鐵銹板的規(guī)格

鐵銹板特點(diǎn)指具有保護(hù)銹層耐大氣腐蝕，可用于制造車輛、橋梁、塔架、集裝箱等鋼結(jié)構(gòu)的低合金結(jié)構(gòu)鋼。由于鐵銹板表面可形成的這一特殊致密氧化層具有穩(wěn)定、均勻的自然銹紅色，這使它成為一種有吸引力的建筑外墻材料。與普碳鋼相比，鐵銹板在大氣中具有更優(yōu)良的抗蝕性能。與不銹鋼相比，鐵銹板只有微量的合金元素，諸如磷、銅、鉻、鎳、鉬、鈮、釩、鈦等，合金元素總量?jī)H占百分之幾，而不像不銹鋼那樣，達(dá)到百分之十幾，因此價(jià)格較為低廉。鐵銹板的合金成分及重量百分比含量為：C：0.12～0.21、Si：0.2～2.0、Mn：0.7～2.0、S ≤0.036、P≤0.034、Cu：0.10～0.40、Al

鐵銹板加工：提供切割、焊接成形、雕花、鏤空、刻花、折彎、可按圖紙制作成品件。

鐵銹板現(xiàn)貨質(zhì)量好

鐵銹板是指具有保護(hù)銹層耐大氣腐蝕，可用于制造車輛、橋梁、塔架、集裝箱等鋼結(jié)構(gòu)的低合金結(jié)構(gòu)鋼。鐵銹板是銅、鎳等耐腐蝕元素，具有少量的銅和鎳，具有韌性好、延展性好、成型、焊接、耐磨、耐高溫、疲勞等優(yōu)良性能，耐候性好。與普碳鋼相比，鐵銹板在大氣中具有更優(yōu)良的抗蝕性能。與不銹鋼相比，鐵銹板只有微量的合金元素，諸如磷、銅、鉻、鎳、鉬、鈮、釩、鈦等，合金元素總量?jī)H占百分之幾，而不像不銹鋼那樣，達(dá)到百分之十幾，因此價(jià)格較為低廉。鐵銹板(即耐大氣腐蝕鋼)在融入現(xiàn)代冶金新機(jī)制、新技術(shù)和新工藝后得以可持續(xù)發(fā)展和創(chuàng)新，屬世界超級(jí)鋼技術(shù)前沿水平的系列鋼種之一。耐候性為普碳鋼的2~8倍，涂裝性為普碳鋼的1.5~10倍，能減薄使用、使用或簡(jiǎn)化涂裝使用。該鋼種具有耐銹，使構(gòu)件抗腐蝕延壽，減薄降耗，省工節(jié)能的特性，使構(gòu)件制造者、使用者受益。主要用于鐵道、車輛、橋梁、塔架等長(zhǎng)期暴露在大氣中使用的鋼結(jié)構(gòu)。用于制造集裝箱、鐵道車輛、幕墻景觀、石油井架、海港建筑、采油平臺(tái)及化工石油設(shè)備中含硫腐蝕介質(zhì)的容器等結(jié)構(gòu)件。鐵銹板的合金成分及重量百分比含量為：C：0.12～0.21、Si：0.2～2.0、Mn：0.7～2.0、S ≤0.036、P≤0.034、Cu：0.10～0.40、Al<0.2，其余為Fe和微量雜質(zhì)。通過Cu、 Mn、Si、Al等合金化，并簡(jiǎn)單調(diào)整普通低碳鋼(Q235鋼)的部分元素含量，在不需改變Q235鋼生產(chǎn)工藝條件下，就能生產(chǎn)出具有良好的耐大氣腐蝕性能、綜合機(jī)械性能的經(jīng)濟(jì)鐵銹板。

鐵銹板的冶煉工藝

鐵銹板主要應(yīng)用于橋梁建筑工程上，由于添加耐腐蝕性的合金元素，較普通的橋梁鋼具有優(yōu)越耐大氣腐蝕性能。說明本產(chǎn)品系厚度≤150mm的橋梁用結(jié)構(gòu)鋼板、厚度≤25.4mm的橋梁用結(jié)構(gòu)鋼帶及剪切鋼板，以及厚度≤40mm的橋梁用結(jié)構(gòu)型鋼。

鐵銹板一般采用精料入爐-冶煉(轉(zhuǎn)爐、電爐-微合金化處理-吹-LF精煉-低過熱度連鑄(喂入稀土絲)-控軋控冷等工藝路線。在冶煉時(shí)，廢鋼隨爐料一起加入爐內(nèi)，按常規(guī)工藝冶煉，出鋼后加入脫氧劑及合金，鋼水經(jīng)吹處理后，隨即進(jìn)行澆鑄，吹調(diào)溫后的鋼水經(jīng)連鑄機(jī)鑄成板坯。由于鋼中加入稀土元素，鐵銹板得到凈化，夾雜物含量大為減少。隨著設(shè)計(jì)應(yīng)用增多和公眾接受度的增強(qiáng)，鐵銹板已經(jīng)更多的出現(xiàn)在開放空間的設(shè)計(jì)案例中。

鐵銹板具有保護(hù)銹層耐大氣腐蝕，可用于制造車輛、橋梁、塔架、集裝箱等鋼結(jié)構(gòu)的低合金結(jié)構(gòu)鋼。與普碳鋼相比，鐵銹板在大氣中具有更優(yōu)良的抗蝕性能。與不銹鋼相比，鐵銹板只有微量的合金元素，諸如磷、銅、鉻、鎳、鉬、鈮、釩、鈦等，合金元素總量?jī)H占百分之幾，而不像不銹鋼那樣，達(dá)到百分之十幾，因此價(jià)格較為低廉。鐵銹板通常采用藥皮保護(hù)電弧焊，二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊進(jìn)行焊接，即可得到滿意的焊接接頭。