使用叉車的主要好處

使用叉車的主要好處是什么?

1.提高物資作業(yè)效率，降低人員勞動強度，改善勞動條件；節(jié)約勞動力提高勞動生產(chǎn)率；據(jù)國外對叉車使用的經(jīng)濟(jì)效益分析．一臺叉車可以代替8~15個裝卸工人的體力勞動。叉車作業(yè)時，僅依靠駕駛員的操作就能夠使貨物的裝卸、堆垛、搬運等作業(yè)過程機械化，而無需裝卸工人的輔助勞動，這不但保證了安全生產(chǎn)，而且占用的勞動力大大減少，勞動強度大大降低，作業(yè)效率大大提高，經(jīng)濟(jì)效益十分顯著。

2.縮短作業(yè)時間，加快物資周轉(zhuǎn)速度，從而加快了車、船的利用率,提高了生產(chǎn)效率。

3.充分利用了空間．節(jié)省了庫房面積。使用叉車作業(yè)，貨物堆得更高，目前可達(dá)到10m以上，庫房容積利閘率可增加數(shù)倍。

4.采用托盤和集裝箱盛裝貨物，使貨物包裝簡化，節(jié)省包裝贊用，降低裝卸成本，提高作業(yè)效率和貨物的安全性。

5.采用叉車作業(yè)，可解除笨重的體力勞動，減少貨損與人員gong傷事故，提高作業(yè)的安全度。

6.叉車作業(yè)，可減少貨物破損，提高作業(yè)的安全程度，實現(xiàn)安全裝卸。

7.叉車作業(yè)與大型裝卸機械作業(yè)相比，具有成本低、投資少的優(yōu)點。所以，在物流裝卸作業(yè)中應(yīng)優(yōu)先選擇叉車。

行業(yè)新聞

叉車的裝卸注意事項

今天杭叉叉車租賃大家分享一下有關(guān)叉車在操作時要注意這些事項： 

（1）叉載物品時，應(yīng)按需調(diào)整兩貨叉間距，使兩叉負(fù)荷均衡，不得偏斜，物品的一面應(yīng)貼靠擋貨架，叉載的重量應(yīng)符合載荷中心曲線標(biāo)志牌的規(guī)定。

（2）載物高度不得庶擋駕駛員的視線。

（3）在進(jìn)行物品的裝卸過程中，必須用制動器制動叉車。

（4）貨叉車接近或撤離物品時，車速應(yīng)緩慢平穩(wěn)，注意車輪不要碾壓物品、木墊等，以免碾壓物飛起傷人。

（5）用貨叉叉取貨物時，貨叉應(yīng)盡可能深地叉入載荷下面，還要注意貨叉尖不能碰到其它貨物或物件。應(yīng)采用zui小的門架后傾來穩(wěn)定載荷，以免載荷向后滑動。下降載荷時，可使門架小量前傾，以便于安放載荷和抽出貨叉。

（6）禁止高速叉取貨物和用叉頭缶堅硬物體碰撞。

（7）叉車作業(yè)時，禁止人員站在貨叉上。

（8）叉車叉物作業(yè)，禁止人員站在貨叉周圍，以免貨物倒塌傷人。

（9）禁止用貸叉舉升人員從事高處作業(yè)，以免發(fā)生高處墜落事故。

（10）不準(zhǔn)用制動慣性溜放物品。

行業(yè)知識

內(nèi)燃叉車的故障分析與排除（下）

解決冷卻系統(tǒng)過熱措施

2、1內(nèi)燃機系統(tǒng)

調(diào)整皮帶輪的中心距，使皮帶張緊力合適，保證被動輪不打滑、不丟轉(zhuǎn)。確保內(nèi)燃機氣缸套之間的管路通暢。更換已經(jīng)失靈的節(jié)溫器。調(diào)整內(nèi)燃機的點火時間，使內(nèi)燃機燃燒正常。加大水泵排量，水泵排量增加，則單位時間內(nèi)流過散熱器的水量將增加，散熱性增加，而水泵排量則取決于水泵轉(zhuǎn)速，水泵轉(zhuǎn)速取決于被動輪的轉(zhuǎn)速，被動輪的轉(zhuǎn)速取決于主動輪或被動輪的直徑，因此我們總是希望增加水泵的轉(zhuǎn)速，但是，如果水泵轉(zhuǎn)速過快則會縮短水泵使用壽命；水泵吸空，水泵效率降低，散熱能力反而下降，所以在保證水泵進(jìn)水管中的水流速不超過3m/s的條件下，可以適當(dāng)加大皮帶輪的直徑，這樣可以增加水泵排量。

2、2散熱器系統(tǒng)

提高焊接質(zhì)量，防止zhi脫焊或虛焊的發(fā)生。散熱器在運輸、裝配和使用時注意不要碰傷散熱片。也可選用管帶式散熱器芯。實踐證明，這種散熱器芯的散熱能力強，制造簡單，重量輕，成本低，但結(jié)構(gòu)剛性差。加大散熱器的散熱表面積，散熱能力必然加大。增加散熱器正面面積，沿著散熱器的正面和厚度方向，減小散熱片和管子的節(jié)距以及使散熱器加厚，都可以增加散熱表面積。然而，后一種措施效果不大。對于不同叉車的冷卻系統(tǒng)，風(fēng)扇與散熱器之間的zui佳距離是不同的，只有通過試驗找到zui佳距離，才能充分發(fā)揮冷卻系統(tǒng)的潛能和作用，達(dá)到zui佳效果。

2、3風(fēng)扇系統(tǒng)

加大風(fēng)扇直徑、增加葉片數(shù)目、增加葉片安裝角、增大葉片弦的寬度、提高葉片zui大圓周速度，使用凸面葉片等措施，都可增大通風(fēng)量，提高散熱性能。但葉片安裝角不能太大，當(dāng)其超過某一臨界值時，排風(fēng)的風(fēng)向?qū)㈦S著葉片安裝角的增加，軸向排風(fēng)將逐漸減少，而徑向排風(fēng)將逐漸增大，徑向排風(fēng)不但不能冷卻散熱器，而是對叉車各部件進(jìn)行了二次加熱。同時，風(fēng)扇轉(zhuǎn)速也不能太快，因為驅(qū)動風(fēng)扇的功率與風(fēng)扇轉(zhuǎn)速的三次方成正比。若轉(zhuǎn)速太快，則內(nèi)燃機功率損失太大。