導管安放：

1· 導管的選擇：采用絲扣連接的導管，其內(nèi)徑φ250～φ280，底管長度為4m，中間每節(jié)長度一般為2.5m。在導管使用前，必須對導管進行外觀檢查、對接檢查。

（1）外觀檢查：檢查導管有無變形、坑凹、彎曲，以及有無破損或裂縫等，并應檢查其內(nèi)壁是否平滑，對于新導管應檢查其內(nèi)壁是否光滑及有無焊渣，對于舊導管應檢查其內(nèi)壁是否有混凝土粘附固結(jié)。

（2）對接檢查：導管接頭絲扣應保持良好。連接后應平直，同心度要好。

加壓裝置加壓裝置作用：給動力頭施加壓力，壓力由加壓裝置傳遞→動力頭→鉆桿→鉆頭→齒尖，實現(xiàn)切削、破碎或碾磨的目的。

壓形式分為兩種：油缸加壓、卷揚加壓油缸加壓：加壓油缸固定在桅桿上，加壓油缸活塞連接動力頭滑架上，工作原理由鉆機輔助液壓泵提供高壓油，進入油缸無桿腔，推動油缸活 塞運動，給動力頭施加壓力，停止時由單項平衡閥鎖油，防止動力頭下滑。

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拖鏈輪：托起履帶的作用，根據(jù)旋挖機噸位大小不同。通常單邊會有1-2個。

支重輪：顧名思義，起支撐作用，位于底架左/右梁下表面與履帶之間，根據(jù)挖機噸位大小不同。通常單邊有5-10個不等。

驅(qū)動輪：起驅(qū)動履帶的作用，固定在行走馬達上，通過齒輪結(jié)構(gòu)將行走馬達的驅(qū)動力傳遞至履帶。通常每個行走馬達上有1個。

旋挖機底盤件：引導輪 、托鏈輪 、支重輪 、驅(qū)動齒 、鏈條 、鏈通 、鏈銷 、斗軸 、四輪一帶 、鏈軌總成 、引導輪支架 、回轉(zhuǎn)支承 、履帶 、橡膠履帶 、履帶總成 、履帶板 、漲緊裝置 、漲緊油缸座 、漲緊油缸 、萬向十字軸 、鏈板螺絲 、大彈簧 、鏈板 、鏈節(jié) 、護鏈架 、底護板。