遂寧船山興豐源交通信號燈桿6*13米交通監(jiān)控桿系統(tǒng)化生產(chǎn)
高桿燈的使用范圍很廣，一般應(yīng)用在需要大面積照明的場所。下面，四川興豐源交通科技有限公司就來為大家詳細的介紹一下。一、安裝前1、根據(jù)裝車和裝箱清單仔細清點全部構(gòu)件。2、檢查構(gòu)件是否破損、彎曲、扭曲，鋅層是否破壞。3、每節(jié)桿體上的標牌標明桿體的類型、定單 、分段數(shù)。 在桿側(cè)用彩筆標明了桿體的重量。較核發(fā)貨是否正確，吊車起吊能力是否足夠。4、依據(jù)圖紙上提供的和套接長度，在桿體上做好標記，供套接時使用。二、安裝時1、每個拼接處提供一套接長度，但由于制造、安裝誤差及物理因素等影響，存在套接長度的變化，故提供套接長度和套接長度。 2、為了使安裝方便，可能需要潤滑配合面。注意不得使用潤滑油以防漏出并污染桿體，可以用肥皂水潤滑套接內(nèi)外表面。3、套接時要在兩端施加必要的力，以緊密的套接。三、安裝后1、燈具起吊后，人員負責高桿燈的校準，調(diào)試，接線、亮燈工作。 電工負責供電線路的檢查、送配電工作，雜工負責整理施工現(xiàn)象。2、燈具安裝調(diào)試完畢，正常亮燈后，人員將高桿燈所有資料移交給的人士(或單位電工)，并詳細指導(dǎo)高桿燈中的一些具體操作問題，然后驗收安裝工作。 其中水泥為425 普通硅酸鹽水泥，混凝土的配比和水泥用量應(yīng)符合GBJ204-83的規(guī)定;2、桿必須有良好接地加引線導(dǎo)入地下(建議導(dǎo)電不走桿體)，其接地電阻小于4歐;3、預(yù)埋件地腳螺栓法蘭盤以上的螺紋包扎良好以防損壞螺紋。 關(guān)于桿的安裝規(guī)范，由河南桿廠家來為大家做詳細的介紹。1、一般的立桿均按照高46米橫臂1米，來進行制作。沒有特殊情況所有立桿預(yù)埋件混凝土為C25砼，所配鋼筋符合國標及受風要求。根據(jù)預(yù)埋件安裝圖正確放置立桿預(yù)埋件，保證支臂桿的伸出方向(或按工程要求)地腳螺栓作為主筋;4、立桿基礎(chǔ)的混凝土澆注面平整度小于5mm/m盡量保持立桿預(yù)埋件水平 5手孔井的內(nèi)圍尺寸要求為500(長)500(寬)600(深)MM，用礫石鋪層作為滲水用;手孔井四壁必須抹水泥沙漿;6、控制箱由設(shè)備廠家根據(jù)所需容量配備，外殼采用冷軋鋼板壁厚不小于1.2mm外表噴室外塑粉并做好防水防盜及散熱;7、結(jié)構(gòu)用立桿的預(yù)埋件基礎(chǔ)施工1、基礎(chǔ)的鋼筋籠應(yīng)臨時固定，同時確保鋼筋籠的基礎(chǔ)頂板平面水平，即用水平尺在基礎(chǔ)頂板垂直兩個方向測量，觀察其氣泡必須居中;立桿預(yù)埋件基礎(chǔ)混凝土澆搗必須密實，禁止混凝土有空鼓;2、?。 預(yù)埋件法蘭盤低出周圍地面20~30mm，再用C25細石砼把加強肋蓋住，以防止積水;5、桿旁、控制箱旁、電纜拐彎處、電纜管直線長度超過50米時或兩端電纜管不在同一平面相距100mm以上時，必須設(shè)置手孔井。3、每一根金屬立桿都必須接地，其接地電阻小于4歐;各立桿基礎(chǔ)具體數(shù)據(jù)視現(xiàn)場施工需要為準。 對于雷雨多發(fā)地區(qū)必須設(shè)計安裝防雷電系統(tǒng)。前端攝像機主要分為兩類：1、前端設(shè)備直擊雷的防護每個攝像機均安裝在比較高的立桿之上，所以設(shè)備的直擊雷防護必不可少。具體措施：在每根立桿頂端加裝避雷針一根，根據(jù)滾球法計算，避雷針的有效保護范圍在三十度夾角類，所以避雷針的高度，必須按照設(shè)備的安裝位置計算。 2、前端設(shè)備的接地防雷器的接地非常重要，如果接地沒有做好，防雷器起不了自己的作用，所以一個良好的接地是相當重要的。具體措施：攝像機均安裝在立桿上，如現(xiàn)場土壤情況較好(石沙等不導(dǎo)電物質(zhì)較少)的情況下，可以利用立桿直接接地，把攝像機與防雷器的地線直接焊接在立桿上即可。 反之，如現(xiàn)場土壤情況情況惡劣(石沙等不導(dǎo)電物質(zhì)較多)，則要借用導(dǎo)電設(shè)備，利用扁鋼與角鋼等，用40*3的扁鋼沿立桿拉下，防雷器和攝像機的地線與扁鋼妥善焊接，用角鋼打入地底2-3米，與扁鋼焊接好，地阻測試根據(jù)國標小于4歐姆即可。 基礎(chǔ)鋼板上配鍍鋅螺絲，平光墊圈和彈簧墊圈。桿件基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)件鋼板不小于3.5mm、鋼筋不小于20mm、混凝土標 C30、PVVC彎管不小于2英寸;為確保安全，橫挑桿立桿基礎(chǔ)混凝土澆筑不應(yīng)小于1.5立方米;基礎(chǔ)鋼板上鋼筋配鍍鋅螺絲，平光墊圈和彈簧墊圈。
功能性以框架結(jié)構(gòu)為主，也有以裝飾性為主材料以鋼通、鋼管為主，燈桿、燈盤采用熱浸鋅處理。3．電動升降系統(tǒng)由電動馬達、卷揚機、三組熱浸鍍鋅控鋼絲繩及電纜等組成。燈桿安裝，T型球機桿升降速度為每分鐘3至5米。


公司成立于2009年，現(xiàn)有電焊工50余名，造型設(shè)計20名，銷售隊伍40余人。 近十年來，我們一直致力于監(jiān)控立桿，路燈桿的應(yīng)用與發(fā)展，堅持以市場為導(dǎo)向，將產(chǎn)品拓展到更多領(lǐng)域，產(chǎn)品從監(jiān)控立桿八角桿到太陽能路燈桿全線鋪開，覆蓋范圍廣，外型美觀大方，廣泛應(yīng)用于大型廣場、景觀大道、步行街、廠區(qū)公園、居民小區(qū)、高速公路、火車站等各個場所，其精良的品質(zhì)和有力的技術(shù)支持及服務(wù)，倍受用戶和業(yè)內(nèi)人士的推崇。

 在制造高品質(zhì)產(chǎn)品的同時，我們不斷增強新產(chǎn)品開發(fā)能力，積極投入大型藝術(shù)景觀燈的研發(fā)工作，以更主動的姿態(tài)關(guān)注人類生活環(huán)境。按工藝配置作業(yè)，實現(xiàn)了規(guī)模化、自動化生產(chǎn)。

遂寧船山興豐源交通信號燈桿6*13米交通監(jiān)控桿系統(tǒng)化生產(chǎn)
我工廠主營供應(yīng)四川監(jiān)控桿，小區(qū)監(jiān)控桿、公園監(jiān)控桿、廣場監(jiān)控桿、高速監(jiān)控桿、道路卡口桿，電子抓拍八角立桿、防汛監(jiān)控桿、太陽能監(jiān)控桿等 規(guī)格1.2米.2米.2.5米.3米3.5米監(jiān)控立桿，4米，4.5米監(jiān)控立桿，5米監(jiān)控立桿，6米監(jiān)控立桿等，可加工定做，熱鍍鋅管，噴塑。另有配套防水箱，操作臺，機柜、攝像機等做工精良 。

遂寧船山興豐源交通信號燈桿6*13米交通監(jiān)控桿系統(tǒng)化生產(chǎn)

規(guī)格有：1.2米監(jiān)控立桿，2米監(jiān)控立桿，2.5米監(jiān)控立桿，3米監(jiān)控立桿，3.5米監(jiān)控立桿，4米監(jiān)控立桿，4.5米監(jiān)控立桿，5米監(jiān)控立桿，6米監(jiān)控立桿、8米監(jiān)控立桿不等，可加工定做。材質(zhì)為熱鍍鋅管（噴塑）做工精美。

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四川興豐源交通科技有限公司是一家四川專業(yè)生產(chǎn)監(jiān)控立桿、道路卡扣監(jiān)控桿、八角路燈桿、太陽能八角錐型立桿桿、廠房監(jiān)控立桿、高速八角監(jiān)控立桿、防汛監(jiān)控桿、公園監(jiān)控桿、學(xué)校監(jiān)控桿、景區(qū)監(jiān)控桿。公司是四川監(jiān)控立桿八棱桿生產(chǎn)廠家,業(yè)務(wù)現(xiàn)已面向全國。產(chǎn)品質(zhì)量可靠，每位客戶放心選購！如需了解求購監(jiān)控立桿、道路監(jiān)控桿價格，八棱桿等相關(guān)信息，歡迎致電！
我一貫堅持“用戶至上，質(zhì)優(yōu)價廉”的宗旨，熱誠歡迎您前來洽談業(yè)務(wù)，攜手合作，共創(chuàng)輝煌。始終堅持“為客戶創(chuàng)造價值”的理念，客戶需求。交通標志桿的主要材料是鋼，采用冷鍍鋅或是熱鍍鋅這類的加工方式來增加交通標志桿的耐熱、耐腐蝕、耐高溫、耐撞擊等性能。

黃燈行的含義介于綠燈行 和紅燈停 之間，既有不準通行的一面，又有準許通行的一面。黃燈亮?xí)r，警告駕駛?cè)撕托腥送ㄐ袝r間已經(jīng)結(jié)束，馬上就要轉(zhuǎn)換為紅燈，應(yīng)將車停在停止線后面，行人也不要進入人行橫道。 但車輛如因距離過不便停車而越過停止線時，可以繼續(xù)通行。已在人行橫道內(nèi)的行人要視來車情況，或盡快通過，或原地不動，或退回原處。于是，IP網(wǎng)絡(luò)一致被業(yè)界認為是未來聯(lián)控的主要趨勢。但是，它的軟肋在經(jīng)歷了一段時期后還是沒有質(zhì)的改變，且不說其延時與丟幀的通病，連編碼都是各個生產(chǎn)廠家根據(jù)自身情況使用不同的協(xié)議，導(dǎo)致后端和大規(guī)模項目兼容性出現(xiàn)了很多不必要的麻煩。 而在此時，HD-SDI的出現(xiàn)，正好解決了這些問題。使人們又看到了希望，得失之間，身價已不是由模擬設(shè)計者來恒量了。而目前IP網(wǎng)絡(luò)在質(zhì)量管理上也已經(jīng)有了很大的進步。電纜短路時，直流電阻檢測法需要截斷電纜才能測量、判斷故障點的方向，故障點找到后，還要逐個把截斷的電纜重新連接、做頭。 增加了人工、材料消耗，延長了故障排除時間，搶修效率大大降低。而且有時桿內(nèi)電纜長度不足，截斷后有效長度不能滿足做電纜中間頭的要求，造成很大難度。電容個頭小，重量輕，連接方便，拆除方便。電容限流法是通過電容的使用，使得電纜內(nèi)出現(xiàn)一個的、明顯的電流值，電流值是不需要截斷電纜就可測量的，有鉗形電流表即可。 遠程功能包含有：多畫面、錄象和回放、動態(tài)IP功能、斷電后自動連接功能、遠程控制、遠程配置、狀態(tài)查看、調(diào)節(jié)碼流、雙向?qū)χv、功能、多播功能等等，工程商應(yīng)一一測試是否具有以上功能，同時觀察遠程畫質(zhì)，而不是僅僅看流暢度。 遠程是收集卡的功能，但是依然有很多工程商對遠程缺乏信心。盤錦收集卡每秒的幀數(shù)(fps)或者說幀率表示圖形處理器處理場時每秒鐘能夠更新的。高的幀率可以得到更流暢、更逼真的動畫。一般來說P制式下100fpsN制式下120fps就是非常出色的效果。 而收集卡僅僅只是超過了75fps幀率而已，遠遠達不到100以上。全程式交通器（學(xué)習(xí)型）：紅綠燈全程式交通器（學(xué)習(xí)型）主要用于固定配時多時段、多方案紅綠燈控制路口，顯示2位時間，長顯示時間99秒，可同步顯示全部的綠燈、黃燈或紅燈時間。 根據(jù)道路交通信 顯示器GA/T508-2004規(guī)定，在紅綠燈運行控制方案轉(zhuǎn)換時，在2個紅綠燈周期內(nèi)將會以黑屏狀態(tài)運行，此為正?，F(xiàn)象不是設(shè)備故障。