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東莞空心卷精繞機價格-精密鋼絲繞線機-君航機電科技有限公司
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聯(lián)系人 李工
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鄭州君航機電科技有限公司
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河南省鄭州市
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商品參數(shù)
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商品介紹
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聯(lián)系方式
別名1 鋼絲精繞機
別名2 空心卷精繞機
別名3 異形線材收卷機
別名4 伺服排線收卷機
質保 終生保修
電壓 380V
品牌 君航
空心卷尺寸 400-630
功率 3KW-15KW
調速方式 匯川變頻
商品介紹
2001年公司開發(fā)的高強度合金鋼線軋制設備所生產的活塞環(huán)絲聯(lián)軋機軋制精度達到±0.002mm,直線度達到每米0.2mm,處于國內良好。
繞線機速度模式介紹:
一、自動繞線機交流電機調速形式:
這些電機自身是沒有速度控制功用,它需求由電磁控制安裝裝置或驅動器來完成調速功用,我們比擬卷繞安裝逆變器是常見的方式,繞組經(jīng)過與速度控制變頻馬達功用的控制系統(tǒng)的設備,這種辦法也有在節(jié)能局部的作用。
二、直流電機調速全自動繞線機形式:
需求直流電源轉換為直流電源來驅動電機運轉,所以直流電機都裝備了無刷直流調速板或控制電機驅動來驅動,由于電機在少量的大型纏繞設備較小的應用程序。
三、自動繞線機伺服驅動電機轉速的辦法:
它是一個精細運動部件為高精細卷繞設備,以及配套運用的驅動來完成閉環(huán)運轉控制,這品種型發(fā)起機的大的特性是恒定的轉矩,閉環(huán)操作中,設計滿足精細線圈的加工請求。
自動繞線機的出現(xiàn)解決傳統(tǒng)人工繞線效率低,勞作強度大的缺點,實現(xiàn)大批量線圈加工的生產,一直以來自動繞線機的加工作業(yè)只能滿足圓線的作業(yè),扁平線由于其自身硬度較強,較難成型等問題它的繞線一般都是由人工的方式完成的,隨著技術的進去和繞線設備的出現(xiàn),扁平線自動繞線機的面市受到了廣大用戶的歡迎,下面我們就說說它的繞線加工優(yōu)點。
一、自動排線、走位、工藝可控性強
傳統(tǒng)人工繞線全程都需要繞線工的參與,扁線自動繞線機實現(xiàn)了扁線的自動排線,設備配置有步進電機及精密絲桿排線精度遠遠高于人工繞線的方式,通過的控制系統(tǒng)可以實現(xiàn)線圈的加絕緣紙、中間抽頭、兩端絕緣處理等工藝。
二、張力穩(wěn)定,線圈密實
設備使用的扁線張力控制機構,可以使線材在繞線過程中保持恒定,同時又不損傷漆包線,適當?shù)膹埩κ潜饩€成型的關鍵,使用自動繞線機可以提高線圈重量及品質的一致性,使線圈外觀美觀,整體密實度高。
三、提高產量、降低操作人員的勞作強度
自動繞線機除了骨架的裝卸和線材的捆扎,其它均由設備自動完成,中間無停頓,速度恒定,所以單日產量遠高于人工繞線的方式,使用自動繞線機還可以降低操作人員的作業(yè)強度,降低了操作人員的技能要求。
繞線機常見的故障代碼及處理方法有以下幾種:
Err-0:資料存儲器資料丟失,該故障代碼提醒用戶存儲在繞線機控制器中的繞線資料出現(xiàn)丟失情況,發(fā)生該故障的原因一般是設備長時間的閑置,造成控制器中的內部電源供電不足引起的;處理方法可以將設備通電打開控制器電源讓設備處于充電狀態(tài),重新設定設備內部的繞線參數(shù)。
Err-1:起繞點設定值大于排線桿極限值,該故障代碼說明繞線機起繞點的位置設定值超過了設備排線桿行程的值,該故障屬于參數(shù)設定錯誤,只需修改修改繞線工藝重新設定參數(shù)就可以排除。
Err-2:繞線時,排線桿前進排線位置超過極限位置,該故障代碼說明繞線機的排線桿位移時位置超過了排線行程的值,該故障一般是由于步進電機與控制器通訊異常所導致的,處理方法可以通過手動將排線桿復位并重新設備繞線參數(shù)中的寬幅數(shù)據(jù)。
Err-3:繞線時,排線桿后退排線位置超過零點,該故障代碼說明繞線機的排線桿后退時位置超過了排線桿的零點值,該故障一般是由于零點傳感器異常和檢測位置調整不合理所導致的,處理方法首先零點傳感器是否工作正常,如正常就可以調整檢測位置作修正。
Err-P:密碼保護,該故障代碼說明繞線機控制器設定密碼保護,需要先輸入正確的4位密碼進行解鎖,解鎖后就可以對繞線機的參數(shù)進行修改。
繞線機?的自查問題及解決方案:
一、裝線箱常見問題與解決方案
常見問題:
1. 過線孔堵塞影響送線,繞線。
2. 分線架四個角容易纏線,形成斷線或斷線維護停機。
解決方案:
1. 不定時觀察,清潔過線孔塵埃、廢物,堅持線孔疏通。
2. 分線架纏線時需把漆包線擺放到位置。
二、扭線組常見問題與解決方案
常見問題:
1. 扭線麻花不緊形成散線,影響繞線不成功。
2. 扭線麻花線過長或過短,生產出麻花線或散線產品。
3. 扭線電機不作業(yè)或電機作業(yè)但不扭線。
解決方案:
1. 調整扭線夾板的靈活性,調整優(yōu)力膠起槽位置。
2. 調整繃簧力度的平衡,調整壓線組優(yōu)力膠的位置。
3. 查看電源插頭是否松動,或是接觸不良,電機作業(yè)但不扭線,要查看電機內轉動軸螺釘是否松動或卡死。
鄭州君航機電科技有限公司公司本著質量、拼搏創(chuàng)新、以高起點、高質量的產品。公司本著用戶、誠信服務、以高起點、率,堅持以客戶為中心,售前做到咨詢、合理建議、科學方案,做到質量跟蹤、客戶檔案、維護。
繞線機速度模式介紹:
一、自動繞線機交流電機調速形式:
這些電機自身是沒有速度控制功用,它需求由電磁控制安裝裝置或驅動器來完成調速功用,我們比擬卷繞安裝逆變器是常見的方式,繞組經(jīng)過與速度控制變頻馬達功用的控制系統(tǒng)的設備,這種辦法也有在節(jié)能局部的作用。
二、直流電機調速全自動繞線機形式:
需求直流電源轉換為直流電源來驅動電機運轉,所以直流電機都裝備了無刷直流調速板或控制電機驅動來驅動,由于電機在少量的大型纏繞設備較小的應用程序。
三、自動繞線機伺服驅動電機轉速的辦法:
它是一個精細運動部件為高精細卷繞設備,以及配套運用的驅動來完成閉環(huán)運轉控制,這品種型發(fā)起機的大的特性是恒定的轉矩,閉環(huán)操作中,設計滿足精細線圈的加工請求。
自動繞線機的出現(xiàn)解決傳統(tǒng)人工繞線效率低,勞作強度大的缺點,實現(xiàn)大批量線圈加工的生產,一直以來自動繞線機的加工作業(yè)只能滿足圓線的作業(yè),扁平線由于其自身硬度較強,較難成型等問題它的繞線一般都是由人工的方式完成的,隨著技術的進去和繞線設備的出現(xiàn),扁平線自動繞線機的面市受到了廣大用戶的歡迎,下面我們就說說它的繞線加工優(yōu)點。
一、自動排線、走位、工藝可控性強
傳統(tǒng)人工繞線全程都需要繞線工的參與,扁線自動繞線機實現(xiàn)了扁線的自動排線,設備配置有步進電機及精密絲桿排線精度遠遠高于人工繞線的方式,通過的控制系統(tǒng)可以實現(xiàn)線圈的加絕緣紙、中間抽頭、兩端絕緣處理等工藝。
二、張力穩(wěn)定,線圈密實
設備使用的扁線張力控制機構,可以使線材在繞線過程中保持恒定,同時又不損傷漆包線,適當?shù)膹埩κ潜饩€成型的關鍵,使用自動繞線機可以提高線圈重量及品質的一致性,使線圈外觀美觀,整體密實度高。
三、提高產量、降低操作人員的勞作強度
自動繞線機除了骨架的裝卸和線材的捆扎,其它均由設備自動完成,中間無停頓,速度恒定,所以單日產量遠高于人工繞線的方式,使用自動繞線機還可以降低操作人員的作業(yè)強度,降低了操作人員的技能要求。
繞線機常見的故障代碼及處理方法有以下幾種:
Err-0:資料存儲器資料丟失,該故障代碼提醒用戶存儲在繞線機控制器中的繞線資料出現(xiàn)丟失情況,發(fā)生該故障的原因一般是設備長時間的閑置,造成控制器中的內部電源供電不足引起的;處理方法可以將設備通電打開控制器電源讓設備處于充電狀態(tài),重新設定設備內部的繞線參數(shù)。
Err-1:起繞點設定值大于排線桿極限值,該故障代碼說明繞線機起繞點的位置設定值超過了設備排線桿行程的值,該故障屬于參數(shù)設定錯誤,只需修改修改繞線工藝重新設定參數(shù)就可以排除。
Err-2:繞線時,排線桿前進排線位置超過極限位置,該故障代碼說明繞線機的排線桿位移時位置超過了排線行程的值,該故障一般是由于步進電機與控制器通訊異常所導致的,處理方法可以通過手動將排線桿復位并重新設備繞線參數(shù)中的寬幅數(shù)據(jù)。
Err-3:繞線時,排線桿后退排線位置超過零點,該故障代碼說明繞線機的排線桿后退時位置超過了排線桿的零點值,該故障一般是由于零點傳感器異常和檢測位置調整不合理所導致的,處理方法首先零點傳感器是否工作正常,如正常就可以調整檢測位置作修正。
Err-P:密碼保護,該故障代碼說明繞線機控制器設定密碼保護,需要先輸入正確的4位密碼進行解鎖,解鎖后就可以對繞線機的參數(shù)進行修改。
繞線機?的自查問題及解決方案:
一、裝線箱常見問題與解決方案
常見問題:
1. 過線孔堵塞影響送線,繞線。
2. 分線架四個角容易纏線,形成斷線或斷線維護停機。
解決方案:
1. 不定時觀察,清潔過線孔塵埃、廢物,堅持線孔疏通。
2. 分線架纏線時需把漆包線擺放到位置。
二、扭線組常見問題與解決方案
常見問題:
1. 扭線麻花不緊形成散線,影響繞線不成功。
2. 扭線麻花線過長或過短,生產出麻花線或散線產品。
3. 扭線電機不作業(yè)或電機作業(yè)但不扭線。
解決方案:
1. 調整扭線夾板的靈活性,調整優(yōu)力膠起槽位置。
2. 調整繃簧力度的平衡,調整壓線組優(yōu)力膠的位置。
3. 查看電源插頭是否松動,或是接觸不良,電機作業(yè)但不扭線,要查看電機內轉動軸螺釘是否松動或卡死。
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