鄭州衡達(dá)衡器有限公司主營(yíng)：裝載機(jī)電子秤，鏟車稱,叉車秤,屠宰軌道稱

裝載機(jī)稱（鏟車電子秤）是一種裝載機(jī)稱重設(shè)備，與裝載機(jī)的機(jī)械控制部分集成為一體，在裝載機(jī)行進(jìn)中實(shí)現(xiàn)稱重。它通過一個(gè)接近開關(guān)對(duì)預(yù)先確定的稱量位置的監(jiān)測(cè)，將液壓轉(zhuǎn)換為鏟斗內(nèi)載荷的重量而實(shí)現(xiàn)稱重。裝載機(jī)電子稱（鏟車電子秤）在使用過程中要注意一些細(xì)節(jié)，才能保證裝載機(jī)電子稱（鏟車電子秤）的正常使用從而達(dá)到更好的效果

裝載機(jī)電子稱使用事項(xiàng)：

一、裝載機(jī)電子稱（鏟車電子秤）開機(jī)前應(yīng)先啟動(dòng)裝載機(jī)，提升動(dòng)臂5---10次做預(yù)熱提升，其目的是使液壓油及壓力傳感器預(yù)熱到正常用工作溫度，減少油溫不穩(wěn)對(duì)稱重精度的影響。

二、在稱重過程中，應(yīng)避免裝載機(jī)行駛，稱重結(jié)束后可任意行駛速度不限。如在稱重中行駛，則車速應(yīng)控制在5km/h以下，但準(zhǔn)確度會(huì)降低0.5%。

三、在稱重過程中，提升動(dòng)臂經(jīng)過位置傳感器時(shí)，提升速度盡量均勻（杜絕加/減油門或油門停頓）。

四、裝載機(jī)應(yīng)盡量選擇在較水平的地面上或坡度小于15度的情況下進(jìn)行提升稱重。

五、當(dāng)完成此次稱重后，料斗應(yīng)回落到更低位置，以備下次鏟料稱重。

為什么裝載機(jī)電子秤稱重?cái)?shù)據(jù)誤差很大？其實(shí)，這種情況在很多時(shí)候都是由于操作人員操作不規(guī)范引起的。嚴(yán)重的甚至?xí)?dǎo)致裝載機(jī)電子秤無(wú)法正常使用，嚴(yán)重影響了生產(chǎn)進(jìn)度。在冬季天氣較冷的情況下操作裝載機(jī)電子秤時(shí)，應(yīng)先開動(dòng)裝載機(jī)，大約一分鐘后，然后再將裝載機(jī)電子秤設(shè)備打開。然后將裝載機(jī)鏟斗大臂收緊上舉5-10次預(yù)熱液壓缸的液壓油，因?yàn)檠b載機(jī)電子秤就是通過液壓油的油壓變化換算成重量來(lái)實(shí)現(xiàn)稱重目的的。在天氣溫度比較低的時(shí)候，如果在裝載機(jī)開動(dòng)后，直接將裝載機(jī)電子秤開機(jī)，可能會(huì)造成裝載機(jī)電子稱儀表的損壞或者數(shù)據(jù)丟失。

裝載機(jī)秤系統(tǒng)軟件通電前，查驗(yàn)開關(guān)電源的接地系統(tǒng)是不是處在一切正常情況。當(dāng)挖斗內(nèi)窗上原材料提前準(zhǔn)備提高時(shí)，務(wù)必將挖斗接到極后部位，并將起手臂的擋位閘閥扳到極后部位，以避免閘閥關(guān)掉不緊（漏氣）造成 可重復(fù)性差值偏大。在秤重全過程中，必須確保裝裁機(jī)在水準(zhǔn)或傾斜度低于10°的場(chǎng)所上終止或遲緩均速行車秤重，全部秤重全過程裝裁機(jī)切忌強(qiáng)烈前行或倒退，不然很容易產(chǎn)生很大差值。如需長(zhǎng)期在超過10°的場(chǎng)所秤重時(shí)，需再次在同一傾斜度的場(chǎng)所上置零和校秤。裝載機(jī)秤完畢秤重實(shí)際操作后，保證有斷開開關(guān)電源。