廣西賀州mma彩色防滑路面生產(chǎn)商 富地寶彩色路面材料 彩色路面膠水
富地寶“現(xiàn)澆金剛盲道”（Cast in place Blind tracks）是指采用無機高強聚合物材料結(jié)合專用模具，在現(xiàn)有路面基礎(chǔ)上通過現(xiàn)澆的方式制作而成的連續(xù)性盲道，分為導(dǎo)盲條和導(dǎo)盲點兩種。標(biāo)準(zhǔn)寬度為300mm、400mm、500mm和600mm四種，也可根據(jù)用戶需要靈活定制。

金剛盲道區(qū)別于盲道磚，它是一種現(xiàn)場制作的連續(xù)型盲道系統(tǒng)，即在現(xiàn)有新舊混凝土路面、瀝青路面和磚石等路面上通過現(xiàn)場加鋪形成的連續(xù)盲道。
金剛盲道盲條和盲點設(shè)計和安裝嚴(yán)格執(zhí)行依照現(xiàn)行國家規(guī)范《城市道路和建筑物無障礙設(shè)計規(guī)范JGJ-50-2001》，可用于任何需要盲道的場所，尤其適用于瀝青或混凝土道路完成后的盲道加鋪。


現(xiàn)澆金剛盲道的特點：
√ 現(xiàn)場加鋪型連續(xù)盲道
√ 任意顏色、不褪色、不變色
√ 適用于混凝土、瀝青或磚石基材
√ 剛?cè)嵯酀笜?biāo)超國標(biāo)，猶如金剛
√ 根據(jù)路形靈活鋪裝、弧形平滑過渡
√ 2小時開放交通，附著力

研究了廠拌熱再生技術(shù)中回收瀝青路面材料(RAP)中礦料與新集料的密度差異對混合料空隙率和級配的影響規(guī)律,改進了RAP礦料密度的測試方法,提出熱再生混合料空隙率法則和廣義級配法則:當(dāng)RAP礦料摻量和油石比一定時,混合料中礦料的合成毛體積相對密度越小,其空隙率越大;在混合料級配曲線上,受較小密度集料影響的部分曲線段向級配上限靠近,受較大密度集料影響的部分曲線段向級配下限靠近.瀝青路面施工必須嚴(yán)格控制集料密度波動.
設(shè)計了RAP質(zhì)量分?jǐn)?shù)分別為0%,20%,30%的6種熱拌及溫拌再生SMA瀝青混合料,并對其進行四點梁彎曲疲勞試驗,采用耗散能法分析了RAP摻量、拌和方式對熱拌及溫拌再生SMA瀝青混合料疲勞性能的影響.結(jié)果表明:熱拌及溫拌再生SMA瀝青混合料的疲勞壽命與累積耗散能的關(guān)系不會隨RAP摻量、拌和方式的變化而變化,疲勞壽命與累積耗散能在雙對數(shù)坐標(biāo)下,均表現(xiàn)出良好的線性關(guān)系.同時,還發(fā)現(xiàn)了熱拌及溫拌再生SMA瀝青混合料的累積耗散能與RAP摻量、拌和方式之間的變化規(guī)律.