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設(shè)定完參數(shù)點(diǎn)擊OK鍵回到PID調(diào)節(jié)控制面板的主畫面第四步：在手動(dòng)將PID調(diào)節(jié)到穩(wěn)定狀態(tài)后，即過(guò)程值與設(shè)定值接近，且輸出沒(méi)有不規(guī)律的變化，并最好處于控制范圍中心附近。此時(shí)可點(diǎn)擊e.區(qū)內(nèi)的啟動(dòng)按鈕啟動(dòng)PID自整定功能，這時(shí)按鈕變?yōu)橥Ｖ?。這時(shí)只需耐心等待，系統(tǒng)完成自整定后會(huì)自動(dòng)將計(jì)算出的PID參數(shù)顯示在e.區(qū)。當(dāng)按鈕再次變?yōu)閱?dòng)時(shí)，表示系統(tǒng)已經(jīng)完成了PID自整定。注意：要使用自整定功能，必須保證PID回路處于自動(dòng)模式。

     回收對(duì)象：面向酒店、商場(chǎng)、賓館、工廠、碼頭、學(xué)校、公司、機(jī)場(chǎng)，網(wǎng)吧、學(xué)校、醫(yī)院、超市建筑工地及家庭個(gè)人等高價(jià)回收各類回收項(xiàng)目：長(zhǎng)期提供各種二手中央空調(diào)、廢舊中央空調(diào)、單元式中央空調(diào)、集中式中央空調(diào)、多聯(lián)機(jī)中央空調(diào)回收服務(wù)。
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九管交流發(fā)電機(jī)充電系統(tǒng)的電路如-17所示。-17九管交流發(fā)電機(jī)充電系統(tǒng)電路圖3.交流發(fā)電機(jī)勵(lì)磁方式汽車用交流發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁方法是由他勵(lì)方式到自勵(lì)發(fā)電的一個(gè)過(guò)程。由于汽車用交流發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的剩磁較弱，不能利用磁極的剩磁自勵(lì)發(fā)電，所以需要外接直流電源。交流發(fā)電機(jī)只有在較高轉(zhuǎn)速時(shí)，才能自勵(lì)發(fā)電。交流發(fā)電機(jī)在低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，采用他勵(lì)方式。國(guó)產(chǎn)交流發(fā)電機(jī)的型號(hào)根據(jù)中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)QC／T73－93《汽車電氣設(shè)備產(chǎn)品型號(hào)編制方法》的規(guī)定，汽車交流發(fā)電機(jī)的型號(hào)表示方法如下：第1部分為產(chǎn)品代號(hào)。

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4)通迅自動(dòng)化系統(tǒng)的驗(yàn)收。主要是對(duì)通信設(shè)備的安裝、綜合布線的施工、單體設(shè)備的調(diào)試和系統(tǒng)安裝測(cè)試、工程驗(yàn)收等工序作了詳細(xì)規(guī)定。規(guī)定了實(shí)現(xiàn)通信自動(dòng)化的功能要求的外圍設(shè)備包括機(jī)柜、線纜、光纖芯線、VSAT天線等終端設(shè)備及其防雷接地和結(jié)構(gòu)化布線等。均按照智能化建筑系統(tǒng)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)第二部份進(jìn)行測(cè)試驗(yàn)收和最終驗(yàn)收。5)火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警及聯(lián)動(dòng)控制系統(tǒng)的驗(yàn)收。是由火災(zāi)探測(cè)、報(bào)警、聯(lián)運(yùn)控制三大系統(tǒng)組成，對(duì)三大系統(tǒng)的安裝調(diào)試和系統(tǒng)附屬設(shè)備有各類的報(bào)警探測(cè)器、報(bào)警控制器、樓層顯示器、消防設(shè)備及監(jiān)控中心臺(tái)控制設(shè)備等安裝、調(diào)試、測(cè)試、聯(lián)動(dòng)調(diào)試的要求及系統(tǒng)測(cè)試、驗(yàn)收、判別是否合格驗(yàn)收的標(biāo)準(zhǔn)。

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