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東莞市帝翼明環(huán)保科技有限公司
主營產(chǎn)品: 柴油添加劑
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可蘭素車用尿素標(biāo)準(zhǔn)-可蘭素車用尿素-量大從優(yōu)
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店鋪主推品 熱銷潛力款
聯(lián)系人 曾先生
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發(fā)貨地 廣東省東莞市
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商品介紹
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聯(lián)系方式
實際價格 來電面議
用途范圍 汽車尾氣處理
產(chǎn)地 東莞
等級 工業(yè)級
容量 標(biāo)準(zhǔn)
商品介紹
東莞市帝翼明環(huán)??萍加邢薰疽愿纳粕鷳B(tài)環(huán)境為己任,努力打造節(jié)能環(huán)保技術(shù)的科技企業(yè)。公司通過嚴(yán)格的產(chǎn)品質(zhì)量控制,推出嘉藍(lán)素牌柴油車SCR系統(tǒng)尾氣處理液——俗稱車尿素溶液。
車用尿素已經(jīng)成為當(dāng)前重型柴油車排放必備的一款產(chǎn)品,使用車用尿素溶液的車輛才能達(dá)到國四排放標(biāo)準(zhǔn),從而正常上路行駛,否則是不允許上路的,所生產(chǎn)加工的車用尿素價格合理公道,產(chǎn)品品質(zhì)上乘,市場中各種價位的車用尿素均有出售,為了保證車用尿素在應(yīng)用過程中達(dá)到良好的凈化,一定要選購國家質(zhì)量認(rèn)證的合格品。
車用尿素的由來:
由于各國的環(huán)境保護(hù)部門提出進(jìn)一步減少柴油機(jī)排放放的氮氧化物污染物。國內(nèi)俗稱歐IV標(biāo)準(zhǔn)。
發(fā)動機(jī)生產(chǎn)商開始使用SCR技術(shù)( Selective Catalytic Reduction Technology選擇性催化還原技術(shù))來達(dá)到環(huán)保部門的要求。
柴油機(jī)尾氣處理液(國內(nèi)俗稱為:汽車尿素,車用尿素,汽車環(huán)保尿素),是SCR技術(shù)中必須要用到的消耗品。
車用尿素成為治污染利器
車用尿素是全國各地實施柴油車尾氣排放國Ⅳ、國Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)之后,柴油發(fā)動機(jī)為控制氮氧化物尾氣排放而必備的一種消耗性溶液,它的消耗量為柴油的3-5%。車用尿素作為一種還原劑,在SCR催化劑的共同作用之下,將柴油車排放的氮氧化物分解成對環(huán)境無害的氮氣和水排放出來。
實際應(yīng)用表明,柴油發(fā)動機(jī)車輛上搭載尿素罐環(huán)保裝置對尾氣凈化還原后,氮氧化物排放能比國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)降低70-80%。 車用尿素不但能降低排放,還能降低成本,車用尿素可突破柴油發(fā)動機(jī)高油耗局限,使發(fā)動機(jī)燃燒更加充分,效率更高,燃油消耗相比原來的國Ⅲ發(fā)動機(jī)下降3%~5%,起到節(jié)能、減排、降本三重效果。
尿素在運輸過程中,需要避光和高溫。的運輸和儲存溫度應(yīng)該保持在-5℃-25℃之間。另外,車用尿素在溫度變低會結(jié)晶,體積膨脹變大到7%,如果尿素加太滿,保持在儲存容積率的90%以下。高溫會導(dǎo)致尿素的分解,一般尿素的儲存溫度和尿素的存放時間相關(guān)聯(lián)。
東莞市帝翼明環(huán)??萍加邢薰疽回瀳猿?#39;精心設(shè)計、精工制造、精良服務(wù)、精益求精'的宗旨。我們愿與國內(nèi)外廠商及各界朋友精誠合作,共創(chuàng)美好未來!
車用尿素已經(jīng)成為當(dāng)前重型柴油車排放必備的一款產(chǎn)品,使用車用尿素溶液的車輛才能達(dá)到國四排放標(biāo)準(zhǔn),從而正常上路行駛,否則是不允許上路的,所生產(chǎn)加工的車用尿素價格合理公道,產(chǎn)品品質(zhì)上乘,市場中各種價位的車用尿素均有出售,為了保證車用尿素在應(yīng)用過程中達(dá)到良好的凈化,一定要選購國家質(zhì)量認(rèn)證的合格品。
車用尿素的由來:
由于各國的環(huán)境保護(hù)部門提出進(jìn)一步減少柴油機(jī)排放放的氮氧化物污染物。國內(nèi)俗稱歐IV標(biāo)準(zhǔn)。
發(fā)動機(jī)生產(chǎn)商開始使用SCR技術(shù)( Selective Catalytic Reduction Technology選擇性催化還原技術(shù))來達(dá)到環(huán)保部門的要求。
柴油機(jī)尾氣處理液(國內(nèi)俗稱為:汽車尿素,車用尿素,汽車環(huán)保尿素),是SCR技術(shù)中必須要用到的消耗品。
車用尿素成為治污染利器
車用尿素是全國各地實施柴油車尾氣排放國Ⅳ、國Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)之后,柴油發(fā)動機(jī)為控制氮氧化物尾氣排放而必備的一種消耗性溶液,它的消耗量為柴油的3-5%。車用尿素作為一種還原劑,在SCR催化劑的共同作用之下,將柴油車排放的氮氧化物分解成對環(huán)境無害的氮氣和水排放出來。
實際應(yīng)用表明,柴油發(fā)動機(jī)車輛上搭載尿素罐環(huán)保裝置對尾氣凈化還原后,氮氧化物排放能比國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)降低70-80%。 車用尿素不但能降低排放,還能降低成本,車用尿素可突破柴油發(fā)動機(jī)高油耗局限,使發(fā)動機(jī)燃燒更加充分,效率更高,燃油消耗相比原來的國Ⅲ發(fā)動機(jī)下降3%~5%,起到節(jié)能、減排、降本三重效果。
尿素在運輸過程中,需要避光和高溫。的運輸和儲存溫度應(yīng)該保持在-5℃-25℃之間。另外,車用尿素在溫度變低會結(jié)晶,體積膨脹變大到7%,如果尿素加太滿,保持在儲存容積率的90%以下。高溫會導(dǎo)致尿素的分解,一般尿素的儲存溫度和尿素的存放時間相關(guān)聯(lián)。
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聯(lián)系賣家 曾先生 (QQ:453706539)
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