lián)接。搖臂通過搖臂銷與固定在翻斗下樑上的搖臂座聯(lián)接。用翻斗支承銷聯(lián)接固定在翻斗上的翻斗后支座與固定在車架上的車架后支座。

對本實用新型的拖車實施例作進一步的說明。小型拖拉機液壓自卸拖車由車架、翻斗、液壓系統(tǒng)、后門自動開關(guān)裝置構(gòu)成。液壓系統(tǒng)由油箱、油泵、油管、轉(zhuǎn)閥，柱塞油缸組成。柱塞下端與柱塞孔內(nèi)的擋壓板間有一φ7小孔，導(dǎo)向套內(nèi)圓柱面有環(huán)形槽尺寸為φ82×6，槽上有一φ20.5孔與回油管管接頭相通。

拖車當經(jīng)拖拉機動力箱傳遞動力使齒輪泵運轉(zhuǎn)時壓力油從油箱經(jīng)吸油管、齒輪泵流入油缸當壓力油充滿柱塞和油缸的空腔后迫使柱塞沿導(dǎo)向套上升，柱塞推舉升降支架使翻斗上升并傾斜，當柱塞上升使翻斗與水平方向成20°角時，拉桿推動搖臂打開后門開始自卸貨物，柱塞繼續(xù)上升，繼續(xù)自卸，當柱塞上升到柱塞小孔與導(dǎo)向套的環(huán)形槽相通，油經(jīng)回油管管接頭流回油箱，這時油缸壓力下降，柱塞不再上升，此時，翻斗與水平方向成57°角度，自卸貨物完畢。