輸送帶撕裂修復(fù)方法

包裹邊緣工藝：對邊緣破損尺寸較小第二類破損，采用包裹邊緣的辦法修復(fù)。尼龍輸送帶尼龍芯輸送帶具有帶體薄、強力高、耐沖擊、性能好、層間粘合強度大、屈撓性優(yōu)異及使用壽命長等特點，適合中長距離、較高載量高速條件下輸送物料。尼龍輸送帶不但有這些優(yōu)點，主要的是它快捷方便，大大提高了工作效率和工作完整程度。尼龍輸送帶其中間夾層帆布為尼龍帆布。 尼龍輸送帶具有帶體薄、強力高、耐沖擊，成槽性好，層間粘合力大，屈撓性優(yōu)異及使用壽命長等特點，適用于中長距離，較高載量，高速條件下輸送物料，廣泛用于礦山、煤場、化工、冶金、建筑、港口等部門。目的是防止邊緣破損進(jìn)一步擴大。施工要點介紹：將厚度2.5毫米，寬度為10毫米的帶狀聚氨基甲酸酯修補條包裹在破損的邊緣部位。其優(yōu)點是：使邊緣部位上、下面膠和芯膠形成一個完整的整體，獲得一層堅韌的保護層，有效抗擊邊緣沖擊和破壞；明顯改善下側(cè)面的磨損(零部件失效的一種基本類型)狀況，在輸送帶邊緣最薄弱（解釋:單薄而不堅強)的部位貼一層最耐磨的材料，達(dá)到保護輸送帶的目的。

輸送帶在使用過程中的常見問題有哪些呢？

1、層數(shù)不一樣的兩條輸送帶怎么對接：一般情況兩條不一樣的輸送帶不能對接。但在有的意外情況發(fā)生時，現(xiàn)場需要應(yīng)急時不得不采取這種方法。采用這種方法時，z好把一層對兩層的一個接縫放在最下邊，并且在封口膠處要放足膠料，以消除兩端厚度不一致對輸送帶接頭的影響。

2、輸送帶的粘接方法：建議輸送帶膠接采用熱硫化方式粘接，中間需要貼芯膠，每個臺階只能有一層布，接頭方向要順著輸送帶運轉(zhuǎn)的方向。環(huán)形輸送帶是指平型輸送帶生產(chǎn)完成后，因為使用的環(huán)境或者條件限制，必須使用環(huán)形輸送帶時，會對平型輸送帶進(jìn)行硫化接頭（又稱熱粘），使其變?yōu)榄h(huán)形輸送帶。

輸送帶安裝要求:

起吊減速機(分為齒輪減速器、蝸桿減速器等)、電動機，將減速機錐孔支撐在同樣錐度的主傳動滾筒軸頭上，加鍵連接，端部用螺栓(組成:頭部和螺桿組成)拉緊，中后部依靠液力聯(lián)軸器(Coupling)罩下面的支座(pedestal)，用螺釘固定在延伸底座上。

安裝(ān zhuāng)貯帶轉(zhuǎn)向架，與機頭架用螺栓(組成:頭部和螺桿組成)連接，連接架用螺栓與機頭架和貯帶轉(zhuǎn)向架相連。