電力電纜回收產(chǎn)品基本結(jié)構(gòu)：電力電纜的基本結(jié)構(gòu)由線芯（導(dǎo)體）、絕緣層、層和保護層四部分組成。
線芯，線芯是電力電纜的導(dǎo)電部分，用來輸送電能，是電力電纜的主要部分。
絕緣層
絕緣層是將線芯與大地以及不同相的線芯間在電氣上彼此隔離，保證電能輸送，是電力電纜結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分。
層
15KV及以上的電力電纜一般都有導(dǎo)體層和絕緣層。
保護層
保護層的作用是保護電力電纜免受外界雜質(zhì)和水分的侵入，以及防止外力直接損壞電力電纜。
  桐鄉(xiāng)國標(biāo)電纜開開電纜回收比較的還有公元前三世紀(jì)，阿基米德發(fā)明的螺旋桿，可以平穩(wěn)連續(xù)地將水提至幾米高處，其原理仍為現(xiàn)代螺桿泵所利用。公元前2年左右，古希臘工匠克特西比烏斯發(fā)明的滅火泵是一種原始的活塞泵，已具備典型活塞泵的主要元件，但活塞泵只是在出現(xiàn)了蒸汽機之后才得到迅速發(fā)展?！?85年，美國沃辛頓發(fā)明泵缸和蒸汽缸對置的，蒸汽直接作用的活塞泵，標(biāo)志著現(xiàn)代活塞泵的形成。世紀(jì)是活塞泵發(fā)展的高潮時期，當(dāng)時已用于水壓機等多種機械中。防拖拉機、聯(lián)合收割機燃油系統(tǒng)氣阻溫度越高，燃油(特別是汽油)蒸發(fā)越快，越容易在油路中形成氣阻，柴油機由于油路不嚴(yán)密而漏氣也可能造成氣阻。應(yīng)使油路暢通并消除漏油現(xiàn)象。一旦油路產(chǎn)生氣阻，應(yīng)立即停車降溫，并扳動手油泵從排氣孔排出燃油濾清器和油路中的空氣，使油路充滿燃油。防拖拉機、聯(lián)合收割機電路氧化出故障夏季氣溫高、濕度大，蓄電池在工作中會產(chǎn)生和水蒸氣，如果通氣孔堵塞，會引起蓄電池內(nèi)部壓力升高而導(dǎo)致炸裂，因此要定期疏通在高溫和濕度大的空氣中，蓄電池極樁易氧化，造成接觸不良全車無電、啟動困難、電器系統(tǒng)失靈等故障。