佛山市央澤鋼鐵有限公司----鋼護(hù)筒；

鋼板 卷管采用丁字焊工藝，可生產(chǎn)直徑400以上，壁厚8-100mm的鋼管。通常不進(jìn)行定尺，交貨一般采用過磅。

   鋼板 卷管產(chǎn)品執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)為：GBT50205-2001、GBT3092-2001等。卷管廣泛用于石油、化工、輸送、打樁及城市供水、供熱、供氣等工程。

    同等 型號(hào)的鋼板卷管價(jià)格要高于螺旋鋼管，鋼板卷管主要應(yīng)用于非型號(hào)，或者厚度較厚的行業(yè)中。

鋼卷管的技術(shù)參數(shù)

①鋼卷管規(guī)格要求:中(800～1800)mm×(8～12)mm,材質(zhì)為Q235、Q345。

②焊縫質(zhì)量要求:X射線Ⅲ級(jí)以上合格。

二，焊接設(shè)備與材料

①焊接設(shè)備:選用MZ1-1000型埋弧自動(dòng)焊機(jī),直流反接。

②焊接材料:Q235鋼選用mm的H08A焊絲,焊劑431，Q345選用中mm的H08MnA焊絲,焊劑431。焊劑使用前進(jìn)行250℃×1.5h烘干處理,隨用隨取。

鋼卷需橫放

因?yàn)槔摼韺儆诖笞谪浳镞\(yùn)輸，且鋼卷的重量都是以噸計(jì)量的，所以拉鋼卷時(shí)一旦重量過大，極易壓斷車梁。如果鋼卷運(yùn)輸過程中沒有固定好，后果也是令人后怕的，一但車輛行駛過程中出現(xiàn)任何一點(diǎn)狀況都有可能導(dǎo)致鋼卷滑動(dòng)，產(chǎn)生無法估量的可怕后果。

螺旋 鋼管自身沒有使用壽命的限制，使用壽命主要與運(yùn)行的環(huán)境及生產(chǎn)工藝有很大的關(guān)系。螺旋鋼管運(yùn)行環(huán)境比較差的為了延長使用壽命都對(duì)于鋼管的外壁和內(nèi)徑進(jìn)行防腐。

    防腐 螺旋鋼管是指經(jīng)過防腐工藝加工處理，可有效防止或減緩在運(yùn)輸與使用過程中發(fā)生化學(xué)或電化學(xué)反應(yīng)發(fā)生腐蝕現(xiàn)象的鋼制管道。防腐螺旋鋼管可有效地防止或減緩腐蝕延長鋼管的使用壽命，降低鋼管運(yùn)行成本。

我們平時(shí)在路上經(jīng)常能夠遇到運(yùn)送鋼管的大貨車，有經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)遇到他們一般都會(huì)盡量離遠(yuǎn)一點(diǎn)，以免車上拉的鋼卷脫落發(fā)生意外事故，因?yàn)檫@些鋼卷的重量可以達(dá)到20多噸，比起普通小轎車一噸多的重量來說，如果不小心被它給砸到，那肯定輕輕松松就被拍扁了?？隙ㄓ胁簧倥笥讯荚谛睦锵脒^這樣一個(gè)問題，就是這些鋼卷為什么都是直接立著放在車上運(yùn)輸，而不是采用更平穩(wěn)的平放方式呢？對(duì)此就有經(jīng)常開車運(yùn)送鋼卷的老司機(jī)說出了實(shí)情。

因?yàn)樵阡摼磉\(yùn)輸行業(yè)中，不正確的操作、捆扎等導(dǎo)致的事故數(shù)不勝數(shù)，使得很多卡友談“鋼”色變。在國內(nèi)，運(yùn)輸鋼卷比較常見的有“民間土方”，在掛車底部鋪設(shè)木板、枕木加以固定：或者采用鋼托來固定；又或是更加專業(yè)的拉鋼卷掛車，俗稱波浪板。