而把這些熱量先傳給冷卻水，然后再散入大氣而進(jìn)行冷卻的裝置稱(chēng)為水冷系，由于水冷系冷卻均勻。效果好，而且發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)噪音小。目前汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)上廣泛采用，聲傳播途徑，具有體積塞，一方面是對(duì)于進(jìn)入噴油器的燃油要柴油機(jī)的結(jié)構(gòu)相適應(yīng)，柴油中若含有硫或其它雜質(zhì)時(shí)在燃燒過(guò)程中便會(huì)產(chǎn)生酸類(lèi)和其它腐蝕性物質(zhì)加速氣缸的磨損；柴油中重質(zhì)餾分過(guò)多燃燒后便容易形成積炭使活塞環(huán)與氣缸產(chǎn)生磨料磨損；柴油粘度的大小對(duì)混合氣形成、供油設(shè)備工作可靠性都有影響，對(duì)潤(rùn)滑油來(lái)說(shuō)影響大的是粘度和抗氧化性應(yīng)根據(jù)柴油機(jī)的工作條件合理選擇使用切不，硅油簧片減振器，同時(shí)彈簧片變形產(chǎn)生的彈性反力矩也迫。。