山東重廳機(jī)電設(shè)備安裝工程有限公司主營(yíng)：大型設(shè)備搬遷,大型設(shè)備搬運(yùn),設(shè)備起重安裝,設(shè)備吊裝,設(shè)備拆除

山東重廳機(jī)電設(shè)備安裝工程有限公司是一家設(shè)備起重、吊裝、移位、搬運(yùn)、安裝、就位、找平、大型廠房搬遷、裝卸為一體的綜合服務(wù)有限公司。長(zhǎng)期以來(lái)，公司通過(guò)科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)、專(zhuān)業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化管理煅造了一支經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)熟練、設(shè)備先進(jìn)、服務(wù)優(yōu)質(zhì)的專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍。

起重設(shè)備是指用于是指搬運(yùn)或移動(dòng)重物的機(jī)電設(shè)備。其范圍規(guī)定為額定起重量大于或者等于0．5t的升降機(jī)；額定起重量大于或者等于1t，且提升高度大于或者等于2m的起重機(jī)和承重形式固定的電動(dòng)葫蘆，液壓搬運(yùn)車(chē)，叉車(chē)設(shè)備等。

多數(shù)起重設(shè)備在取料之后即開(kāi)始垂直或垂直兼有水平的工作行程，到達(dá)目的地后卸載，再空行程到取料地點(diǎn)，完成一個(gè)工作循環(huán)，然后再進(jìn)行第二次吊運(yùn)或搬運(yùn)。一般來(lái)說(shuō)，起重設(shè)備工作時(shí),取料、運(yùn)移和卸載是依次進(jìn)行的,各相應(yīng)機(jī)構(gòu)的工作是間歇性的。起重設(shè)備主要用于搬運(yùn)成件物品，配備抓斗后可搬運(yùn)煤炭、礦石、糧食之類(lèi)的散狀物料，配備盛桶后可吊運(yùn)鋼水等液態(tài)物料。有些起重機(jī)械如電梯也可用來(lái)載人。在某些使用場(chǎng)合，起重設(shè)備還是主要的作業(yè)機(jī)械，例如在港口和車(chē)站裝卸物料的起重機(jī)就是主要的作業(yè)機(jī)械。

山東重廳機(jī)電設(shè)備安裝工程有限公司是一家設(shè)備起重、吊裝、移位、搬運(yùn)、安裝、就位、找平、大型廠房搬遷、裝卸為一體的綜合服務(wù)有限公司。長(zhǎng)期以來(lái)，公司通過(guò)科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)、專(zhuān)業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化管理煅造了一支經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)熟練、設(shè)備先進(jìn)、服務(wù)優(yōu)質(zhì)的專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍。

起重機(jī)的不規(guī)范使用的隱患

起重機(jī)的事故或隱患，存在于設(shè)計(jì)、制造、安裝和使用(包括修復(fù))等危險(xiǎn)因素，預(yù)防事故的發(fā)生很大程度就在于控制上述因素的產(chǎn)生，尤其是加強(qiáng)：對(duì)制造、安裝和使用的控制，要求使用單位選擇有制造資格制造商生產(chǎn)的產(chǎn)品、允許有資質(zhì)的單位安裝起重機(jī)以及經(jīng)過(guò)培訓(xùn)的司機(jī)、起重工上崗操作無(wú)非想從源頭上控制危險(xiǎn)因素的發(fā)生和加劇。但是，防止上述危險(xiǎn)因素的出現(xiàn)，最主要的是切實(shí)執(zhí)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，建立并嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度，實(shí)行定期檢查，制造、安裝和使用單位的高度重視，加之制造、安裝和使用單位員工的高度責(zé)任感和安全意識(shí)，凡能這樣做才可以避免或減少危險(xiǎn)性的事故。

對(duì)在用起重機(jī)使用的管理是使用單位負(fù)責(zé)的重點(diǎn)內(nèi)容，包括隱蔽工程的正確提供和驗(yàn)收、對(duì)起重機(jī)司機(jī)、起重工等操作人員管理及對(duì)起重機(jī)周?chē)h(huán)境潛在危險(xiǎn)的防護(hù)措施落實(shí)和監(jiān)護(hù)等。

隱蔽工程的正確提供和驗(yàn)收。

建筑用起重機(jī)的基礎(chǔ)一般為固定式鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)圖由起重機(jī)生產(chǎn)商經(jīng)對(duì)整體抗傾翻穩(wěn)定性、地面壓力校核后提供，圖中規(guī)定了配筋的數(shù)量、型號(hào)規(guī)格及埋入基礎(chǔ)塔身或地腳螺栓深度的要求。使用單位應(yīng)根據(jù)地質(zhì)情況，依據(jù)廠家提供的圖紙要求嚴(yán)格把關(guān)，保護(hù)基礎(chǔ)的澆筑質(zhì)量，預(yù)防起重機(jī)使用后基礎(chǔ)的沉降，使起重機(jī)達(dá)到傾覆臨界狀態(tài)，穩(wěn)定性破壞，產(chǎn)生整機(jī)傾覆事故。

山東重廳機(jī)電設(shè)備安裝工程有限公司是一家設(shè)備起重、吊裝、移位、搬運(yùn)、安裝、就位、找平、大型廠房搬遷、裝卸為一體的綜合服務(wù)有限公司。長(zhǎng)期以來(lái)，公司通過(guò)科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)、專(zhuān)業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化管理煅造了一支經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)熟練、設(shè)備先進(jìn)、服務(wù)優(yōu)質(zhì)的專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍。

懸掛起重機(jī)不同的扭擺現(xiàn)象分析

懸掛起重機(jī)的起、制動(dòng)是通過(guò)主動(dòng)輪與工字鋼軌道的摩擦實(shí)現(xiàn)的。如果起重機(jī)兩側(cè)端梁上主動(dòng)輪的摩擦力稍有不一致。則起重機(jī)必將發(fā)生扭擺。下面按不同的扭擺現(xiàn)象分析其產(chǎn)生的原因及解決辦法。

當(dāng)起動(dòng)運(yùn)行時(shí)未有明顯扭擺而停車(chē)時(shí)有明顯扭擺時(shí)，如果擺動(dòng)側(cè)主動(dòng)輪隨著扭擺而旋轉(zhuǎn)，可以判定是由于兩側(cè)的制動(dòng)不一致引起的。起動(dòng)時(shí)電機(jī)是一同啟動(dòng)，因此不出現(xiàn)扭擺。如主動(dòng)輪不隨扭擺而要旋轉(zhuǎn)的話，則不是制動(dòng)問(wèn)題，而是主動(dòng)輪一側(cè)懸空引起的。

起動(dòng)及停止時(shí)扭擺通常有兩種情況：一側(cè)電機(jī)損壞且制動(dòng)失效；一側(cè)端梁主動(dòng)輪摩擦力偏小或懸空。對(duì)電機(jī)損壞且制動(dòng)失效的情況可采取更換或修復(fù)電動(dòng)機(jī)及調(diào)整制動(dòng)得到解決。        

對(duì)主動(dòng)輪懸空引起的起動(dòng)與停止時(shí)扭擺主要有兩種情況：

一是因安裝造成工字鋼下翼緣不平，使工字鋼軌道踏面與端梁主動(dòng)輪不能有效接觸。

二是工字鋼本身存在偏差，如果偏差造成內(nèi)檔尺寸太的一側(cè)恰好是主動(dòng)輪運(yùn)行的一側(cè)。也能造成主動(dòng)輪與工字鋼軌道踏面接觸不良。不論哪種情況，在起動(dòng)時(shí)由于主動(dòng)輪不能與工字鋼軌道踏面接觸，主動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)但不能有效行走而出現(xiàn)滯后。

當(dāng)另一側(cè)行走一段距離后打滑的一側(cè)被帶動(dòng)行走。當(dāng)停止時(shí)，打滑的一側(cè)主動(dòng)輪雖已停止轉(zhuǎn)動(dòng)，但起制動(dòng)作用的主動(dòng)輪與工字鋼軌道踏面接觸不良，無(wú)足夠的摩擦力，在慣性的作用下繼續(xù)前行，仍會(huì)出現(xiàn)扭擺。