進(jìn)氣閥有兩種控制方式:一種是開(kāi)關(guān)方式，當(dāng)儲(chǔ)氣罐壓力達(dá)到高限設(shè)定值，關(guān)閉進(jìn)氣口;當(dāng)壓力降到低限設(shè)定值，重新打開(kāi)進(jìn)氣口。另一種是容調(diào)方式，當(dāng)儲(chǔ)氣罐達(dá)到一定壓力時(shí)，在比例閥的控制下微閉進(jìn)氣口，當(dāng)儲(chǔ)氣罐壓力進(jìn)一步增大時(shí)，進(jìn)氣口進(jìn)一步縮小;當(dāng)儲(chǔ)氣罐壓力略有減少時(shí)，進(jìn)氣口將有所加大，使壓力穩(wěn)定在一定范圍;當(dāng)壓力未達(dá)到容調(diào)壓力，進(jìn)氣進(jìn)氣閥一般為常閉閥，防止壓縮機(jī)啟動(dòng)時(shí)大量氣體進(jìn)入機(jī)頭，加大 電機(jī)啟動(dòng)電流。進(jìn)氣閥上有一個(gè)進(jìn)氣旁通閥，用來(lái)防止機(jī)器啟動(dòng)和空載時(shí)，機(jī)頭內(nèi)形成高度真空，影響潤(rùn)滑油的霧化。

常見(jiàn)故障

(1)不加載

進(jìn)氣閥不加載的原因主要有:電磁閥未得電;電磁閥損壞;電磁閥內(nèi)有雜質(zhì)造成動(dòng)作不良或排氣口堵塞;因潤(rùn)滑油變質(zhì)造成進(jìn)氣閥活塞密封圈與氣缸摩擦力增大而無(wú)法復(fù)位;容調(diào)閥控制進(jìn)氣閥關(guān)閉。排除辦法:檢查設(shè)備電路，保證電磁閥正常;更換電磁閥線圈或者整個(gè)電磁閥閥體;拆解電磁閥清除內(nèi)部雜質(zhì);清除進(jìn)氣閥內(nèi)部油漬，清除進(jìn)氣閥氣缸內(nèi)壁油垢，更換優(yōu)質(zhì)潤(rùn)滑油;調(diào)整進(jìn)氣閥的容調(diào)閥(模塊)，非專(zhuān)業(yè)人士不建議自己動(dòng)手。

(2)不卸載

進(jìn)氣閥不卸載的原因主要有:電磁閥未斷電;電磁閥損壞;電磁閥內(nèi)小孔堵塞;進(jìn)氣閥內(nèi)截流孔堵塞;卸放速度過(guò)快。排除辦法:檢查電路，恢復(fù)電磁閥正常;更換電磁閥線圈或者整個(gè)電磁閥閥體;拆開(kāi)電磁閥清除內(nèi)部雜質(zhì);拆開(kāi)進(jìn)氣閥清除截流孔內(nèi)雜質(zhì);調(diào)整卸放速度，加大氣管口徑或加個(gè)彎頭。

(3)進(jìn)氣閥噴油

進(jìn)氣閥噴油的原因主要有:油氣分離器不良;回油單向閥堵塞;空濾過(guò)濾效果不好，進(jìn)氣閥閥芯密封面粘附雜質(zhì)造成密封不良;壓縮機(jī)工作環(huán)境惡劣，進(jìn)氣閥活塞與彈簧座配合副磨損。排除辦法:檢查油氣分離器，并更換新的油分芯;卸下回油單向閥，清除單向閥內(nèi)部雜質(zhì);檢查空濾，并更換新的空濾，進(jìn)氣閥管道清洗干凈;縮短保養(yǎng)周期并建議用戶(hù)改善壓縮機(jī)工作環(huán)境閥碟片全開(kāi)，進(jìn)氣口完全打開(kāi)。

宜昌匯雅通機(jī)械設(shè)備有限公司公司成立于2013年，公司專(zhuān)業(yè)致力于空氣壓縮機(jī)專(zhuān)業(yè)設(shè)備。公司主營(yíng)產(chǎn)品為：永磁變頻空壓機(jī)(常壓系列、低壓系列、高壓系列、兩級(jí)壓縮系列)、無(wú)油空壓機(jī)、離心式空壓機(jī)、制氮（氧）機(jī)（含醫(yī)用）、螺桿鼓風(fēng)機(jī)等設(shè)備。另承接相關(guān)衍生工程:節(jié)能改造、機(jī)房建設(shè)、管道鋪設(shè)、熱能回收、物聯(lián)網(wǎng)工業(yè)4.0等等。公司技術(shù)擁有多年的經(jīng)驗(yàn)，高素質(zhì)的工作團(tuán)隊(duì)，24小時(shí)為客戶(hù)提供完善的售后服務(wù)。

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