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子盾牌自粘性改性瀝青防水卷材廠家源頭廠家一手供應
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聯(lián)系人 李天翔
専尅専将尊尅將尋射専射
發(fā)貨地 山東省濰坊市
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濰坊市子盾防水材料有限公司
店齡6年 企業(yè)認證
聯(lián)系人
李天翔
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専尅専将尊尅將尋射専射
經(jīng)營模式
生產(chǎn)廠家
所在地區(qū)
山東省濰坊市
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商品參數(shù)
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商品介紹
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聯(lián)系方式
不透水性 0.3mpa
貨號 ZD003
斷裂伸長率 30
材質(zhì) 聚乙烯丙滌綸防水卷材
產(chǎn)地 山東
等級 優(yōu)
抗彎強度 強
抗壓強度 強
拉伸強度 強
品牌 子盾
撕裂強度 300
芯材 聚乙烯
形態(tài) 卷材
形狀 長方形
拉力 500N
延伸率 30%
熱老化 -15°
滲透性 2.0
商品介紹
子盾牌自粘性改性瀝青防水卷材廠家源頭廠家一手供應
為提高融冰雪效率,研究具有良好導熱性能的混凝土鋪面材料,通過試驗得出了普通、鋼纖維、碳纖維混凝土的配合比,采用熱傳導儀測定了它們的導熱系數(shù)λ.系統(tǒng)研究了骨料體積分數(shù)、砂率、水灰比、溫度、纖維種類和摻量對混凝土導熱系數(shù)的影響規(guī)律,并基于廣義灰關(guān)聯(lián)法對各因素進行排序,依據(jù)測試結(jié)果和影響規(guī)律建立了以上3類混凝土導熱系數(shù)預估模型.結(jié)果表明:鋼纖維混凝土適宜作為融冰雪路面材料;纖維種類和摻量對混凝土導熱性能起主導作用,骨料體積分數(shù)、溫度和水灰比的影響次之,砂率的影響小.
自粘聚合物改性瀝青防水卷材是以SBS等合成橡膠,優(yōu)質(zhì)道路瀝青及增粘劑作為基料。以
PE,PET,鋁箔或者涂硅隔離膜為上表面材料,下表面覆以涂硅隔離膜為防粘層而制成的
自粘聚合物改性瀝青無胎基防水卷材。
自粘聚合物改性瀝青聚酯胎防水卷材是以長絲聚酯胎防水卷材為主體卷材,以增粘聚合物
改性瀝青為浸涂才來哦。上面覆蓋聚乙烯膜、細沙、頁巖、鋁箔或者隔離膜為隔離層,下
表面覆
涂硅隔離膜為防粘層而制成的自粘聚合物改性瀝青聚酯胎防水卷材。
寬幅自粘預鋪聚酯胎防水卷材是以瀝青基聚酯胎防水卷材為主體材料,兩面涂覆自粘層,
并附可剝離的涂硅膜作為隔離財力而制成的自粘防水卷材。
自粘性改性瀝青防水卷材
寬幅高分子預鋪防水卷材是以EVA、HDPO均質(zhì)片為主體材料,表面涂蓋自粘層,再覆以
涂硅隔離膜而制成的高分子自粘防水卷材。
為提高融冰雪效率,研究具有良好導熱性能的混凝土鋪面材料,通過試驗得出了普通、鋼纖維、碳纖維混凝土的配合比,采用熱傳導儀測定了它們的導熱系數(shù)λ.系統(tǒng)研究了骨料體積分數(shù)、砂率、水灰比、溫度、纖維種類和摻量對混凝土導熱系數(shù)的影響規(guī)律,并基于廣義灰關(guān)聯(lián)法對各因素進行排序,依據(jù)測試結(jié)果和影響規(guī)律建立了以上3類混凝土導熱系數(shù)預估模型.結(jié)果表明:鋼纖維混凝土適宜作為融冰雪路面材料;纖維種類和摻量對混凝土導熱性能起主導作用,骨料體積分數(shù)、溫度和水灰比的影響次之,砂率的影響小.
自粘聚合物改性瀝青防水卷材是以SBS等合成橡膠,優(yōu)質(zhì)道路瀝青及增粘劑作為基料。以
PE,PET,鋁箔或者涂硅隔離膜為上表面材料,下表面覆以涂硅隔離膜為防粘層而制成的
自粘聚合物改性瀝青無胎基防水卷材。
自粘聚合物改性瀝青聚酯胎防水卷材是以長絲聚酯胎防水卷材為主體卷材,以增粘聚合物
改性瀝青為浸涂才來哦。上面覆蓋聚乙烯膜、細沙、頁巖、鋁箔或者隔離膜為隔離層,下
表面覆
涂硅隔離膜為防粘層而制成的自粘聚合物改性瀝青聚酯胎防水卷材。
寬幅自粘預鋪聚酯胎防水卷材是以瀝青基聚酯胎防水卷材為主體材料,兩面涂覆自粘層,
并附可剝離的涂硅膜作為隔離財力而制成的自粘防水卷材。
自粘性改性瀝青防水卷材
寬幅高分子預鋪防水卷材是以EVA、HDPO均質(zhì)片為主體材料,表面涂蓋自粘層,再覆以
涂硅隔離膜而制成的高分子自粘防水卷材。
聯(lián)系方式
公司名稱 濰坊市子盾防水材料有限公司
聯(lián)系賣家 李天翔
手機 専尅専将尊尅將尋射専射
地址 山東省濰坊市