鶴壁盛鑫礦山設(shè)備有限公司主要銷售產(chǎn)品JTP、JK、JTK、JTPB、JKB系列礦用提升絞車、礦用提升機(jī)和各種井架、天輪、穩(wěn)車、吊筒等。規(guī)格品種齊全，能夠滿足客戶需求。公司生產(chǎn)工序控制嚴(yán)格，整機(jī)制造周期短，產(chǎn)品質(zhì)量符合安全生產(chǎn)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和安全生產(chǎn)驗(yàn)收條件要求。
采礦業(yè)是一個(gè)危險(xiǎn)的行業(yè)，安全問題尤為重要。 礦用絞車型號分類是從細(xì)節(jié)中檢查的，不能忽略。 礦用絞車的質(zhì)量會(huì)影響工人的生命和財(cái)產(chǎn)的安全和生產(chǎn)率。 特別是，礦用絞車在安全性和可靠性方面有很高的要求。 由于其可靠性高，因此可以根據(jù)需要快速，準(zhǔn)確地執(zhí)行起重集裝箱的操作。 地面到達(dá)位置，以確保礦井提升系統(tǒng)有效且長期運(yùn)行。 礦用絞車概述礦用提升機(jī)是煤礦生產(chǎn)過程中的重要設(shè)備。 有必要制定詳細(xì)，具體和的管理規(guī)定，以確保設(shè)備的有效和安全運(yùn)行。 有責(zé)任制度來確保礦山的改善。 機(jī)器在工作過程中不會(huì)松弛。
每天，我們須檢查并保持礦用絞車型號分類完好無損。 我們將每天將檢查結(jié)果存檔，并設(shè)立專人定期檢查。 確保檢查正確，并且不匹配。 檢查不同的操作位置，檢查相應(yīng)的操作部件，以確保檢查人員的可靠性。
每天保證超過一小時(shí)的檢查和維護(hù)時(shí)間，并及時(shí)解決已檢查的問題。 如果無法解決或解決方案不完整，請立即停止。
擺輪和礦用絞車須在兩年內(nèi)進(jìn)行檢查。 礦用絞車型號分類應(yīng)每兩年進(jìn)行技術(shù)認(rèn)證。 根據(jù)要求嚴(yán)格更換鋼絲繩。 保證每年清潔和測試一次電動(dòng)機(jī)。每年檢查一次操作開關(guān)。 須定期更換主要設(shè)備的潤滑劑。
新安裝的礦用絞車與墻壁之間的距離須為50厘米或半米。礦用絞車離墻壁太近，這可能會(huì)影響電動(dòng)機(jī)的散熱并導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)燒壞。 須按照規(guī)定安裝煤礦工人的安全，甚至是臨時(shí)的礦用絞車，以確保礦用絞車的安全。
礦用絞車的巷道和岔道應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，以滿足絞車安裝和駕駛員操作空間的要求。 該項(xiàng)目的質(zhì)量須良好，附近沒有任何設(shè)備會(huì)妨礙駕駛員的操作，從而影響絞車的操作，并影響駕駛員的視線和注意力。 設(shè)施等。如果分流器不符合絞車的安裝要求，則可以拒絕安裝。
除日常維護(hù)和修理外，礦用絞車還需要定期檢查。 提升機(jī)的檢查工作分為每日檢查，每周檢查和每月檢查。 檢查的具體內(nèi)容應(yīng)根據(jù)每臺(tái)起重機(jī)的結(jié)構(gòu)特性，性能，工作條件和維護(hù)經(jīng)驗(yàn)而定。

礦用絞車是在礦山里面進(jìn)行使用的，但是并不知道我們的礦用絞車一個(gè)結(jié)構(gòu)，礦用絞車主要就是進(jìn)行保護(hù)礦井人員，進(jìn)行事故發(fā)生的，其中的結(jié)構(gòu)性能也是非常的簡單，下面我們可以來了解一下。
礦用絞車
1、單滾筒礦用絞車
1）主要技術(shù)特性
2）結(jié)構(gòu)及工作原理  單滾筒礦用絞車按不同的結(jié)構(gòu)有A、B、C三種型式。 A型和B型主要區(qū)別于主軸承：A型為銅瓦；B型為3516雙列向心球面滾子軸承；C型是在A、B型的基礎(chǔ)上加了液壓推桿制動(dòng)器。  其結(jié)構(gòu)主要由主軸裝臵、減速裝臵、聯(lián)軸器、制動(dòng)器、齒輪、機(jī)座、電動(dòng)機(jī)等部分組成。
2、雙滾筒礦用絞車  結(jié)構(gòu)主要由基座、主軸裝臵、減速器、彈性聯(lián)軸器、提升電動(dòng)機(jī)、牌坊式深度指示器、手動(dòng)工作制動(dòng)器及重錘-電磁鐵絲杠螺母操縱的瓦塊式安全制動(dòng)器等組成。
礦用絞車
1、單滾筒礦用絞車
1）主要技術(shù)特性
2）結(jié)構(gòu)及工作原理  單滾筒礦用絞車按不同的結(jié)構(gòu)有A、B、C三種型式。 A型和B型主要區(qū)別于主軸承：A型為銅瓦；B型為3516雙列向心球面滾子軸承；C型是在A、B型的基礎(chǔ)上加了液壓推桿制動(dòng)器。  其結(jié)構(gòu)主要由主軸裝臵、減速裝臵、聯(lián)軸器、制動(dòng)器、齒輪、機(jī)座、電動(dòng)機(jī)等部分組成。
2、雙滾筒礦用絞車  結(jié)構(gòu)主要由基座、主軸裝臵、減速器、彈性聯(lián)軸器、提升電動(dòng)機(jī)、牌坊式深度指示器、手動(dòng)工作制動(dòng)器及重錘-電磁鐵絲杠螺母操縱的瓦塊式安全制動(dòng)器等組成。

JTP-1.6×1.2P系列礦用絞車采用齒輪傳動(dòng)技術(shù)結(jié)構(gòu)，可大大提高工作效率。 與傳統(tǒng)的雙速絞車相比，具有結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，噪音低，運(yùn)行穩(wěn)定，調(diào)速靈活，安全可靠，手動(dòng)制動(dòng)，斷電自鎖等特點(diǎn)。
JTP-1.6×1.2P系列礦用絞車具有防爆性能，主要適用于煤礦井下塔頂，也可用于運(yùn)輸，牽引等工作。
JTP-1.6×1.2P系列礦用絞車車包括：底盤，電機(jī)，聯(lián)軸器，制動(dòng)器，減速器和卷軸。
底架是由鋼焊接的框架。 前后兩側(cè)有槽鋼。 兩端通過鋼板連接。 凹槽中有肋板。 下面焊接有鋼板。 兩塊鋼板焊接在鋼板下面。 左側(cè)焊接有三段小槽鋼，槽鋼左側(cè)有鋼板和腰形孔。
電機(jī)由螺栓組固定，另一個(gè)小通道鋼板上的橢圓形鋼板有孔，肋板焊接在三段小槽鋼右側(cè)的兩個(gè)通道之間， 槽鋼表面開有通道孔。
減速的鉻和卷軸裝置依次固定在底盤的通道表面上，并且在通道的底表面和板中形成多個(gè)圓孔，并且側(cè)板在兩端設(shè)置有圓孔。
卷繞裝置的主組件包括軸支撐件，卷軸，大齒圈，上蓋，下蓋和通蓋。

礦用絞車是一種具有良好保護(hù)的產(chǎn)品，可以保護(hù)礦山工人的安全產(chǎn)品，并可以通過礦用絞車的繩索將礦井中的物料運(yùn)輸。 絞車的保護(hù)措施也很好。
鼓上的繩眼不允許有尖銳的邊緣和毛刺，彎頭也不能形成銳角以防止繩子變形。
須將三圈鋼絲繩作為摩擦環(huán)放在滾筒上，以減少鋼絲繩和滾筒之間的張力。
用于定期測試等的備用鋼絲繩可以保留在感光鼓中或纏繞在感光鼓上。
飛輪的輪緣需要比繩槽中的鋼絲繩高，并且上部應(yīng)比鋼絲繩的直徑大1.5倍。 對于有襯墊的車輪，需要將墊子牢固固定。 當(dāng)墊磨損到鋼絲繩的深度時(shí)，或者鋼絲繩的直徑在側(cè)面的一半時(shí)，應(yīng)立即進(jìn)行更換。
在采礦絞車中提升物料時(shí)，如果傾斜井的長度大于300 m，則提升容器的速度應(yīng)大于5 m / s。
采礦絞車卷揚(yáng)機(jī)的機(jī)電控制系統(tǒng)應(yīng)具有以下保護(hù)和電氣鎖定裝置：
(1)設(shè)置超速保護(hù)裝置，當(dāng)舉升速度超過規(guī)定速度的15%時(shí)，停止起重制動(dòng)器并實(shí)現(xiàn)安全制動(dòng);
(2)礦用絞車在井架和深度指示器上裝有防傾翻保護(hù)裝置。 當(dāng)起重容器或?qū)χ爻^正常的卸貨位置(轎廂進(jìn)出車輛)時(shí)，制動(dòng)器將停止并且制動(dòng)器停止。 實(shí)現(xiàn)安全制動(dòng)。 防傾翻保護(hù)裝置還應(yīng)配備一個(gè)互鎖裝置，該互鎖裝置不再可以在繞線方向上連接到電源;
(3)礦用絞車設(shè)置主驅(qū)動(dòng)電機(jī)的短路和保護(hù)裝置，以確保及時(shí)安全制動(dòng);
(4)設(shè)置過電流無電保護(hù)裝置，當(dāng)提升機(jī)過載或電源中斷時(shí)，提升機(jī)制動(dòng)器停止。
公司始終堅(jiān)持“質(zhì)量至上、用戶至上、服務(wù)至上”的發(fā)展理念，使得產(chǎn)品質(zhì)量可靠，售后服務(wù)周到，深受廣大用戶歡迎。
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