山東重聯(lián)起重安裝工程有限公司主營(yíng)：設(shè)備搬運(yùn),設(shè)備起重,設(shè)備安裝,工廠搬遷,設(shè)備吊裝,叉車(chē)租賃

防爆起重機(jī)電氣故障診斷和處理案例
故障現(xiàn)象：
操作起升主令控制器到上升或下降各檔位時(shí)，起升電動(dòng)機(jī)瞬間動(dòng)作后停止。按復(fù)位按鈕后再試車(chē)，故障現(xiàn)象重復(fù)出現(xiàn)。
故障排除過(guò)程：
1、檢查起升機(jī)構(gòu)主回路各斷路器，無(wú)跳閘出現(xiàn)，說(shuō)明起升主回路個(gè)斷路器正常；
2、斷開(kāi)主回路電源，對(duì)照輸入地址表，動(dòng)態(tài)檢查PLC起升個(gè)輸入點(diǎn)，操作起升主令控制器至不同檔位時(shí)，對(duì)應(yīng)地址燈點(diǎn)亮，說(shuō)明起升主令控制器輸入信號(hào)正常；
3、閉合主回路電源，實(shí)驗(yàn)起升動(dòng)作，觀察PLC輸入點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)起升支持制動(dòng)器反饋地址燈一直沒(méi)點(diǎn)亮，說(shuō)明該制動(dòng)器行程開(kāi)關(guān)存在問(wèn)題，解決辦法，將該制動(dòng)器的一個(gè)行程開(kāi)關(guān)相對(duì)應(yīng)的PLC柜內(nèi)端子排點(diǎn)短接，再試車(chē)，故障消失。
4、短接后進(jìn)一步實(shí)驗(yàn)起升動(dòng)作，發(fā)現(xiàn)支持制動(dòng)器的電力液壓推動(dòng)其抬起時(shí)，頂板不能碰觸行程開(kāi)關(guān)，不能使開(kāi)關(guān)動(dòng)作，說(shuō)明確認(rèn)該故障由此制動(dòng)器行程開(kāi)關(guān)的頂板發(fā)生移位引起。處理措施，重新調(diào)整制動(dòng)器行程開(kāi)關(guān)頂板位置，在拆除短接連線，按下司機(jī)室操作臺(tái)上的復(fù)位按鈕，故障消除。
經(jīng)驗(yàn)總結(jié)：
檢查后再依據(jù)故障現(xiàn)象，進(jìn)一步排查。逐步縮小故障范圍。逐步發(fā)現(xiàn)，逐步解決。既方便又快捷。
類似故障預(yù)防：
安裝在制動(dòng)器上的行程開(kāi)關(guān)，由于經(jīng)常受震動(dòng)影響，開(kāi)關(guān)和相關(guān)零部件易松動(dòng)或移位，因此，在日常保養(yǎng)時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)其檢查緊固。

濟(jì)南設(shè)備起重前起重機(jī)的設(shè)置要求：

1、起重吊裝作業(yè)前，必須編制吊裝作業(yè)專項(xiàng)施工方案。（JGJ 276-2012第3.0.1條）

2、不需論證的專項(xiàng)方案，經(jīng)施工單位審核合格后報(bào)監(jiān)理單位，由項(xiàng)目總監(jiān)理工程師審核簽字。（建質(zhì)[2009]87號(hào)第八條）

3、采用非常規(guī)起重設(shè)備、方法，且單件起吊重量在100kN及以上的起重吊裝工程專項(xiàng)施工方案應(yīng)按規(guī)定組織論證。（建質(zhì)[2009]87號(hào)第五條）

4、暫停作業(yè)時(shí)應(yīng)對(duì)吊裝作業(yè)中未形成穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)進(jìn)行臨時(shí)固定。（JGJ 276-2012第3.0.19條）

5、臨時(shí)固定的構(gòu)件完成固定，方可解除臨時(shí)固定措施。(JGJ 276-2012第3.0.23條）

公司擁有100多人的精英骨干，所有員工都經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的崗位培訓(xùn)和起吊機(jī)械行業(yè)的安全教育。公司具有各種專業(yè)安裝、起重、搬運(yùn)的設(shè)備以及雄厚的設(shè)備安裝技術(shù)。我們的員工是本行業(yè)的專業(yè)人士，擁有多年的吊裝經(jīng)驗(yàn)，免費(fèi)為客戶勘察現(xiàn)場(chǎng)，設(shè)計(jì)吊裝搬遷方案，高空信號(hào)指揮，保障服務(wù)質(zhì)量，減少客戶不必要的開(kāi)支，為客戶提供安全、、經(jīng)濟(jì)、方便的起重、吊裝、搬運(yùn)、就位服務(wù)。

一、對(duì)新設(shè)備的、通過(guò)大修或改動(dòng)重要功用的起重機(jī)械，在運(yùn)用前有必要都應(yīng)當(dāng)依照起重機(jī)功用實(shí)驗(yàn)的有關(guān)規(guī)矩進(jìn)行吊重實(shí)驗(yàn)。

二、起重機(jī)每班作業(yè)前應(yīng)先作無(wú)負(fù)荷的升降、旋轉(zhuǎn)、變幅，前后左右的作業(yè)以及制動(dòng)器、限位設(shè)備的安全功用實(shí)驗(yàn)，如設(shè)備有毛病，應(yīng)打掃后才調(diào)正式作業(yè)。

三、起重機(jī)司機(jī)與信號(hào)員應(yīng)按各種規(guī)矩的手勢(shì)或信號(hào)進(jìn)行聯(lián)絡(luò)。作業(yè)中，司機(jī)應(yīng)與信號(hào)員密切配合，遵循信號(hào)員的指揮。但在起重作業(yè)發(fā)作風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，無(wú)論是誰(shuí)宣告的急迫泊車(chē)信號(hào)，司機(jī)應(yīng)立即泊車(chē)。

四、司機(jī)在得到信號(hào)員宣告的起吊信號(hào)后，有必要先鳴信號(hào)后起重。起吊時(shí)重物應(yīng)先離地面試吊，當(dāng)招認(rèn)重物掛牢、制動(dòng)功用超卓和起重機(jī)安穩(wěn)后在持續(xù)起吊。

五、起吊重物時(shí)，吊鉤鋼絲繩應(yīng)堅(jiān)持筆直，阻撓吊鉤鋼絲繩在傾斜狀況下去拖動(dòng)被吊的重物。在吊鉤已掛上但被吊重物沒(méi)有提起時(shí)，阻撓起重機(jī)移動(dòng)方位或作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。阻撓吊拔埋在地下或凝結(jié)在地或分量不明的物品。

六、重物起吊、旋轉(zhuǎn)時(shí)，速度要均勻平穩(wěn)，避免重物在空中搖晃發(fā)作風(fēng)險(xiǎn)。在放下重物時(shí)，速度不要太快，以防重物俄然下落而損壞。吊長(zhǎng)、大型重物時(shí)應(yīng)有專人拉溜繩。避免因重物搖晃，構(gòu)成事端。

七、起重機(jī)阻撓跨越本機(jī)額外起分量作業(yè)。假如用兩臺(tái)起重機(jī)一起起吊一件重物時(shí)，有必要有專人統(tǒng)一指揮，兩機(jī)的升降速度應(yīng)堅(jiān)持相等，其重物的分量不得跨越兩機(jī)額外起分量總和的75%;綁扎吊索時(shí)要注意分量的分配、每機(jī)分擔(dān)的分量不能跨越額外起分量的80%。

八、起重機(jī)吊運(yùn)重物時(shí)，不能從人頭上跳過(guò)，也不要吊著重物在空中長(zhǎng)期逗留，在分外狀況下，如需求暫時(shí)逗留，應(yīng)宣告信號(hào)，告訴悉數(shù)人員不要在重物下面站立或通過(guò)。