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現(xiàn)在公路護(hù)欄網(wǎng)多是采用兩種防腐形式， 鋅鋼道路護(hù)欄 網(wǎng)對氧有很強(qiáng)的抵制作用，卻怕堿腐蝕。鋅鋼 護(hù)欄網(wǎng)浸塑技術(shù)的使用改變了傳統(tǒng)產(chǎn)品在戶外風(fēng)日曬等惡劣環(huán)境下短期內(nèi)即容易出現(xiàn)防腐層剝落，裂紋， 繼而導(dǎo)致失去防腐效果，大大影響了使用壽命，而鋅鋼護(hù)欄網(wǎng)浸塑圍欄的出現(xiàn)，一改原來的各種不良現(xiàn)象， 不僅在戶外的抗老化程度高，且經(jīng)浸塑工藝制造出的圍欄產(chǎn)品防腐涂層厚，可達(dá)傳統(tǒng)工藝靜電噴塑涂層的數(shù) 倍以上(一般厚度為0.5mm-1mm)在特定情況下還可更厚，在戶外免維護(hù)的情況下，其正常防腐壽命在二十年以 上。

護(hù)欄采用雙扶手管設(shè)計(jì)，豎桿采用彎管焊接，造型美觀，鋼板立柱采用鍍鋅鋼板，防腐耐候性能強(qiáng)。采用不銹鋼材質(zhì)作為主材，立柱為鋼板立柱，主體采用預(yù)埋安裝方式，堅(jiān)固耐用。橋梁隔離欄主要適用于橋梁兩邊，河道周邊.鋼板立柱采用預(yù)埋方式安裝，顏色為藍(lán)色，護(hù)欄片采用不銹鋼材質(zhì)，美觀耐用，牢固度好。護(hù)欄采用鍍鋅圓管焊接而成，立柱中間留有套管，護(hù)欄片及扶手管安裝方便。可用于河道防護(hù)欄，也可以作為公園景觀護(hù)欄，同時(shí)也可以安裝在道路兩邊人行道上，作為人行道護(hù)欄。


去除防撞護(hù)欄的銹跡和焊渣的方法，防撞護(hù)欄的表面抗氧化性能，給表面處理工藝帶來了許多的可選擇性，學(xué)用的表面處理工藝有氟碳噴涂， 靜電粉末噴涂，陽極氧化，電泳，油漆或電鍍等。防撞護(hù)欄由于具有很高的藝術(shù)性和視覺性，需要滿足不同 的消費(fèi)人群要求，因此為表面的處理工藝要求也是比較高的。接下來就為大家介紹如果防撞護(hù)欄如何去除銹 跡和焊渣。防撞護(hù)欄去銹、清除氧化皮焊渣的主要方法有手工處理、機(jī)械處理、噴射處理、化學(xué)處理(酸洗)、電化學(xué) 處理和火焰處理等方法.
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