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INA軸承的潤滑保養(yǎng)方式

首先，潤滑是關(guān)鍵

選擇合適的潤滑系統(tǒng)和高質(zhì)量的潤滑劑。潤滑油膜將因承載彼此接觸的油膜表面分離開來，并提供對腐蝕和磨損的必要防護，因此對所有旋轉(zhuǎn)或往復(fù)運動零件，特別是INA軸承和齒輪而言，如需正常運轉(zhuǎn)，潤滑油膜不可或缺。如為飛濺式潤滑或循環(huán)潤滑系統(tǒng)，油膜還能傳遞熱量。

工廠經(jīng)常因潤滑不當而出現(xiàn)不必要的停機和設(shè)備狀態(tài)惡化。供油不足會導致磨損增加和溫度上升，造成過度磨損和/或INA軸承早期失效及損壞。潤滑過度，尤其是高速運轉(zhuǎn)的設(shè)備，將因油攪動而產(chǎn)生過多熱量，使?jié)櫥桶l(fā)生化學劣化，也會導致INA軸承損壞。

正確潤滑，定期養(yǎng)護，可避免因潤滑問題引起的INA軸承損壞。保證合理潤滑應(yīng)做到：

遵循設(shè)備制造商為每臺設(shè)備設(shè)定的使用指南；

加潤滑脂時，應(yīng)將其充入INA軸承滾動部件及殼體（或護圈）之間，以保證足量潤滑脂進入，關(guān)鍵滾道表面得到充分潤滑；

應(yīng)注意何時INA軸承應(yīng)加脂；

監(jiān)控設(shè)備的指示儀表，以便盡早發(fā)現(xiàn)問題的跡象，如溫度波動和/或異常高溫；

注意設(shè)備噪音或異常振動；

觀察潤滑油泄漏；

定期對潤滑油取樣，并查看是否污染。

INA軸承退火環(huán)節(jié)的技術(shù)進步

INA軸承退火環(huán)節(jié)的技術(shù)進步主要體現(xiàn)在節(jié)能和溫度均勻性上。余熱利用退火，雙排雙層節(jié)能退火爐在INA軸承行業(yè)均已批量采用。退火質(zhì)量明顯提升，退火均勻。同時節(jié)能與以前相比至少25%，可以達到110度/t，退火電耗已基本和國外相當。但退火后組織的細化程度與國外還有一定的差距。碳化物的細化程度及均勻度對INA軸承的使用壽命均有影響。INA軸承鍛造后的單細化工藝及雙細化工藝在國外也已使用，國內(nèi)還沒有工業(yè)批量應(yīng)用，現(xiàn)已有企業(yè)在做這方面的工作，估計很快就可以實現(xiàn)工藝突破，據(jù)報道雙細化可以提高INA軸承壽命1倍以上。但雙細化工藝風險大，工藝關(guān)鍵技術(shù)已突破。工業(yè)實踐正在推進，不久的將來雙細化工藝也會在INA軸承推廣。雙細化工藝不僅可以提高INA軸承壽命，也可以提高INA軸承運行的尺寸穩(wěn)定性。同時可以充分發(fā)揮材料性能，節(jié)約材料資源。

貝氏體淬火得到?jīng)_擊韌性較好的下貝氏體組織，貝氏體與馬氏體相比具有好的沖擊韌性、斷裂韌性和尺寸穩(wěn)定性，但硬度低于馬氏體。INA軸承貝氏體淬火在鐵路等行業(yè)得到了成功的應(yīng)用，取得了良好的效益。

INA軸承的非正常磨耗

當INA軸承運用一段時間后，INA軸承內(nèi)圈、滾動體、保持架、外圈、滾道等產(chǎn)生一定的缺陷、傷痕，造成INA軸承的潤滑不良，引起INA軸承的發(fā)熱，長時間的發(fā)熱，會導致：

1、INA軸承潤滑油的稀釋。

2、加速材質(zhì)的疲勞，硬度下降。由于以上原因，而進一步形成循環(huán)，加速過熱而使INA軸承燒損。嚴重的INA軸承內(nèi)圈位移，滾動體失圓，沖撞生熱，終熔接在一起。

因此在線上運行時，如發(fā)現(xiàn)INA軸承嚴重發(fā)熱、冒煙時，不要停車，而應(yīng)維持運行到前方站，因為此刻過熱INA軸承處于熔化狀態(tài)，一旦停車冷卻后就再不能行走，堵塞正線。