節(jié)流調(diào)節(jié)是較常用的調(diào)節(jié)方法，就是用調(diào)節(jié)風(fēng)門開度的方法來(lái)改變管網(wǎng)的負(fù)載特性，可以調(diào)節(jié)進(jìn)風(fēng)口也可以調(diào)節(jié)出風(fēng)口。這種調(diào)節(jié)方法的經(jīng)濟(jì)性很差，因?yàn)椋坏L(fēng)門會(huì)帶來(lái)額外的能量損失，而且，往往會(huì)使風(fēng)機(jī)偏離區(qū)。它的優(yōu)點(diǎn)是成本低，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便。
離心風(fēng)機(jī)還可以采用進(jìn)口導(dǎo)流器來(lái)調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)特性，它的工作原理是通過(guò)調(diào)節(jié)進(jìn)口氣流的預(yù)旋來(lái)改變風(fēng)機(jī)的壓力，因此，只要調(diào)節(jié)適當(dāng)，它的經(jīng)濟(jì)性也是相當(dāng)不錯(cuò)的。缺點(diǎn)是入口導(dǎo)流器增加了風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性，提高了風(fēng)機(jī)成本。

Rosenberg洛森DKNB 450-4KW.138.A11-001

Rosenberg洛森DKNB 450-4KW.138.A11-001

離心式通風(fēng)機(jī)軸承過(guò)熱原因：1、離心式通風(fēng)機(jī)主軸或主軸上的部件與軸承箱摩擦；2、電機(jī)軸與風(fēng)機(jī)軸不同心，使軸承箱內(nèi)的內(nèi)滾動(dòng)軸承別動(dòng)；3、軸承箱體內(nèi)潤(rùn)滑脂過(guò)多；4、軸承與軸承箱孔之間有間隙而松動(dòng)，軸承箱的螺栓過(guò)緊或過(guò)松。
處理方法：1、檢查哪個(gè)部位摩擦，然后加以處理；2、調(diào)整兩軸同心度；3、箱內(nèi)潤(rùn)滑脂為箱體空間的三分之一~二分之一；4、調(diào)整螺栓。