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反擊式移動(dòng)破碎站耐磨件磨損的成因及處理措施

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  反擊式移動(dòng)破碎站在破碎過(guò)程中，由于客戶需要破碎的各種材料，或同種材料的不同硬度和硬度，會(huì)導(dǎo)致反向移動(dòng)破碎時(shí)不同程度的錘磨損站，從而降低了錘子的使用壽命和破碎機(jī)的效率。讓我們來(lái)談?wù)効箾_擊移動(dòng)破碎站嚴(yán)重磨損的原因和處理措施。

  錘磨是沖擊式破碎機(jī)的主要失效模式。通常，錘子使用壽命短，消耗大。它需要大量備件來(lái)維持正常生產(chǎn)和高生產(chǎn)成本。錘子壽命短的原因通常有兩個(gè)：首先，沒(méi)有正確選擇錘子的材料。板錘材料通常由高錳鋼制成。高錳鋼具有韌性好，強(qiáng)度高，可制造性好，硬度高的特點(diǎn)。在大沖擊或接觸應(yīng)力的作用下，高錳鋼表面層會(huì)迅速產(chǎn)生嚴(yán)重的加工硬化，大大提高了表面硬度和耐磨性。然而，在實(shí)際使用中，沖擊力或接觸應(yīng)力通常不足，并且表面不能通過(guò)加工硬化快速硬化，并且不能充分發(fā)揮耐磨性。其次，沒(méi)有正確選擇錘子結(jié)構(gòu)。錘子有很多種形式，工作面寬而窄。厚而有效的磨損很大。有單頭工作和雙頭工作。有單面工作和雙面工作。單頭只有一次磨損。表面兩側(cè)有兩個(gè)磨損面，兩側(cè)有兩個(gè)磨損面。在合金鋼管材料的相同條件下，具有大的有效磨損和磨損表面的板錘具有較長(zhǎng)的使用壽命。

合金結(jié)構(gòu)鋼的特性

友利通達(dá)金屬（天津）有限公司專業(yè)銷售:40mn鋼板,50mn鋼板,35crmo鋼板,30crmo鋼板,國(guó)產(chǎn)耐磨板,進(jìn)口耐磨板等。免費(fèi)切割,專車配送

 35SiMn：淬透性好，臨界淬透直徑：水中約為24~47.5mm；在油中約為11~27.5mm，調(diào)質(zhì)后具有高的強(qiáng)度和耐磨性，具有良好的韌性和疲勞強(qiáng)度

在調(diào)質(zhì)狀態(tài)下用于制造中速、中等負(fù)荷的零件，或在淬火、回火狀態(tài)下用作高負(fù)荷而沖擊不大的零件，也可用作截面較大及需表面淬火的零件。在一般機(jī)械行業(yè)中，此鋼用于制造傳動(dòng)齒輪、主軸、轉(zhuǎn)軸、連桿、蝸桿、電車軸、發(fā)電機(jī)軸、曲軸、飛輪和大小鍛件；此鋼可完全代替40Cr作調(diào)質(zhì)鋼

42SiMn：性能與35SiMn鋼基本相同，但其強(qiáng)度、耐磨性及淬透性稍高

主要用作表面淬火鋼，在高頻淬火及中溫回火狀態(tài)下用于制造中速和中等負(fù)荷的齒輪零件；在調(diào)質(zhì)后高頻淬火、低溫回火狀態(tài)下用于制造表面要求高硬度、較高耐磨性的較大截面零件，如主軸、軸、齒輪等，也可在淬火后低、中溫回火狀態(tài)下用于制造中速、高負(fù)荷的零件，如齒輪、主軸、淬壓泵轉(zhuǎn)子、滑塊等

'20SiMn2MoV/25SiMn2MoV'：是一種新型的高強(qiáng)度、高韌性的低碳馬氏體淬火結(jié)構(gòu)鋼，有較高的淬透性，油中完全淬透直徑約為60~80mm

用于制造截面較大，負(fù)荷較重，應(yīng)力狀態(tài)復(fù)雜或在低溫下長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)件，如石油機(jī)械鉆井提升系統(tǒng)的輕型吊環(huán)、吊卡、射孔器等

?Mn13高錳低磁性鋼板

友利通達(dá)金屬主營(yíng):國(guó)產(chǎn)、進(jìn)口耐磨鋼板,Mn13耐磨鋼板,NM500耐磨鋼板,NM450耐磨鋼板,堆焊耐磨板,規(guī)格齊,現(xiàn)貨足。公司實(shí)力雄厚,發(fā)貨方便快捷 

Mn13是抵抗強(qiáng)沖擊、大壓力物料磨損等耐磨材料中的佳選擇，具有其它耐磨材料無(wú)法比擬的加工硬化特性，在較大沖擊載荷或較大接觸應(yīng)力的作用下，鋼板表層產(chǎn)生加工硬化，表面硬度由HB200迅速提升到H500以上, 從而產(chǎn)生高耐磨的表面層，而鋼板內(nèi)層奧氏體仍保持良好的沖擊韌性。

高猛鋼大的特點(diǎn)有兩個(gè):一是外來(lái)沖擊載荷越大，其自身表層耐磨性越高;二是隨著表面硬化層的逐漸磨損，新的加工硬化層會(huì)連續(xù)不斷形成。

高錳鋼的特殊性能，適于制作長(zhǎng)時(shí)間經(jīng)受高沖擊物料磨損的耐磨構(gòu)件，長(zhǎng)期以來(lái)廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、建材、鐵路、電力、煤炭等機(jī)械設(shè)備中。

尤其是近幾十年年來(lái)，隨著現(xiàn)代工業(yè)的高速發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的突飛猛進(jìn)，高錳鋼已成為磁懸浮列車、保險(xiǎn)柜、防蛋車、鑿巖機(jī)器人、新型坦克等先進(jìn)設(shè)備中頭選的耐磨材料。

許多新型材料和現(xiàn)代表面工程技術(shù)在性價(jià)比上仍無(wú)法與高錳鋼相比。

 

二：Mn13化學(xué)成分 牌號(hào) C Si Mn P S Mn13 0.90—1.20 0.30—0.80 11.00—14.00 ≤0.035 ≤ 0.030  

三：Ｍｎ１３機(jī)械性能 牌號(hào) 抗拉強(qiáng)度 延伸率 沖擊性能20℃ 初始硬度值（ＨＢ） 硬化后硬度值（ＨＢ） 冷彎１８０° Mn13 ≥800MPa ≥40% ak≥90（J） ２００――２５０ ≥３００ 合格

 四：Ｍｎ１３特點(diǎn) Mn13是高錳耐磨鋼(HIGH MANGANESE STELL )是抵抗強(qiáng)沖擊、大壓力物料磨損等耐磨材料中的佳選擇。