上海愷聯(lián)軸承有限公司
主營產(chǎn)品: 軸承
IKO軸承現(xiàn)貨-愷聯(lián)-原裝進(jìn)口IKO軸承總代理
價(jià)格
訂貨量(套)
¥405.00
≥1
店鋪主推品 熱銷潛力款
잵잲잲재재잰잳재잯잴잲
上海愷聯(lián)軸承有限公司
店齡5年 企業(yè)認(rèn)證
聯(lián)系人
楊經(jīng)理
聯(lián)系電話
잵잲잲재재잰잳재잯잴잲
經(jīng)營模式
經(jīng)銷批發(fā)
所在地區(qū)
上海市普陀區(qū)
主營產(chǎn)品
IKO軸承 CF12-1B
IKO軸承 CF12-1BR
IKO軸承 CF12-1BUU
IKO軸承 CF12BR
IKO軸承 CF12BUU
IKO軸承 CF16BUU
IKO軸承 CF18BUU
IKO軸承 CF20B
IKO軸承 CF24BUU
IKO軸承 CF30-2B
IKO軸承 CF30BUU
IKO軸承 CF3B
IKO軸承 CF4
IKO軸承 CF4B
IKO軸承 CF5B
IKO軸承 CF5UU
IKO軸承 CF6B
IKO軸承 CF8B
IKO軸承 CF8BUU
IKO軸承
IKO軸承 GE10G
IKO軸承 GE120ES
IKO軸承 GE120ES-2RS
IKO軸承 GE12E
IKO軸承 GE12G
IKO軸承 GE15
IKO軸承 GE15ES-2RS
IKO軸承 GE15GS
IKO軸承 GE17ES
IKO軸承 GE17ES-2RS
IKO軸承 GE180ES
IKO軸承 GE20ES
IKO軸承 GE20ES-2RS
IKO軸承 GE25ES
IKO軸承 GE25ES-2RS
IKO軸承 GE25GS
日本進(jìn)口IKO軸承 IKO滾輪軸承 上海IKO軸承
二、滑動軸承
1、對于徑向厚壁瓦
①用壓鉛法、抬軸法或其它方法測量軸承間隙與瓦殼過盈量,軸間隙符合要求,瓦殼過盈量應(yīng)為0~0.02mm。
②檢查各部件,應(yīng)無損傷與裂紋,軸瓦應(yīng)無剝落、氣孔、裂紋、槽道與偏磨情況。
③軸瓦與軸頸的接觸狀況用著色法檢查,檢查角度應(yīng)無60°~90°(轉(zhuǎn)速高于1000r/min的取下限,轉(zhuǎn)速低于1000r/min的取上限)。在接觸范圍內(nèi)要求接觸均勻,每平方厘米應(yīng)有2~4個(gè)接觸點(diǎn),若接觸不良,則必須進(jìn)行刮研。
④清掃軸承箱,各油孔暢通,不得有裂紋、滲漏現(xiàn)象。
⑤瓦背與軸承座應(yīng)緊密均勻貼合,用著色法檢查,接觸面積不少于50。
2、對于徑向薄壁瓦
①軸瓦的合金層與瓦殼應(yīng)牢固緊密地結(jié)合,不得有分層、脫殼現(xiàn)象。合金層表面和兩半瓦中的分面應(yīng)光滑、平整,不答應(yīng)有裂紋、氣孔、重皮、夾渣和碰傷等缺陷。
②瓦背與軸承座內(nèi)孔表面應(yīng)緊密均勻貼合,用著色法檢查,內(nèi)徑小于180mm的,其接觸面積不小于85,內(nèi)徑大于或等于180mm的,其接觸面積不小于70。
③軸瓦與軸頸的配合間隙及接觸狀況是靠機(jī)加工精度保證的,其接觸面積一般不答應(yīng)刮研,若沿軸向接觸不均勻,可略加修整。
④裝配后,在中分面處用0.02mm的塞尺檢查,應(yīng)不能塞入為合格
為了保證正常的運(yùn)轉(zhuǎn),IKO直線導(dǎo)軌組裝中要注意哪些問題?
IKO直線導(dǎo)軌在運(yùn)用時(shí)也難免會呈現(xiàn)缺點(diǎn),為了減少運(yùn)用時(shí)呈現(xiàn)缺點(diǎn),保證愈加安全地運(yùn)用,組裝時(shí)請留意以下事項(xiàng):
一、有時(shí)只需傾斜導(dǎo)軌,IKO滑塊就會移動,所以這時(shí)應(yīng)留意不要使IKO滑塊從導(dǎo)軌上零落下來.
二、標(biāo)準(zhǔn)端蓋是用塑料制成的.如用力敲打或碰撞,就會使其受損,故要加以留意。
三、互換性產(chǎn)品(即導(dǎo)軌和滑塊可以恣意匹配的產(chǎn)品)的IKO滑塊是以裝在暫用軸上的方式提供的.為此,在與IKO直線導(dǎo)軌相組合時(shí),請加以留意。
四、如擅自拆卸各部位,就會招致粉塵的進(jìn)入或使各部位組合精度的降落,為此,如不是萬不得已的情況,請不要隨意拆卸.