襄陽天一同興商用車配件有限公司主營：東風(fēng)多利卡駕駛室,東風(fēng)凱普特駕駛室,東風(fēng)力拓駕駛室

D28發(fā)動機一次性通過1000小時耐久試驗，主要零部件經(jīng)國際級供應(yīng)商開發(fā)和單體試驗考核，技術(shù)成熟，可靠耐用。高壓共軌機型采用博世許可證技術(shù)，噴射壓力可達1300-1400bar，發(fā)動機一次性通過國家環(huán)保部抽檢試驗。

采用日本COSMO總成試漏機對產(chǎn)品進行檢驗，其獨特的國際壓力平衡技術(shù)保證每一臺下線發(fā)動機的優(yōu)良品質(zhì)，拒絕三漏（徹底杜絕漏油、漏水、漏氣）。

機型特點

動力強勁：低轉(zhuǎn)速扭矩比市場同類皮卡用柴油機高8%，整車加速性能提升明顯。

超低噪音：采用強化靜音護罩，與市場同類柴油機相比噪音降低2db以上。

冷起動好：EECU控制系統(tǒng)缸內(nèi)預(yù)熱，環(huán)境溫度零下35度順利起動。

經(jīng)濟省油：電控技術(shù)控制燃油的噴射量和噴射時間，比傳統(tǒng)市場同類發(fā)動機燃燒效率提高9%，油耗降低10.8%。

環(huán)境適應(yīng)性強：整車通過高溫、高寒、高原試驗，-40℃—+85℃的超廣闊感應(yīng)范圍保證發(fā)動機各項性能表現(xiàn)穩(wěn)定如一。

超長質(zhì)保：2年/60000公里質(zhì)保，質(zhì)保里程超出同類產(chǎn)品20%。

東風(fēng)凱普特K6、K7、N280、N290、N300、C390、轉(zhuǎn)向直拉桿、轉(zhuǎn)向順拉桿、橫拉桿，

，原廠東風(fēng)凱普特K6駕駛室配件，國五東風(fēng)凱普特K6、K7、E280、N280、N290、N300駕駛室總成、駕駛樓、駕駛棚、駕駛殼、車簍子、車頭、前橋、后橋殼、保險杠、大燈，銷往全國各地，大燈、霧燈、中網(wǎng)、雨刮蓋板、倒車鏡支架、工作臺、線束、組合儀表、離合總泵、剎車總泵、離合分泵、離合器片

駕駛室漆面失光后如何處理？

1、拋光

對于輕度自然產(chǎn)生的老化及淺劃痕導(dǎo)致的退色、失光，可先清洗打磨，消除表層的退色、失光;然后上蠟拋光，即可恢復(fù)漆面光澤。

2、打蠟

有色蠟又稱彩蠟。這類蠟品主要作用是增色，屬于單種聚合蠟，內(nèi)含少量的彩釉，可使同色系車漆的車輛更加艷麗，由于彩蠟具有增色、添補及遮蓋等功能，所以可使退色、失光漆面表面還原。

3.漆面翻新

對于嚴重自然產(chǎn)生的老化及透鏡效應(yīng)引起的退色、失光，由于漆面損傷嚴重，應(yīng)對漆面翻修噴裝。漆面失光處理工藝程序及方法。