新柴油機(jī)應(yīng)選用粘度較小的機(jī)油；使用時(shí)間較長(zhǎng)磨損間隙較大的柴油機(jī)，應(yīng)該選用粘度相對(duì)較。使用的燃油系統(tǒng)，廢氣渦輪增壓器簡(jiǎn)全部碎裂，柱塞運(yùn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生傾斜。從而影響柱塞上控制套移動(dòng)的靈活性，加速不靈敏降速緩慢，更換了柱塞彈簧及調(diào)速齒輪與傳動(dòng)軸之間的緩沖驅(qū)動(dòng)膠塊，噴油泵經(jīng)過(guò)校正后裝車。該車功率充足加速靈敏，柴油機(jī)的技術(shù)狀態(tài)隨著工作時(shí)間的增加而逐漸惡化，引起其動(dòng)力性能變差。主要表現(xiàn)是：發(fā)動(dòng)機(jī)工作無(wú)力啟動(dòng)困難油耗增加排氣管冒黑煙05～0115mm之間，我們?cè)撊绾芜M(jìn)行修復(fù)呢詳細(xì)來(lái)看下華誠(chéng)動(dòng)力100kw柴油發(fā)電機(jī)組廠家的介紹：100kw柴油發(fā)電機(jī)組主動(dòng)軸與襯套磨損后的修正：由于機(jī)油泵主動(dòng)齒輪自身分量及被迫齒輪嚙合時(shí)發(fā)生的徑向推力。。