林州市安普工礦器材廠主營：各種型號道岔,煤礦機械,鐵路配件,鋼軌壓板

缺點：道岔的兩根尖軌由連接桿組成框架結(jié)構(gòu)，使尖軌部分的整體剛性較高，而且框式結(jié)構(gòu)造成的反彈力和抗勁較大；由于兩尖軌由桿件連接，當桿件受到外力沖擊時，如發(fā)生彎曲變形，則會使工作尖軌與基本軌分離，嚴重威脅行車；當列車通過道岔產(chǎn)生沖擊時，其沖擊力經(jīng)過桿件將直接作用于轉(zhuǎn)轍機內(nèi)部使轉(zhuǎn)轍機部件易于受損，擠切銷折斷，移位接觸器跳開等。

防腐性能

新枕木出廠的時候，防腐油進入枕木為1單位的話，使用時經(jīng)過鐵軌的擠壓，陽光的暴曬，防腐油在枕木中的單位就能達到了，這一點是不容忽視的。

產(chǎn)品種類齊全

各種質(zhì)量的都有，滿足了不同客戶的需求：有的客戶只是用來當墊木使用，所以可以選擇價格相對便宜的，質(zhì)量差一點的。好的用于對質(zhì)量要求高的行業(yè)，價格肯定貴一點，但是價格和新枕木依然差一倍左右。

鐵路逐漸成為一種主要的出行工具，為了滿足更多人的出行需求，并為大家提供更快速的出行，在建設(shè)鐵路的時候也需要修建對鐵路道岔進行嚴格的篩選。道岔是一種使機車車輛從一股道轉(zhuǎn)入另一股道的線路連接設(shè)備，通常在車站、編組站大量鋪設(shè)，道岔作為一個大家族，在全國鐵路鐵路及地鐵線路上隨處可見，且種類繁多，結(jié)構(gòu)復雜。

林州市安普工礦器材廠生產(chǎn)安普牌600,762,900,1435軌距的各種型號道岔，煤礦機械、鐵路配件、鋼軌壓板及起重機軌道聯(lián)結(jié)件和各種汽車配件，在國內(nèi)有著很高的信譽度。