河北凱澤豐管道制造有限公司

       鋼套鋼蒸汽復(fù)合保溫鋼管技術(shù)指導(dǎo)，鋼套鋼復(fù)合保溫鋼管是地下直埋管道中的一種，采用沒有混凝土結(jié)構(gòu)的情況下也可以進(jìn)行地下直埋的方式，即工作鋼管的熱膨脹在外管內(nèi)進(jìn)行，從而降低了材料成本，縮短了施工日期，并保障了供熱管道的性，可以在不同溫度環(huán)境下更的廣泛應(yīng)用，尤其適用于高溫蒸汽管道項目。使用溫度可達(dá)150℃-450℃。管道端口一般選用聚乙烯薄膜或三層PE冷纏帶密封，防止安裝前或施工中進(jìn)入潮氣或水。保溫材料多層錯縫包扎，有效減少了熱損失，同時在外套表面采取控制措施，防止冷橋的產(chǎn)生，從而使外套防腐層的溫度控制得到了。用保溫材料包扎多層鋁箔反射層，有效減少了熱損失，使蒸汽管道更加經(jīng)濟(jì)合理。疏水系統(tǒng)采用全封閉的形式。性和可靠性，將會對于重防腐粉末涂料的發(fā)展產(chǎn)生不利的影響，尤其是一些是重點工程,將關(guān)系到子孫后代的切身利益和健康成長，千萬不能因為各種利益上的原因，在重防腐環(huán)氧粉末涂料的使用方面造成后患，否則將會貽害無窮

       鋼套鋼預(yù)制保溫管應(yīng)用原理保溫管由于聚氨酯硬質(zhì)泡沫保溫層緊密地粘結(jié)在鋼管外皮，隔絕了空氣和水的滲入，能起到良好的防腐作用。同時它的發(fā)泡孔都是閉合的，吸水性很小。高密度聚乙烯外殼、玻璃鋼外殼均具有良好的防腐、絕緣和機械性能。鋼套鋼預(yù)制保溫管應(yīng)用原理本材為閉孔結(jié)構(gòu)，它是靠閉孔內(nèi)的氣體絕熱而非聚乙烯材料實現(xiàn)絕熱，其具有異抗水汽滲透能力，所形成內(nèi)置的隔汽屏障，即是保溫層又是隔汽層，不需另設(shè)隔汽層。濕阻因μ；數(shù)值遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于其它保溫材料。能有效地避免結(jié)露現(xiàn)象發(fā)生。保溫管性能及相關(guān)指標(biāo)1.保溫管的結(jié)構(gòu)高溫預(yù)制直埋保溫管主要由四部分組成。（1）工作鋼管：根據(jù)輸送介質(zhì)的技術(shù)要求分別采用有縫鋼管、無縫鋼管、雙面埋弧螺旋焊接鋼管。度下的綜合導(dǎo)熱系數(shù)≤0.06W/M.k，大熱損≤120W/m2；管道在正常情況下運行,使用壽命不少于30年。蒸汽復(fù)合保溫管由工作鋼管、保溫層、滾動導(dǎo)向管托、外套管(鋼管)、防腐層組成，保溫材料捆扎在工作鋼管上，依靠滾動導(dǎo)向管托在外套管內(nèi)整體式熱膨脹移動，故不損壞保溫層，固定支架為內(nèi)置式固定支架，無須原先“三通式固定支架"的龐大的鋼筋混凝土支墩，是理想的蒸汽管敷設(shè)方式。

     河北凱澤豐管道制造有限公司，座落于“中國管道裝備制造業(yè)基地”一鹽山縣蒲洼城工業(yè)開發(fā)區(qū)。公司區(qū)位優(yōu)勢明顯，東臨渤海灣，北靠京津，西依京滬高鐵。邯黃鐵路、郎濟(jì)高速公路、205國道、302正港省道和283滄樂省道，縱橫穿境而過，交通非常便利。河北凱澤豐管道制造有限公司于2012年建設(shè)，至2013年底全部建成，占地161畝，投資1.1億元，保溫管道年設(shè)計生產(chǎn)能力10萬噸，注冊資金1億元。

該公司建有3個車間，總面積約34000平方米，企業(yè)以生產(chǎn)保溫管道為主，還生產(chǎn)國標(biāo)高中低壓彎頭、三通、法蘭、異徑管和支吊架等產(chǎn)品。保溫管車間安裝塑化生產(chǎn)線5條、聚氨酯發(fā)泡保溫生產(chǎn)線8條，大可生產(chǎn)外套皮管直徑2015cm、內(nèi)套鋼管直徑1820cm的保溫管道。廠區(qū)建約有7500平方米的貨場一處，配有25噸龍門吊兩臺。公司建有三層辦公樓一棟，其中大小會議室5個，各類辦公室105間，總面積約3500平方米。建有餐、害綜合樓一棟，面積約2500平方米，一樓主要用于職工就餐并設(shè)有活動中心2個。建成一處初具規(guī)模的理化檢測中心。公司資產(chǎn)1.8億元，現(xiàn)有駅工128人，具中管理人員15入、業(yè)務(wù)人員22人、技術(shù)員30人、工人54人、勤雜人員7人。

公司秉承“誠誠實實做人，踏踏實實干事”的經(jīng)營理念，以“質(zhì)量為本、誠信至上、服務(wù)周到”的經(jīng)商之道，贏取廣大用戶和社會的信賴于支持。我們凱澤豐人充滿信心，真誠希望與您合作，攜手共創(chuàng)美好未