在機(jī)械工程設(shè)計(jì)中，經(jīng)常碰到幾個(gè)運(yùn)動(dòng)的組臺(tái)。例如剪板機(jī)輔助工裝的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，就屬于直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)和回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的組合問題。

剪板機(jī)完成板料升降的往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)以及任意角度的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，均可采用氣缸實(shí)現(xiàn)，氣缸的定值升降來完成板料頻繁的升降運(yùn)動(dòng)。但是，僅靠標(biāo)準(zhǔn)氣缸，無法同時(shí)實(shí)現(xiàn)板料調(diào)轉(zhuǎn)角度的動(dòng)作。同時(shí)，由于板料質(zhì)量過大氣缸的活塞桿和非剛性的密封圈，難以承受板料的推拉拖動(dòng)。

為克服上述矛盾，在其頂部設(shè)計(jì)了專門的套筒、套筒內(nèi)套裝有滾動(dòng)軸承，其軸承上座固定于上工作臺(tái)，下座固定在活塞桿頂端的螺紋接頭處。整個(gè)套筒則利用它本身的緊固螺栓使氣缸的頂端固定。

整個(gè)結(jié)構(gòu)的功能是：靠滾動(dòng)軸承的運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)板料在任意角度的回轉(zhuǎn)；靠套筒內(nèi)套和外套的滑動(dòng)配合來抵消板料在推拉拖動(dòng)中所引起的較大的慣性力。這樣，可避免氣缸活塞桿的彎曲，使其經(jīng)久耐用。

剪板機(jī)氣缸套簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)需要注意以下幾點(diǎn)：

a.套簡(jiǎn)外套上端要開好排氣孔，以便內(nèi)套隨活塞桿上下運(yùn)動(dòng)時(shí)排出空氣。同時(shí)兼有注油孔的功能；

b.套筒內(nèi)套外表面要加工貯油環(huán)，適當(dāng)貯藏潤(rùn)滑油或脂。

另外，若上端蓋在裝配套筒時(shí)，若尺寸礙事，在不影響強(qiáng)度的前提下，可適當(dāng)加工，使內(nèi)套能運(yùn)動(dòng)自如。

經(jīng)過改制的用簡(jiǎn)單的機(jī)械辦法，實(shí)現(xiàn)了直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)和回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)兩種運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)組合