汽車油箱設(shè)備按材料分：鐵油箱，鋁合金油箱， 隨著各種新材料的應(yīng)用發(fā)展，鐵質(zhì)燃油箱的防銹問題成為油箱質(zhì)量的更大問題。尤其是在注重環(huán)保工作的今天。在重卡方面：國45車輛的推進(jìn)過程中，影響新車型推進(jìn)的問題就是我國油的質(zhì)量，其中比較關(guān)鍵的作為承裝燃油的油箱的質(zhì)量成為重點(diǎn)。目前，企業(yè)中使用的磨邊設(shè)備大多數(shù)采用半自動(dòng)打磨，有些甚至是采用純手工打磨。鋁合金油箱不僅在強(qiáng)度方向能夠滿足而且耐蝕性要比鐵質(zhì)和其他新材料方面有很大的優(yōu)勢。也成為大型客車、重卡這種耗油量大對燃油質(zhì)量要求高的。汽車燃油箱按功能分普通油箱和加熱油箱。

汽車油箱設(shè)備的使用得到了廣大行業(yè)的認(rèn)可，具有多種優(yōu)勢，本文來為您詳細(xì)介紹有關(guān)汽車油箱設(shè)備的幾大功能優(yōu)勢。

汽車油箱設(shè)備功能優(yōu)勢：

1、汽車油箱設(shè)備通用化，供針型、焊點(diǎn)型、同心圓型系列的ф4、ф6、ф9系列產(chǎn)品傳聲器卷邊；

2、汽車油箱設(shè)備具有全自動(dòng)和手動(dòng)卷邊工作模式選擇；

3、品質(zhì)保證、好調(diào)試、穩(wěn)定性高，可以提高產(chǎn)品對擋率：

A、采用雙卷邊頭卷邊，減少傳統(tǒng)式卷邊機(jī)單卷邊頭卷邊不美觀、不平整現(xiàn)象；

B、采用松下伺服電機(jī)具有負(fù)載閉環(huán)正負(fù)反饋功能，利用恒壓、恒流、恒功率原理解決卷邊壓力過大、過小和產(chǎn)品正負(fù)公差所造成的損傷、漏氣現(xiàn)象，有效的提高產(chǎn)品靈敏度；

C、汽車油箱設(shè)備更換時(shí)無需調(diào)節(jié)高度行程，達(dá)到設(shè)定的壓力時(shí)，卷邊頭會(huì)自動(dòng)上升，調(diào)節(jié)合適太大減少損傷、漏氣現(xiàn)象；

4、縫焊機(jī)

汽車油箱成型加工是生產(chǎn)油箱最關(guān)鍵的一道加工工序，因?yàn)樵摴ば虻募庸べ|(zhì)量直接決定了汽車油箱是否符合密封性要求，也就是決定最后生產(chǎn)的汽車油箱是否回漏油，目前汽車油箱生產(chǎn)廠家常用的成型加工方法有以下幾種:

(1)、用仿形焊機(jī)焊接而成，該方式為弧焊；

(2)、用縫焊機(jī)焊接而成，該方式為電阻焊。縫焊機(jī)是指焊件裝配成搭接或?qū)咏宇^并置于兩滾輪電極之間，滾輪電極加工壓焊件并轉(zhuǎn)動(dòng)，連續(xù)或斷續(xù)脈沖送電，形成一條連續(xù)焊縫的電阻機(jī)器。油箱設(shè)備本體折彎、焊接直縫、鼓形截面成型將尺寸合適的鋁板在折彎機(jī)上初成型，采用熔化很弧焊（MIG焊）自動(dòng)焊接設(shè)備焊接直焊縫，形成一個(gè)近似于方形的筒體。縫焊機(jī)是點(diǎn)焊機(jī)的一種演變，縫焊廣泛的應(yīng)用在要求密封性的接頭制造商。

(3)、用咬合成型機(jī)將油箱箱體和油箱端蓋咬合而成，即咬口成型。