深圳路安 坑梓周邊補(bǔ)5公分瀝青路面 小區(qū)鋪瀝青道路拌合
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深圳路安-坑梓周邊補(bǔ)5公分瀝青路面-小區(qū)鋪瀝青道路拌合

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發(fā)貨地 深圳
粘層油 乳化瀝青
運(yùn)輸方式 汽運(yùn)
保修期 一年
施工人數(shù) 6人
攤鋪方式 人工攤鋪
保溫溫度 168度
顏色 黑色
規(guī)格 ac13
厚度 4公分
品牌 路安
碾壓方式 鋼輪
通車(chē)時(shí)間 1小時(shí)
響應(yīng)時(shí)間 24小時(shí)
碾壓溫度 126度
商品介紹
      在攤鋪機(jī)連續(xù)攤鋪的過(guò)程中，壓路機(jī)不隨意停頓。壓路機(jī)碾壓過(guò)程中有瀝青混合料沾輪現(xiàn)象時(shí)，可向碾壓輪灑少量水或加洗衣粉水，嚴(yán)禁灑柴油。壓路機(jī)不在未碾壓成型并冷卻的路段轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停車(chē)等候。振動(dòng)壓路機(jī)在已成型的路面行駛時(shí)關(guān)閉振動(dòng)。 石屑罩面的復(fù)合封層如果在比較好的道路基層上進(jìn)行，處理后的道路表面可承受的交通量將達(dá)到40000輛/日，同時(shí)也能夠通行大型載重車(chē)對(duì)壓路機(jī)無(wú)法壓實(shí)的橋梁、擋墻等構(gòu)造物接頭、拐彎死角、加寬部分及某些路邊緣等局部地區(qū)，采用振動(dòng)夯板壓實(shí)。在當(dāng)天碾壓成型的瀝青混合料層面上，不停放任何機(jī)械備或車(chē)輛，嚴(yán)禁散落礦料、油料等雜物。鋼筒式壓路機(jī)：初壓2～3km/h，復(fù)壓3～5km/h，終壓3～6km/h接縫、修邊 縱向接縫部位的施工符合下列要求：面10—15cm，充分將接縫壓實(shí)緊密。上下層的縱縫錯(cuò)開(kāi)0.5m，表層的縱縫應(yīng)順直，且留在車(chē)道的畫(huà)線位置上。相鄰兩幅及上下層的橫向接縫均錯(cuò)位5m以上。上下層的橫向接縫可采用斜接縫，上面層應(yīng)采用垂直的平接縫。3.改善高溫抗變形能力（車(chē)轍、擁包）4.改善抗低溫裂縫的能力鋪筑接縫時(shí)，可在已壓實(shí)部分上面鋪設(shè)些熱混合料使之預(yù)熱軟化，以加強(qiáng)新舊混合料的粘結(jié)。但在開(kāi)始碾壓前應(yīng)將預(yù)熱用的混合料鏟除。平接縫做到緊密粘結(jié)，充分壓實(shí)，連接平順。 道路的養(yǎng)護(hù)修補(bǔ)作為常規(guī)修補(bǔ)項(xiàng)目，每年大規(guī)模集中修補(bǔ)是重點(diǎn)，這是因?yàn)樵谛扪a(bǔ)道路坑槽時(shí)使用的熱瀝青料不管在生產(chǎn)還是施工下，對(duì)于施工的距離、溫度都有一定的限制，所以修補(bǔ)時(shí)想要搶修及時(shí)多選擇冷補(bǔ)材料。江西上饒路安冷補(bǔ)瀝青料修補(bǔ)質(zhì)量好趕進(jìn)度不落后，可以及時(shí)的修復(fù)小面積且零散的坑槽，修補(bǔ)后的坑槽可以直接開(kāi)放交通，并且密封防水性好可以減少后期松散問(wèn)題。冷補(bǔ)料是一種高科技道路修補(bǔ)材料，可以全天候使用，適用于在任何天氣和環(huán)境下補(bǔ)修各種不同類型的道路面層，如瀝青混凝土道路、水泥混凝土道路、停車(chē)場(chǎng)、機(jī)場(chǎng)跑道等。經(jīng)過(guò)多年來(lái)的不斷改進(jìn)和完善，金歐特冷補(bǔ)料材料的性能更加成熟。無(wú)論在質(zhì)量和使用上，都優(yōu)于熱拌的瀝青、乳化瀝青混合料，并以其操作簡(jiǎn)單、存放長(zhǎng)久、修補(bǔ)質(zhì)量好、用途廣泛、利于環(huán)保的特點(diǎn)，已在全世界得到應(yīng)用，在國(guó)內(nèi)許多市政道路、一般公路、高速公路得到推廣應(yīng)用。
深圳路安 坑梓周邊補(bǔ)5公分瀝青路面 小區(qū)鋪瀝青道路拌合
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公司名稱 深圳市和路安科技有限公司
聯(lián)系賣(mài)家 范飛和 （QQ：664537199）
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地址 廣東省深圳市
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