湘西軌道膠泥廠家-環(huán)氧樹脂軌道膠泥
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訂貨量(噸)
¥1200.00
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店鋪主推品 熱銷潛力款
聯(lián)系人 吳蘭平
莸莾莺莼莼莻莵莶莶莹莽
發(fā)貨地 江西省南昌市
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北京博瑞雙杰新技術有限公司
店齡4年 企業(yè)認證
聯(lián)系人
吳蘭平
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經營模式
生產廠家
所在地區(qū)
江西省南昌市
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商品參數(shù)
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商品介紹
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聯(lián)系方式
產品特性 早強、高強
是否跨境貨源 否
可售賣地 全國
適用范圍 港口、碼頭起重機軌道槽的灌漿。(用于軌道壓板灌漿、底板 螺栓固定等) 各種機械設備安裝、鋼結
發(fā)貨地 北京
用途 軌道灌漿加固
用量 1立方2.2噸
特點 自流性
規(guī)格 50kg一袋
抗壓強度 60MPa
商品介紹
軌道膠泥包裝儲運。
1、標準包裝規(guī)格為50公斤±1公斤/袋。
2、宜儲存在干燥、通風環(huán)境中,防水、防潮。未開封狀態(tài)下保質期為6個月,可按一般貨物運輸。
軌道膠泥特點。
1、早強高強:1天強度可達20MPa以上。
2、大流態(tài):可填充全部空隙,滿足二次灌漿的要求。
3、無收縮:保證設備與基礎之間緊密結合。
4、低溫施工性:允許在-10℃氣溫下進行室外施工。
6、耐久性強:本品屬無機膠結材料,使用壽命大于基礎混凝土的使用壽命。
軌道膠泥施工攪拌時,葉片應沿著桶周邊上下左右緩慢移動,以使桶底和桶壁粘附的干料得以拌和;攪拌葉片不得提至座漿料液面之上,以免空氣帶入座漿料內。無收縮:保證設備與基礎之間緊密結合。擋板應支設嚴密,防止漏漿,模板之間接縫可采用快速堵漏劑封堵。低溫施工性:允許在-10℃氣溫下進行室外施工。按照軌道膠泥重量的13~15%比例加水攪拌均勻。必要時,可采用竹片等工具導流。拆模應在澆灌完畢24h后進行,拆模后仍繼續(xù)養(yǎng)護。
軌道膠泥概述:以水泥基膠凝材料、礦物摻和料、高性能外加劑等經工廠化生產而成。加水攪拌均勻灌入螺栓孔及軌道下方,達到均勻傳遞荷載承受上部的各種力,在港口、碼頭、高速鐵路中能提高耐久性,縮短工期,降低污染。
1、標準包裝規(guī)格為50公斤±1公斤/袋。
2、宜儲存在干燥、通風環(huán)境中,防水、防潮。未開封狀態(tài)下保質期為6個月,可按一般貨物運輸。
軌道膠泥特點。
1、早強高強:1天強度可達20MPa以上。
2、大流態(tài):可填充全部空隙,滿足二次灌漿的要求。
3、無收縮:保證設備與基礎之間緊密結合。
4、低溫施工性:允許在-10℃氣溫下進行室外施工。
6、耐久性強:本品屬無機膠結材料,使用壽命大于基礎混凝土的使用壽命。
軌道膠泥施工攪拌時,葉片應沿著桶周邊上下左右緩慢移動,以使桶底和桶壁粘附的干料得以拌和;攪拌葉片不得提至座漿料液面之上,以免空氣帶入座漿料內。無收縮:保證設備與基礎之間緊密結合。擋板應支設嚴密,防止漏漿,模板之間接縫可采用快速堵漏劑封堵。低溫施工性:允許在-10℃氣溫下進行室外施工。按照軌道膠泥重量的13~15%比例加水攪拌均勻。必要時,可采用竹片等工具導流。拆模應在澆灌完畢24h后進行,拆模后仍繼續(xù)養(yǎng)護。
軌道膠泥概述:以水泥基膠凝材料、礦物摻和料、高性能外加劑等經工廠化生產而成。加水攪拌均勻灌入螺栓孔及軌道下方,達到均勻傳遞荷載承受上部的各種力,在港口、碼頭、高速鐵路中能提高耐久性,縮短工期,降低污染。
聯(lián)系方式
公司名稱 北京博瑞雙杰新技術有限公司
聯(lián)系賣家 吳蘭平 (QQ:619452721)
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地址 江西省南昌市