建筑電梯的金屬結(jié)構(gòu)有哪些？有哪些相應(yīng)的要求？

一、施工吊籠

它是建筑電梯運輸人員或原材料的預(yù)制構(gòu)件?；\內(nèi)設(shè)有傳動系統(tǒng)機械設(shè)備、防墜落安全裝置、家電管道等。兩邊都有汽車駕駛室i]商業(yè)保險電源開關(guān)，機械密碼鎖定等待。電梯轎廂只有在前后左右關(guān)閉后才能運行。

第二，底籠

底籠的支撐架是施I升降機和基本連接的一部分。壞鋼焊接通常用于平面結(jié)構(gòu)，地腳螺釘基本上相互連接。底籠框架配有四個緩存扭轉(zhuǎn)彈簧，以防止

緩存應(yīng)用于梯籠墜落時。

第三，滑軌架

它是電梯車廂左右運行的主要行為，能夠承受各種標(biāo)準(zhǔn)載荷?；壖苡啥鄠€交換標(biāo)準(zhǔn)節(jié)組成。每個部分為1.5米。

第四，對重

用于均衡施_I吊籃本身的重量，提高了結(jié)構(gòu)的承載能力，從而提高了電機工人蘆葦?shù)睦寐屎褪┕さ趸@的承載能力。

第五，天側(cè)架和小起重機組織

天側(cè)架由導(dǎo)向滾輪和天側(cè)架預(yù)制構(gòu)件、肝支撐和導(dǎo)向承重鍍鋅鋼絲繩組成。

第六，天輪

兩組滑輪組裝在立桿頂部的右前方和后方，各支撐兩對施工吊籃和對重。單籠時，只使用一組天輪。

第七，扶壁架.

立桿的穩(wěn)定性取決于建筑結(jié)構(gòu)，根據(jù)扶墻來維持。扶壁架是用來保證滑軌架在工程建筑上可靠的支撐點。