公司是彎頭、三通、異徑管、法蘭等管件的專業(yè)出產(chǎn)企業(yè)。高壓三通選用高精度數(shù)控車床車削，一般車床精車，弧焊等加工。高壓鍛制三通制作規(guī)范高壓三通制作規(guī)范為國標、美標、化標、機標、電標。高壓三通特色高壓三通鍛打精良，表面光滑,耐酸耐堿耐高溫，價格核算合理，外形美觀，質(zhì)感性能強。 冷拔三通,焊接三通時，遭到重復(fù)加熱分出碳化物，下降耐腐蝕性和力學(xué)性能。

等徑三通

焊條運用時應(yīng)堅持枯燥，鈦鈣型應(yīng)經(jīng)150℃枯燥1小時，低氫型應(yīng)經(jīng)200-250℃枯燥1小時(不能屢次重復(fù)烘干，不然表皮簡單開裂剝落)，避免焊條表皮粘油及其它臟物，以免致使焊縫添加含碳量和影響焊件質(zhì)量。冷拔三通,焊接三通時，遭到重復(fù)加熱分出碳化物，下降耐腐蝕性和力學(xué)性能。焊接三通的液壓脹形是經(jīng)由過程金屬質(zhì)料的軸向抵償脹出支管的一種成形工藝。其歷程是接納專用液壓機，將與三通直徑相等的管坯內(nèi)注入液體，經(jīng)由過程液壓機的兩個水平側(cè)缸同步對中勾當擠壓管坯，管坯受擠壓后體積變小，管坯內(nèi)的液體隨管坯體積變小而壓力升高，當?shù)竭_冷拔三通支管脹出所需要的壓力時，金屬質(zhì)料在側(cè)缸和管坯內(nèi)液體壓力的雙重浸染下沿模具內(nèi)腔勾當而脹出支管。

主要作用是改變流體方向的。

按管徑尺寸劃分，等徑三通的接管端部均為相同的尺寸；異徑的三通的主管接管尺寸相同，而支管的接管尺寸小于主管的接管尺寸。

大口徑國標厚壁三通生產(chǎn)廠家熱壓三通對材料的適應(yīng)性較寬，適用于低碳鋼、合金鋼、不銹鋼的材料；特別是大直徑和管壁偏厚的三通，通常采用這種成形工藝。由于采用加熱后壓制三通，材料成形所需要的設(shè)備噸位降低。