4100D發(fā)動機R6105ZD柴油發(fā)動機4108ZP發(fā)動機四配套機體曲軸水泵

確保消防泵主備用切換的可靠性注意的問題

(1)電節(jié)點壓力表宜設(shè)在消防泵的出水總管上，不應(yīng)設(shè)在消防泵閥門之前(按水流方向)。壓力設(shè)定值應(yīng)大于高位消防水箱的給水壓力值。 這是因為壓力信號的位置應(yīng)能真實地反映消防泵和系統(tǒng)的給水運行工況。若壓力表設(shè)在消防泵出水閥前，而閥門誤關(guān)閉，則消防泵雖然正常運行，可顯示正常的給水壓力，但系統(tǒng)的給水工況并不正常。因此，采用壓力信號控制方法的切換還可調(diào)整消防泵的管路不正常的給水工況，及時啟動另一給水管路的消防泵。

(4)消防泵的控制除了自動控制外，還應(yīng)有就地(手動)控制的功能。消防泵的工作信號需傳送至消防控制中心，以便監(jiān)視、控制和樓宇的自控記錄。 在消防電源的設(shè)計中宜考慮足夠的消防泵用電容量。在消防泵的切換中，建議不停止第一臺消防泵的供電，即按最不利時兩臺消防泵供電的狀況設(shè)計，這樣有利于滿足消防給水系統(tǒng)在超負荷狀態(tài)下的運行工況，且可減少消防泵在切換時的時間間隔，盡快讓消防泵投入運行，提高消防給水的時間。

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在發(fā)動機不工作的時候機油通過油封汽缸，發(fā)動機啟動困難一般由下面的原因造成： 1.進氣出現(xiàn)問題； 2.燃油出現(xiàn)空氣或阻塞； 3.電控故障； 4.排氣門積碳或關(guān)閉不嚴； 5.如果是a油發(fā)動機，可能點火出現(xiàn)故障； 6.附加出現(xiàn)問題。 2.軸運轉(zhuǎn)與汽車漏機油 內(nèi)燃機中高速運轉(zhuǎn)的軸類和油封直接對機油的密封受到多個因素的影響，在僦智榭魷攏就可以把車開到高速路的出口，然后找到的場所將車停下來，按照在普通路上遇到汽車內(nèi)燃機過熱的處理處理即可。