汽車玻璃如何進(jìn)行防霧

空調(diào)暖風(fēng)法，利用降低溫度差的方法去除結(jié)霧。冬季利用暖風(fēng)往玻璃上吹熱風(fēng)，快速把前玻璃溫度提高，降低車窗玻璃內(nèi)外表面的溫差，可及時防止前風(fēng)擋玻璃的霧汽過重，但有一點說明，后面和側(cè)面的玻璃溫度升得慢，因此需要較長時間才能去除全部的霧。注意:無論是自動還是手動空調(diào)，空調(diào)打開，有利于除濕;空調(diào)溫度控制不要處于最冷位置，否則長時間除霜風(fēng)擋玻璃外側(cè)容易起霧的。

擋風(fēng)玻璃保養(yǎng)方法

車窗要貼隔熱膜，夏天，一層薄薄的隔熱膜能起大作用，不僅能抵擋辣的太陽，還能隔熱、防紫外線。業(yè)內(nèi)人士指出，隔熱效果是消費者選擇貼膜的重要原因之一，此外，隔熱膜的透光率、防紫外線指數(shù)等都是消費者必須關(guān)心的內(nèi)容。但是，不少消費者對于隔熱膜存在不少選購誤區(qū)。汽車隔熱膜有前、后擋風(fēng)膜和側(cè)擋風(fēng)膜之分。其中，對隔熱膜要求的是前擋風(fēng)玻璃。按照國家交通安全法規(guī)的規(guī)定，前擋風(fēng)玻璃的透光率必須大于70%，以不影響行車安全為前提。前擋風(fēng)玻璃最忌諱貼深色隔熱膜。

冬季前擋風(fēng)玻璃起霧，開AC鍵還是開窗

其實起霧的原因有兩個，一是濕度過高，二是溫度過低。暖風(fēng)和冷風(fēng)的原理是不一樣的。暖風(fēng)是發(fā)動機(jī)散熱形成的，發(fā)動機(jī)艙的風(fēng)扇將冷卻系統(tǒng)收集的熱量吹到車內(nèi)。所以，這屬于廢物利用，即便不開暖風(fēng)，這些熱量也會被排到車外。所以冬天開暖風(fēng)不會增加任何油耗。 無論是因為濕度原因還是溫度原因一定要切換為外循環(huán)而不是內(nèi)循環(huán)，內(nèi)循環(huán)只會導(dǎo)致?lián)躏L(fēng)玻璃霧氣越來越重，駕駛有危險。