公路用-矩形高阻尼橡膠隔震支座宇哲性能特點(diǎn)
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衡水宇哲工程橡膠有限公司
店齡5年 企業(yè)認(rèn)證
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崔宇晴 業(yè)務(wù)員
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經(jīng)營模式
生產(chǎn)廠家
所在地區(qū)
河北省衡水市
國產(chǎn)高阻隔震橡膠支座按照國標(biāo)GB20688規(guī)劃的產(chǎn)品又稱HDR支座,它是在天然橡膠中參加各種配合劑,用來進(jìn)步橡膠的阻尼功能(添加滯后丟失,下降其貯存模量),然后運(yùn)用這種具有阻尼效果的橡膠制成的與一般橡膠支座結(jié)構(gòu)近似的一種鋼板和橡膠通過熱硫化構(gòu)成的疊層產(chǎn)品。承載力大的資料。自主研制、出產(chǎn)的鉛芯隔震橡膠支座和高阻尼隔震橡膠支座兩種類型的支座,依據(jù)橋梁運(yùn)營的重要性和特別工況需求,在隔震橡膠支座減隔震功用的基礎(chǔ)上,高阻尼隔震橡膠支座廠家除了增加抗風(fēng)功用外,隔震橡膠支座還具備了以下特別功用:防落梁隔震橡膠支座具有防落梁功用,即罕遇***時(shí)避免梁體掉落或脫開的銜接措施結(jié)構(gòu)測(cè)力隔震橡膠支座具有健康檢測(cè)功用。
可對(duì)橋梁的健康情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)不同功用的支座對(duì)橋梁別離起到不同的維護(hù)效果,而這些具有特別功用的隔震橡膠支座在國內(nèi)為初次運(yùn)用,具有嚴(yán)峻的意義。HDR系列高阻尼隔震橡膠支座是由中交公路勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司按照現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)(GB20688)及相關(guān)行業(yè)規(guī)范,同時(shí)參照歐洲標(biāo)準(zhǔn)研制的減隔震類橋梁標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)件系列產(chǎn)品,屬省部級(jí)重大科技攻關(guān)項(xiàng)目資助研發(fā)的專利技術(shù)成果,該系列產(chǎn)品通過了省部級(jí)科技成果鑒定(陜科鑒字[2010]第097號(hào))及相關(guān)認(rèn)證,且已上升為中華人民共和國交通運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(JT2009-26),適用于9度及以下地震烈度區(qū)的各類公路及市政橋梁。隔震橡膠支座不僅具有板式支座的全部性能,而且具有很好的隔震性能。
高阻尼隔震橡膠支座直銷能有效地減小地震對(duì)橋梁造成的破壞。高阻尼橡膠支座是隔震橡膠支座中的一種,采用的橡膠是高阻尼的橡膠材料制成,能使阻尼比達(dá)到10%~16%。其形狀及構(gòu)造與天然橡膠支座相同,但其橡膠材料的粘性大,自身可以吸收能量,具有較大的延性,能在地震時(shí)延長(zhǎng)結(jié)構(gòu)自振周期、高阻尼隔震橡膠支座直銷減小地震作用力,利用其耗能特性發(fā)揮減隔震作用,已達(dá)到鉛芯夾層橡膠支座的性能。用高阻尼復(fù)合橡膠材料替代鉛芯,通過調(diào)整填充材料的比例改變總阻尼,使之具有較強(qiáng)耗能能力,起到減隔震的效果。高阻尼橡膠支座性能穩(wěn)定、有較強(qiáng)的耗能性及延性,高阻尼橡膠支座有較高當(dāng)量的粘滯阻尼,即有更高的耗能性,減震隔震效果顯著,能有效地控制隔震結(jié)構(gòu)的地震反應(yīng)。高阻尼隔震橡膠支座直銷由于將功能集成在一起,體積比鉛芯支座小,可以節(jié)省使用空間,施工也比較方便,價(jià)格也較鉛芯夾層橡膠支座便宜。