河北大型609鋼結(jié)構(gòu)鋼管加工廠家——滄州建合管道設(shè)備有限公司常年供應(yīng)地鐵鋼支撐，型號(hào)主要有426/530螺旋鋼支撐和609/800鋼支撐，部分型號(hào)有現(xiàn)貨，出廠價(jià)格合理，先到先得，歡迎來廠考察訂購。

【建合】地鐵基坑專用609鋼支撐廠家——滄州建合管道設(shè)備有限公司常年生產(chǎn)400-800地鐵橋梁基坑專用鋼支撐，鋼支撐主要規(guī)格有Φ400，Φ580，Φ600，Φ609，Φ630，Φ800等。

四通八達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)，現(xiàn)代城市化的不斷發(fā)展，地下交通軌道運(yùn)輸也在蓬勃興起，滄州建合609鋼支撐廠家緊跟時(shí)代步伐，609鋼支撐在地鐵基坑施工、隧道開挖等工程發(fā)揮重要重要作用，但是真正的保障施工安全有效進(jìn)行，規(guī)范施工又是怎樣？

609鋼支撐廠家總結(jié)的施工規(guī)范和鋼支撐的使用特點(diǎn)如下：

1、609鋼支撐正確的施工工藝流程

測(cè)量定位、安裝鋼圍檁托架（測(cè)定牛腿頂面高度）、安裝鋼圍檁、鋼支撐安裝就位、施加預(yù)應(yīng)力、加設(shè)楔形墊塊墊緊。

2、安裝施工方法：

支撐牛腿施工：土方開挖至各層圍檁設(shè)計(jì)標(biāo)高，達(dá)到鋼圍檁安裝條件后，現(xiàn)場(chǎng)量測(cè)標(biāo)高，鑿除圍護(hù)樁，將三角牛腿與圍護(hù)樁樁主筋進(jìn)行焊接。

鋼管支撐施工拼接安裝：

拼接長度必須通過計(jì)算，而且要到現(xiàn)場(chǎng)量取圍檁間的實(shí)際寬度。拼裝完成后必須檢查法蘭螺栓的安裝及鋼管支撐的撓曲度是否符合設(shè)計(jì)要求；鋼支撐吊裝到位后，調(diào)整使鋼管軸線與預(yù)埋件中心一致時(shí)，在活絡(luò)頭處安裝2臺(tái)100T千斤頂施壓，加壓完成后在活絡(luò)頭與預(yù)埋件間打入鋼楔后拆除千斤頂，打鋼楔過程中注意千斤頂是否有回油的現(xiàn)象，如有回油現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)增加預(yù)應(yīng)力,拆除千斤頂。

609鋼支撐廠家生產(chǎn)的鋼支撐是經(jīng)濟(jì)、實(shí)用，承載力強(qiáng)的支撐構(gòu)件，螺母依據(jù)國際標(biāo)準(zhǔn)打造，承載達(dá)10T。

實(shí)體加工廠家—河北建合管道有限公司專業(yè)生產(chǎn)加工鋼支撐指運(yùn)用鋼管、H型鋼、角鋼等增強(qiáng)工程結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，一般情況是傾斜的連接構(gòu)件，常見的是人字形和交叉形狀。鋼支撐在地鐵、基坑圍護(hù)方面被廣泛應(yīng)用。因鋼支撐可回收再利用，具有經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保性等特征。

簡單的說就是建造地鐵用的 16mm壁厚的支撐鋼管、鋼拱架、鋼格柵一樣，這是都是支護(hù)用的，擋著涵洞隧道的土壁，防止基坑倒塌，在地鐵施工中廣泛運(yùn)用。

地鐵施工中用到鋼支撐組件包括固定端、活絡(luò)接頭端

鋼支撐主要規(guī)格有Φ400，Φ580，Φ600，Φ609，Φ630，Φ800等。

滄州建合管道設(shè)備有限公司自建立以來，靠優(yōu)良的產(chǎn)品質(zhì)量和良好的售后服務(wù)，而享譽(yù)海內(nèi)外市場(chǎng)，深受用戶好評(píng)，歡迎廣大用戶合作經(jīng)營。我們將竭誠為您服務(wù)！